Zaterdag 4 mei 2024
Menu

Maximaal 550PK in de Audi RS3 van B&B Automobiltechnik

Leestijd 3 Min.

Onlangs bijgewerkt op 23 april 2016 om 07:02 uur

Gevaar! Er is een "Update" die nieuwe informatie bevat (afbeeldingen, gegevens, video). De nieuwe informatie vindt u speciaal gemarkeerd aan het einde van het artikel!

Wij van het team van B&B Automobiltechnik zijn al bekend met prestatieverbeteringen bij voertuigen uit vrijwel elke voertuigcategorie. De tuner presenteerde onlangs een nieuw voertuig met motortuning op zijn website. Deze keer was het de huidige Audi RS3, die na aanpassing kan bogen op een maximum van 550 pk/750 nm en zeker vreemde en verbaasde blikken zal veroorzaken bij bestuurders van hetzelfde type, maar met een standaardvermogen van 367 pk en 465 nm. Natuurlijk heeft zoveel vermogen een prijs en het bedrag van 17.950 euro doet sommige mensen misschien naar adem snakken. Maar dat is begrijpelijk, want nieuwe turbocompressoren, een compleet sportuitlaatsysteem, racekatalysatoren of zelfs een compleet nieuw oliekoelsysteem hebben hun prijs. Maar het goede nieuws is de B&B 3 biedt nog meer prestatieniveaus die, op hun kleinste niveau, 1.950 pk en 430 Nm koppel voor € 620 opleveren en de RS3 versnellen tot ruim 300 km/u. Zoals gebruikelijk geven we u hieronder een samenvatting van wat we te weten zijn gekomen over de andere prestatieniveaus. Natuurlijk missen wij ook iets. Mocht u nog wijzigingen ontdekken, dan zouden wij het leuk vinden als u deze in het “opmerkingenveld” zou willen plaatsen.

Ps. Als je meer getunede voertuigen zoals deze hebt 426 pk Audi RS4 B7 of zelfs één 413 pk Mercedes CLA45 AMG shootingbrake van B&B Autotechniek Als je het wilt zien, klik dan gewoon op de naam van de tuner in de onderstaande fotoreferentie!

(Foto's: B&B Autotechniek)

Dit zijn de details over de Audi RS3:

  • Prestatieverbetering van de 367 pk en 465 Nm sterke Audi RS3 in 4 fasen
  • 1 podium tot 430 pk en 620 Nm koppel, max. 296 km/u (1.950 euro, nieuwe besturingssoftware met verhoging van de vuldruk met 0,2 bar, gewijzigde injectiekaarten, Vmax-annulering - optionele aanpassing van de transmissie-elektronica voor plus 298 euro, extra oliekoeling )
  • 2 podium tot 450 pk en 655 Nm (ca. 3.000 euro, inclusief de opties uit fase 1, geoptimaliseerde inlaattrajecten en luchtkanalen, turbodruk wederom 0,05 bar hoger, 300 km/u topsnelheid)
  • 3 podium tot 485 pk en 700 Nm (7.950 euro, inclusief fasen 1+2, nieuw uitlaatsysteem, grotere intercooler, nieuwe turbo-inlaatpijp, topsnelheid van ruim 300 km/u)
  • 4 podium tot 550 pk en 750 Nm (17.950 euro, nieuwe turbocompressor, aangepast uitlaatsysteem, metalen katalysatoren, hogedrukbrandstofpomp, oliekoelsysteem, sportkoppeling, meer dan 300 km/u max.)
  • Alle niveaus omvatten de aanpassing aan de transmissie met dubbele koppeling voor het betreffende vermogensniveau en het opheffen van de Vmax-beperking
  • B&B speciale uitlaat vooraan met sportkatalysator (extra vermogen van ca. 11 kW / 15 pk)
  • B&B sport-achterdemper of sportuitlaatsysteem vanaf katalysator met metalen katalysator (extra vermogen ca. 15 kW / 20 pk)
  • B&B extra oliekoelsysteem met thermostaat in originele uitrustingskwaliteit
  • B&B sportverenset (vooras minus ca. 30 mm, achteras minus ca. 20 mm)
  • B&B / KW schroefsetophanging V3 (in hoogte verstelbaar, rebound en compressie)
  • B&B high-performance remsysteem (remschijfmaat vooras 396 mm)
  • B&B lichtmetalen velgen B10 – VA+RA 8,5×20″ inch met 235/30-20 banden

bijwerken van “18.04.2016-XNUMX-XNUMX”

Er is nieuwe informatie over een door B&B getunede Audi RS3 8V, die wij u uiteraard niet kunnen onthouden. De tuner had momenteel een zwarte RS3 Sportback ter plaatse en behaalde een resultaat van 1 pk en 434 nm koppel met behulp van een fase 613 prestatieverbetering! Het eerder gemeten uitgangsvermogen was af fabriek al behoorlijk goed met een koppel van 371 pk en 473 NM.

Mogelijk komt er binnenkort een update met informatie en foto's. Mocht dit het geval zijn, dan zetten wij het uiteraard ook online en informeren wij u hierover.

“tuningblog.eu” – wij houden u met ons tuningmagazine altijd op de hoogte van het onderwerp autotuning en autostyling en presenteren u dagelijks de nieuwste getunede auto's van over de hele wereld.
Let op: Wij vragen om uw begrip als niet alle afstemmingsdetails optimaal vertaald zijn. We ontvangen soms informatie over de voertuigen in verschillende landstalen en kunnen er moeilijk iets begrijpelijks uit toveren. We zijn altijd dankbaar voor correcties, dus wees niet bang om ze te delen. Het beste wat u kunt doen, is u op onze abonnementen abonneren Voeden en je wordt automatisch op de hoogte gebracht zodra er iets nieuws is over dit bericht, en uiteraard ook over alle andere berichten. Misschien wilt u ook graag een reportage lezen van andere automerken? Afgezien van de hierboven genoemde fabrikant, zul je tegenwoordig verbaasd zijn welke voertuigen schroefsets, lichtmetalen velgen, Chiptuning en de gekste folies geïnstalleerd en bevestigd. Kijk eens naar de volgende fabrikanten:
ALFA ROMEO, ALPINA, AUDI, BMWCADILLACCHEVROLET, CHRYSLER, CITROËN, DACIADAEWOOONTWIJKENFIATFORDHONDAHYUNDAIINFINITIISUZUJAGUARJEEPKIALANCIALANDROVERLEXUSMaseratiMAZDAMERCEDESMINIMITSUBISHINISSANOPELPEUGEOTPORSCHERENAULTSAABSEATHET IS JAMMERSMARTSUBARUSUZUKITATATOYOTAVAUXHALLVOLVOVW en ALLEN anderen.
Veel plezier met browsen!

Over Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - Hij is sinds 2013 een integraal onderdeel van tuningblog.eu. Zijn passie voor auto's is zo intens dat hij er elke cent in investeert. Terwijl hij droomt van een BMW E31 850CSI en een Hennessey 6x6 Ford F-150, rijdt hij momenteel in een nogal onopvallende BMW 540i (G31/LCI). Zijn verzameling boeken, tijdschriften en brochures op het gebied van autotuning heeft inmiddels zulke proporties aangenomen dat hij zelf een wandelend naslagwerk is geworden voor de tuningscene.  Meer over Thomas

Laat een bericht achter

Uw e-mailadres wordt niet gepubliceerd. Verplichte velden zijn gemarkeerd met * markiert