Zaterdag 4 mei 2024
Menu

Preview: Pandem 86V3 – Toyota GT86 in widebody-jurk

Leestijd 2 Min.

Onlangs bijgewerkt op 2 september 2017 om 06:57 uur

De jongens van Pandem rocketbunny tra-kyoto hebben afgelopen weekend een nieuw project uitgebracht dat wederom super gewaagd en opvallend is. Dit keer was de basis de Toyota GT86 (Identiek aan Scion FR-S en Subaru BRZ) in overweging. Na de bekende en uiteraard extreem brede tuningbehandeling die de GT86 mocht ondergaan, komt de Toyota nu ook met de vrijwel gebruikelijke widebodykit (vergelijkbaar met de Liberty Walk-versies) met geklonken spatbordverbreders en andere details zoals een subtiele spoilerlip en een extreme achterspoiler.

⚠ nog extremer met Pandem Ver3.5 Racing Canard-set ⚠

Als je de trotse eigenaar bent van een Toyota GT86, zal Rocket Bunny uiterlijk vanaf september 2016 waarschijnlijk een interessant startpunt zijn als het erom gaat de auto te onderscheiden van de massa en een beetje een raceauto-indruk te maken.

De wijzigingen aan de Toyota GT86

Wat de wijzigingen aan de GT86 betreft, hebben we de eerste details kunnen achterhalen. Zoals altijd hebben wij hieronder voor u samengevat wat wij weten. Maar als u nog andere wijzigingen ontdekt die we niet hebben vermeld, gebruik dan gewoon het opmerkingenveld en laat het ons weten!

Ps. Als je meer getunede voertuigen zoals deze hebt Nissan 350Z of zelfs de BMW E30 Als je Pandem rocketbunny tra-kyoto wilt zien, klik dan gewoon op de naam van de tuner in de onderstaande fotoreferentie!

(Foto's: Pandem rocket konijntje tra-kyoto)

Dit zijn de veranderingen die we kennen vergeleken met de Toyota GT86-serie:

  • Spatbordverbreders rondom
  • side skirts
  • Spoilerlip aan de voorzijde
  • Rolkooi binnen
  • Zijflappen voor en achter
  • Verlagen (schroefveren, sportonderstel, schroefsetophanging - informatie is nog in behandeling)
  • grote achterspoiler
  • groter remsysteem met gele remklauwen
  • Aluminium velgen in zwart/wit met een helder drop center

We zijn er zeker van dat we de komende weken nog meer informatie en zeker nieuwe foto's en video's zullen ontvangen. Zodra dit het geval is, zullen wij het artikel uiteraard aanvullen en u hierover informeren.

“tuningblog.eu” – met ons tuningmagazine houden wij u altijd op de hoogte van het onderwerp autotuning en autostyling en presenteren wij u dagelijks de nieuwste getunede voertuigen van over de hele wereld.

Let op: Wij vragen om uw begrip als niet alle afstemmingsdetails optimaal vertaald zijn. We ontvangen soms informatie over de voertuigen in verschillende landstalen en kunnen er moeilijk iets begrijpelijks uit toveren. We zijn altijd dankbaar voor correcties, dus wees niet bang om ze te delen. Het beste wat u kunt doen, is u op onze abonnementen abonneren Voeden en je wordt automatisch op de hoogte gebracht zodra er iets nieuws is over dit bericht, en uiteraard ook over alle andere berichten.
Misschien wilt u ook graag een reportage van andere automerken lezen? Afgezien van de hierboven genoemde fabrikant, zul je tegenwoordig verbaasd zijn welke voertuigen schroefsets, lichtmetalen velgen, Chiptuning en de gekste folies geïnstalleerd en bevestigd. Bekijk de volgende fabrikanten: ALFAROMEO, ALPINA, AUDI, BMW, CADILLAC, CHEVROLET, CHRYSLER, CITROËN, DACIA, DAEWOO, DODGE, FIAT, FORD, HONDA, HYUNDAI, INFINITI, ISUZU, JAGUAR, JEEP, KIA, LANCIA, LANDROVER, LEXUS, MASERATI, MAZDA, MERCEDES, MINI, MITSUBISHI, NISSAN, OPEL, PEUGEOT, PORSCHE, RENAULT, SAAB, SEAT, SKODA, SMART, SUBARU, SUZUKI, TATA, TOYOTA, VAUXHALL, VOLVO, VW en ALLE anderen.
Veel plezier met browsen!

Over Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - Hij is sinds 2013 een integraal onderdeel van tuningblog.eu. Zijn passie voor auto's is zo intens dat hij er elke cent in investeert. Terwijl hij droomt van een BMW E31 850CSI en een Hennessey 6x6 Ford F-150, rijdt hij momenteel in een nogal onopvallende BMW 540i (G31/LCI). Zijn verzameling boeken, tijdschriften en brochures op het gebied van autotuning heeft inmiddels zulke proporties aangenomen dat hij zelf een wandelend naslagwerk is geworden voor de tuningscene.  Meer over Thomas

Laat een bericht achter

Uw e-mailadres wordt niet gepubliceerd. Verplichte velden zijn gemarkeerd met * markiert