Vrijdag 3 mei 2024
Menu

Discreet - BMW M4 F82 Coupé op 20 inch M621 aluminium velgen

Leestijd 3 Min.

Wat is de eerste gedachte die in je opkomt als je je verdiept in het onderwerp tuning? Voor het grote publiek, inclusief mijzelf, de sportieve uitlaat met een krachtig geluid, het verlaagde chassis en uiteraard een aanzienlijk hogere prestatie (Chiptuning enz.) hoog op de prioriteitenlijst. Tunen betekent ook dat het voertuig een heel persoonlijk tintje moet krijgen. De kijkhoek is voor elke individuele voertuigeigenaar net zo individueel. Statistieken zijn doorgaans niet relevant, maar mogen niet worden onderschat. We hebben het immers over 60% van alle tuningliefhebbers die hun voertuig in eerste instantie trakteerden op een nieuwe set wielen en pas later met verdere maatregelen zoals chiptuning etc. te maken kregen. Ter vergelijking: de afmetingen van de vervangen velgen zijn minimaal 1 inch groter dan de maten van de originele fabrieksvelgen.

20 inch M621 velgen & verlaging

De vaak extreem dure investering laat nauwelijks afschrikwekkende sporen achter, omdat deze zich achteraf gezien daadwerkelijk terugbetaalt en het ontwerp van de auto zich dan in een opmerkelijk nieuwe pracht presenteert.

Discreet - BMW M4 F82 Coupé op 20 inch M621 aluminium velgen

Doorslaggevend voor de zeer frequente uitwisseling van wielstellen is onder meer de massageschiktheid van de standaardvelgen, die vaak nog presentabel zijn. De fabrikant richt zich echter meer op grote doelgroepen en minder op individualisten. Bovendien gebeurt de velgselectie via de fabrikantconfigurator en dat was uiteraard ook bij deze zilverkleurige BMW M4 F82 Coupé het geval. Wie zijn voertuig met behulp van een configurator samenstelt, laat uiteindelijk weinig ruimte voor onmiskenbare uniciteit. Er is echter nog steeds een manier om tegen de stroom in te zwemmen en jezelf af te sluiten van het grote publiek. De eigenaar van het plan B van de M4 neemt een kijkje in het productassortiment van Avant Garde Wheels. Dankzij de perfecte combinatie komt het sieraad nu veel beter tot zijn recht met een Avant Garde Wheels M621 wielset in 20 inch en de kleur zilver. De extra wijzigingen die op de foto's zichtbaar zijn, maken het productiemodel tot een indrukwekkende blikvanger. Uiteraard dankt de M4 zijn hervonden dynamiek en nog sportievere rijervaring ook aan de 20 inch wielset. Geen wonder, want de velgen van Avant Garde Wheels staan ​​niet alleen in tunerkringen bekend om hun eersteklas kwaliteit en vooral om een ​​select aanbod aan producten. Met deze respectabele alternatieven worden de standaard wielstellen snel overschaduwd door de nieuwe velgen. Meer informatie over de afstemmingsmaatregelen die op de M4 zijn uitgevoerd, kunnen we alleen vinden op basis van de beschikbare foto's en wat de tuner heeft gepubliceerd.

Zoals gebruikelijk geven wij u hieronder een samenvatting van wat wij van Avant Garde Wheels hebben geleerd en wat wij zelf hebben ontdekt. Als u nog meer wijzigingen opmerkt, zouden we het leuk vinden als u deze in het opmerkingenveld plaatst.

Ps. Vond je voertuigen met Avant Garde Wheels-velgen leuk? Dan hebben wij iets voor u, hieronder vindt u enkele voorbeelden van voertuigen op AG-velgen en gepubliceerd op tuningblog:

En als dat nog niet genoeg voor je is, kun je het volledige overzicht krijgen door op de naam in de lijst te klikken Foto notitie onder deze foto.

(Foto's: Avantgarde wielen)

Dit zijn de wijzigingen aan de BMW M4 F82 Coupé:

  • Verlaging (sportveren, schroefdraadveren, sportonderstel, schroefsetvering, Airride luchtvering, bij standaard luchtvering eventueel door aanpassing van de elektronica - er is geen verdere informatie beschikbaar)
  • Avant Garde Wheels M621 wielset (20 inch, kleur zilver, 20×10″ / 20×11″)
  • zwarte nieren en kieuwen
  • Nitto-banden
  • mogelijk een verhoging van de prestaties - (chiptuning, tuningbox, compressor- of turbo-ombouw, NOS etc. - er is geen verdere informatie beschikbaar)
  • eventueel een sportuitlaatsysteem (verdere informatie is niet beschikbaar)

We zijn er zeker van dat we de komende weken nog meer informatie en zeker nieuwe foto's en video's zullen ontvangen. Zodra dit het geval is, zullen wij het artikel uiteraard aanvullen en u hierover informeren.

“tuningblog.eu” – met ons tuningmagazine houden wij u altijd op de hoogte van het onderwerp autotuning en autostyling en presenteren wij u dagelijks de nieuwste getunede voertuigen van over de hele wereld.

Let op: Wij vragen om uw begrip als niet alle afstemmingsdetails optimaal vertaald zijn. We ontvangen soms informatie over de voertuigen in verschillende landstalen en kunnen er moeilijk iets begrijpelijks uit toveren. We zijn altijd dankbaar voor correcties, dus wees niet bang om ze te delen. Het beste wat u kunt doen, is u op onze abonnementen abonneren Voeden en je wordt automatisch op de hoogte gebracht zodra er iets nieuws is over dit bericht, en uiteraard ook over alle andere berichten.

Info

Misschien wilt u ook graag een reportage van andere automerken lezen? Afgezien van de hierboven genoemde fabrikant, zul je tegenwoordig verbaasd zijn welke voertuigen schroefsets, lichtmetalen velgen, Chiptuning en de gekste folies geïnstalleerd en bevestigd. Bekijk de volgende fabrikanten: ALFAROMEO, ALPINA, AUDI, BMW, CADILLAC, CHEVROLET, CHRYSLER, CITROËN, DACIA, DAEWOO, DODGE, FIAT, FORD, HONDA, HYUNDAI, INFINITI, ISUZU, JAGUAR, JEEP, KIA, LANCIA, LANDROVER, LEXUS, MASERATI, MAZDA, MERCEDES, MINI, MITSUBISHI, NISSAN, OPEL, PEUGEOT, PORSCHE, RENAULT, SAAB, SEAT, SKODA, SMART, SUBARU, SUZUKI, TATA, TOYOTA, VAUXHALL, VOLVO, VW en ALLE anderen.
Veel plezier met browsen!

Over Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - Hij is sinds 2013 een integraal onderdeel van tuningblog.eu. Zijn passie voor auto's is zo intens dat hij er elke cent in investeert. Terwijl hij droomt van een BMW E31 850CSI en een Hennessey 6x6 Ford F-150, rijdt hij momenteel in een nogal onopvallende BMW 540i (G31/LCI). Zijn verzameling boeken, tijdschriften en brochures op het gebied van autotuning heeft inmiddels zulke proporties aangenomen dat hij zelf een wandelend naslagwerk is geworden voor de tuningscene.  Meer over Thomas

Laat een bericht achter

Uw e-mailadres wordt niet gepubliceerd. Verplichte velden zijn gemarkeerd met * markiert