Zaterdag 4 mei 2024
Menu

BMW I8 met 4,4 liter S63T V8 Biturbo van Gabura Racing

Leestijd 3 Min.

Onlangs bijgewerkt op 14 april 2016 om 10:28 uur

Gevaar! Er is een "Update" die nieuwe informatie bevat (afbeeldingen, gegevens, video). De nieuwe informatie vindt u speciaal gemarkeerd aan het einde van het artikel!

Het team rond Gabura Racing Technologies GmbH publiceerde een mega spannend en half voltooid project op de Professional MotorSport World Expo in Keulen. Als basis werd de 3-cilinder eco-atleet in de vorm van de BMW i8 beschouwd. Na de tuningbehandeling die de auto mocht ondergaan, komt de i8 binnenkort met de S63T V8 Biturbo uit de M5 en een enorme prestatieverbetering evenals een volledig speciaal ontwikkeld buizenframe, chassis en vele andere tuningonderdelen. Als je de trotse bezitter bent van een BMW i8 en niets meer met de eco-onzin te maken wilt hebben, dan zou Gabura Racing een interessant startpunt moeten zijn als je de auto wilt laten opvallen en weg wilt komen. van ongeveer € 750.000,-. Wat de aangebrachte en geplande wijzigingen aan de BMW i8 betreft, hebben we de eerste details al ontdekt. Zoals altijd hebben wij hieronder voor u samengevat wat wij weten.

(Foto's: Gabura Racing)

Dit zijn de details van het voertuig:

  • Naam: Gabura GRT V8i
  • Achtcilindermotor uit de BMW M5 F10 geïnstalleerd
  • Zelf ontwikkeld roosterframe
  • sequentiële transmissie (6 versnellingen)
  • Alle besturingsapparatuur is in eigen huis ontwikkeld
  • Krachtiger koelsysteem dan in het productiemodel
  • speciaal ontwikkeld onderstel
  • extra dry-sump-smering
  • aangepast inlaatsysteem
  • Titanium sportuitlaatsysteem
  • achterwielaandrijving
  • Er is een aanzienlijk bredere bodykit gepland
  • mogelijk een prestatieverhoging tot ruim 800 pk
  • Kleine series zijn gepland
  • Prijs: ca. 750.000 euro

bijwerken van “04.12.2015-XNUMX-XNUMX”

Er is nieuwe informatie over het bovengenoemde voertuig, die wij u uiteraard niet kunnen onthouden. Aan de ene kant heeft de tuner een veelbelovende BMW i8 introductievideo gepubliceerd en aan de andere kant gaan er geruchten dat Alpina de M5/M6-motor opnieuw heeft aangepast en ergens tussen de 800-850 pk is beland.

Ps. Wij vinden de video trouwens van wereldklasse! Compliment…

Gabura Racing Technologies/Aflevering 2: De volledige demontageAls je dol bent op het supercoole ontwerp en natuurlijk het prijskaartje van de BMW i8, is het een behoorlijk moeilijke beslissing om de ingenieurs groen licht te geven om hem uit elkaar te halen. Toch moet je, om een ​​V8 in de i8 te installeren, eerst de auto volledig demonteren. Het was geen wandeling in het park, maar we zijn ons er terdege van bewust dat het meest uitdagende deel van dit enorme project voor ons ligt. Wordt vervolgd...

Posted by Gabura Racing Technologies GmbH op maandag 7 maart 2016

bijwerken van “14.04.2016-XNUMX-XNUMX”

Er zijn nieuwe foto's van de huidige aanpassingen aan het chassis.

Mogelijk komt er binnenkort een update met informatie en foto's. Mocht dit het geval zijn, dan zetten wij het uiteraard ook online en informeren wij u hierover.

“tuningblog.eu” – wij houden u met ons tuningmagazine altijd op de hoogte van het onderwerp autotuning en autostyling en presenteren u dagelijks de nieuwste getunede auto's van over de hele wereld.
Let op: Wij vragen om uw begrip als niet alle afstemmingsdetails optimaal vertaald zijn. We ontvangen soms informatie over de voertuigen in verschillende landstalen en kunnen er moeilijk iets begrijpelijks uit toveren. We zijn altijd dankbaar voor correcties, dus wees niet bang om ze te delen. Het beste wat u kunt doen, is u op onze abonnementen abonneren Voeden en je wordt automatisch op de hoogte gebracht zodra er iets nieuws is over dit bericht, en uiteraard ook over alle andere berichten. Misschien wilt u ook graag een reportage lezen van andere automerken? Afgezien van de hierboven genoemde fabrikant, zul je tegenwoordig verbaasd zijn welke voertuigen schroefsets, lichtmetalen velgen, Chiptuning en de gekste folies geïnstalleerd en bevestigd. Kijk eens naar de volgende fabrikanten:
ALFA ROMEO, ALPINA, AUDI, BMWCADILLACCHEVROLET, CHRYSLER, CITROËN, DACIADAEWOOONTWIJKENFIATFORDHONDAHYUNDAIINFINITIISUZUJAGUARJEEPKIALANCIALANDROVERLEXUSMaseratiMAZDAMERCEDESMINIMITSUBISHINISSANOPELPEUGEOTPORSCHERENAULTSAABSEATHET IS JAMMERSMARTSUBARUSUZUKITATATOYOTAVAUXHALLVOLVOVW en ALLEN anderen.
Veel plezier met browsen!

Over Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - Hij is sinds 2013 een integraal onderdeel van tuningblog.eu. Zijn passie voor auto's is zo intens dat hij er elke cent in investeert. Terwijl hij droomt van een BMW E31 850CSI en een Hennessey 6x6 Ford F-150, rijdt hij momenteel in een nogal onopvallende BMW 540i (G31/LCI). Zijn verzameling boeken, tijdschriften en brochures op het gebied van autotuning heeft inmiddels zulke proporties aangenomen dat hij zelf een wandelend naslagwerk is geworden voor de tuningscene.  Meer over Thomas

Laat een bericht achter

Uw e-mailadres wordt niet gepubliceerd. Verplichte velden zijn gemarkeerd met * markiert