Mercedes-Benz G500 Schulz 6×6 tuning-conversie

Leestijd 2 Min.

Nieuws van de oorspronkelijke rots en bijna directe voorouder van degene die we vandaag de dag kennen Mercedes-Benz G 63 AMG 6×6, de G500 Schulz. Lang voordat Mercedes de inmiddels beroemde G63 6x6 in massa produceerde, bouwde de Duitse ontwerper Erich Schulz (corr.) een gewone Mercedes G500 om tot een militair voertuig voor een paar welgestelde Arabische klanten. Over het tunen van de Mercedes G500 weten we een paar details. Wat we hebben kunnen ontdekken, hebben we hieronder in een korte samenvatting voor u op een rij gezet.

(Foto's: Avito)

Dit zijn de details die we weten:

• verduisterde ramen
• mogelijk een prestatieverbetering - chiptuning, tuningbox (informatie is nog in behandeling)
• mogelijk een sportuitlaatsysteem (informatie is nog in behandeling)
• Tri-Axal SUV met vierwielaandrijving
• exclusief voor militair gebruik voor Arabische klanten
• 5,0 liter V8-motor
• 251 PS
• Automatisch
• Lederen zetels
• Audio systeem
• groot tv-scherm
• twee airconditioners
• Telefoon
• Minibar

Onze lezer Lars vertelde ons dat het bedrijf “Schulz Tuning” gevestigd was in Korschenbroich (Neuss) en dat de auto onder leiding van Erich Schulz werd gebouwd. Ook de volgende foto's en het persbericht zijn van hem waaruit blijkt dat de tuner niet alleen aan de G-Klasse werkte maar ook aan exclusieve modellen als de 500 SEC of de 190 (die Schulz zelfs met een 5.0 V8 had) als cabriolet heeft aangeboden. Ook het merk BMW werd verfijnd, naast een BMW 5 Serie stationwagen (ik ga uit van het E28 model) was er ook de legendarische BMW 6 Serie van Schulz Tuning als cabriolet.

 

Nieuwe informatie en zeker nieuwe foto's en video's zullen zeker snel online komen. Zodra dit het geval is, zetten wij het uiteraard online en informeren wij u hierover.

“The Tuning and Styling Blog” – met ons tuningmagazine houden wij u altijd op de hoogte van het onderwerp autotuning en autostyling en presenteren wij u dagelijks de nieuwste getunede auto's van over de hele wereld.