Zaterdag 4 mei 2024
Menu

BMW 1M E82 met 389 pk door Mcchip-DKR SoftwarePerformance

Leestijd 2 Min.

Recent bijgewerkt op 16 februari 2017 om 01:46 uur

Wij van het Mcchip-DKR SoftwarePerformance-team zijn al bekend met prestatieverbeteringen op voertuigen uit vrijwel elke voertuigcategorie. De tuner presenteerde onlangs een nieuw voertuig met motortuning op zijn website. Deze keer was het een superchique BMW 1M E82 Coupé in vuuroranje die, na aanpassing, kan bogen op een sterk vermogen van 389 pk/580 NM en zeker voor vreemde en verbaasde blikken zal zorgen bij rijders van hetzelfde type, maar met een standaardvermogen van 340 pk/450 NM. Het bedrijf heeft niet meer details gepost dan het resultaat van de prestatieverbetering, maar dat is in dit geval voldoende. Zoals gebruikelijk geven wij u een samenvatting van wat wij hebben kunnen ontdekken en wat wij zelf hebben ontdekt. Natuurlijk missen wij ook iets. Mocht u nog wijzigingen ontdekken, dan zouden wij het leuk vinden als u deze in het “opmerkingenveld” zou willen plaatsen.

⚠ hieronder met 378 pk / 524 Nm ⬇

Ps. Als je meer getunede voertuigen zoals deze hebt LandRover Defender 2.2 TD4 met 154 pk en 424 nm of zelfs één Mercedes-Benz E320 CDI V6 met 257 pk en 587 NM Als u de prestaties van Mcchip-DKR Software wilt zien, klikt u eenvoudig op de naam van de tuner in de onderstaande fotoreferentie!

(Foto's: Mcchip-DKR-softwareprestaties)

Dit zijn de details over de BMW 1M E82:

  • Prestatieverbetering van 340PS/450NM naar 389PS/580NM - (Chiptuning Stage2, Downpipe)
  • mogelijk een sportuitlaatsysteem (informatie is nog in behandeling)
  • zwarte BMW-nieren
  • Voorspoiler, achterspoiler, diffuser

bijwerken van “16.02.2017-XNUMX-XNUMX”

Nieuws

En opnieuw hadden de jongens van Mcchip-DKR een BMW 1M Coupé E82 met 3.0 Bi-Turbo ter plaatse en het bleef natuurlijk niet bij het standaardvermogen van 340 pk / 450 Nm. Door software te gebruiken om de prestaties te verhogen kwam er 38 PK & 74 NM koppel bovenop, wat betekent dat de zwarte coupé nu met 378 PK & 524 NM rijdt en waarschijnlijk bij velen een verbaasde blik zal opwekken. Om de nieuwe sportiviteit consequent op de weg te brengen, werd een set KW-schroefveren geïnstalleerd en zo komt hij nog sneller om de hoek dan met het standaard M-sportonderstel.

Mogelijk komt er binnenkort een update met informatie en foto's. Mocht dit het geval zijn, dan zetten wij het uiteraard ook online en informeren wij u hierover.

“tuningblog.eu” – met ons tuningmagazine houden wij u altijd op de hoogte van het onderwerp autotuning en autostyling en presenteren wij u dagelijks de nieuwste getunede voertuigen van over de hele wereld.

Let op: Wij vragen om uw begrip als niet alle afstemmingsdetails optimaal vertaald zijn. We ontvangen soms informatie over de voertuigen in verschillende landstalen en kunnen er moeilijk iets begrijpelijks uit toveren. We zijn altijd dankbaar voor correcties, dus wees niet bang om ze te delen. Het beste wat u kunt doen, is u op onze abonnementen abonneren Voeden en je wordt automatisch op de hoogte gebracht zodra er iets nieuws is over dit bericht, en uiteraard ook over alle andere berichten.

Info

Misschien wilt u ook graag een reportage van andere automerken lezen? Afgezien van de hierboven genoemde fabrikant, zul je tegenwoordig verbaasd zijn welke voertuigen schroefsets, lichtmetalen velgen, Chiptuning en de gekste folies geïnstalleerd en bevestigd. Bekijk de volgende fabrikanten: ALFAROMEO, ALPINA, AUDI, BMW, CADILLAC, CHEVROLET, CHRYSLER, CITROËN, DACIA, DAEWOO, DODGE, FIAT, FORD, HONDA, HYUNDAI, INFINITI, ISUZU, JAGUAR, JEEP, KIA, LANCIA, LANDROVER, LEXUS, MASERATI, MAZDA, MERCEDES, MINI, MITSUBISHI, NISSAN, OPEL, PEUGEOT, PORSCHE, RENAULT, SAAB, SEAT, SKODA, SMART, SUBARU, SUZUKI, TATA, TOYOTA, VAUXHALL, VOLVO, VW en ALLE anderen.
Veel plezier met browsen!

Over Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - Hij is sinds 2013 een integraal onderdeel van tuningblog.eu. Zijn passie voor auto's is zo intens dat hij er elke cent in investeert. Terwijl hij droomt van een BMW E31 850CSI en een Hennessey 6x6 Ford F-150, rijdt hij momenteel in een nogal onopvallende BMW 540i (G31/LCI). Zijn verzameling boeken, tijdschriften en brochures op het gebied van autotuning heeft inmiddels zulke proporties aangenomen dat hij zelf een wandelend naslagwerk is geworden voor de tuningscene.  Meer over Thomas

Laat een bericht achter

Uw e-mailadres wordt niet gepubliceerd. Verplichte velden zijn gemarkeerd met * markiert