Zaterdag 4 mei 2024
Menu

Discreet - Audi R8 V10 op Rohana Wheels RF2 aluminium velgen in zwart

Leestijd 3 Min.

Onlangs bijgewerkt op 2 september 2016 om 01:27 uur

Waar begint het afstemmen eigenlijk? Voor veel mensen begint tuning met een verlaging of een luide sportuitlaat, en voor een groot deel is prestatieverbetering het toonbeeld van een getunede auto. Maar wat als we de moeite nemen en de vraag vergelijken met een statistiek? Dan blijkt dat voor ruim 70% van alle autobezitters die een verandering willen, de velgen van het voertuig het eerste zijn dat ze vervangen. Zelfs vóór de klassieke chiptuning of verlaging zijn nieuwe velgen het populairste tuninggereedschap van allemaal, maar tegelijkertijd zijn ze vaak een van de duurste latere wijzigingen.

De juiste velgenkeuze

Naar mijn mening is de keuze om de velgen te vervangen begrijpelijk, want vaak zijn de af fabriek gemonteerde velgen niet altijd lelijk of zelfs lelijk, het probleem is dat in de configurator van de fabrikant de standaard velgen worden geselecteerd en immers duizenden andere kopers hebben had deze, in dit geval Audi R8, ook gedaan. Bovendien zijn de wielstellen af ​​fabriek getrimd richting een mainstream look en uiteraard niet erg individueel omdat ze uiteindelijk bedoeld zijn om het grote publiek aan te spreken.

Een set nieuwe wielen

Allemaal goede redenen voor een nieuwe set wielen! Wat is er mooier dan rond te kijken in het repertoire van Rohana Wheels om te zien of je een geschikt alternatief kunt vinden voor de in de fabriek geïnstalleerde wielset? De eigenaar van deze volledig in het zwart gehulde Audi R8 V10 van de eerste generatie heeft “het wielsetproject“ geaccepteerd en de standaard velgen werden ingeruild voor een Rohana Wheels wielset type RF2 in matzwart en naar schatting 20 inch. Als je naar het assortiment velgen van Rohana Wheels kijkt, wordt het voor ons duidelijk waarom het deze aanbieder moest zijn! Rohana heeft uitsluitend hoogwaardige velgen in het assortiment en daarnaast een aantrekkelijk aanbod aan designs op voorraad.

Zoals je kunt zien was er iets passends voor de R8 en kon het project beginnen. Naast de geïnstalleerde en zeer aantrekkelijke velgen heeft de atleet nog een paar andere wijzigingen ondergaan die we alleen van de foto's kennen; technische details hebben we helaas nog niet. Hoe dan ook ligt de focus van de auto uiteraard op de RF2 wielset, die de standaard velgen zeker niet mist en een absolute aanwinst is voor de R8. Het voertuig ziet er onmiddellijk dynamischer en sportiever uit, wat altijd een pluspunt is. We hebben de foto's van het voertuig nader bekeken en vergeleken met de productieversie en konden een of twee wijzigingen aan de velgen opmerken.

Wat we rechtstreeks van Rohana Wheels krijgen zelf hebben ervaren en erkend, geven wij u zoals gebruikelijk hieronder een samenvatting. Als u nog meer wijzigingen opmerkt, zouden we het leuk vinden als u deze in het “opmerkingenveld” bij ons plaatst. Wij zullen ze dan zo snel mogelijk aan het bericht toevoegen.

Ps. Als je meer getunede voertuigen zoals deze hebt Audi Sportback A5 of zelfs één Ford MustangGT S550 Als u Rohana Wheels wilt zien, klikt u eenvoudig op de naam van de tuner in de fotoreferentie (onder de foto)!

(Foto's: Rohana Wielen)

Dit zijn de veranderingen die we kennen vergeleken met de serie:

  • Rohana Wheels wielset (type RF2, matzwart - satijnzwart, geschat 20 inch, 5×112)
  • Audi embleem voor en achter in zwart
  • vaste achterspoiler
  • diffuser
  • Verlaging (sportveren, schroefdraadveren, sportonderstel, schroefsetvering, Airride luchtvering, bij standaard luchtvering eventueel door aanpassing van de elektronica - er is geen verdere informatie beschikbaar)
  • verduisterde/getinte ramen
  • mogelijk een verhoging van de prestaties - (chiptuning, tuningbox, compressor- of turbo-ombouw, NOS etc. - er is geen verdere informatie beschikbaar)
  • eventueel een sportuitlaatsysteem (verdere informatie is niet beschikbaar)

We zijn er zeker van dat we de komende weken nog meer informatie en zeker nieuwe foto's en video's zullen ontvangen. Zodra dit het geval is, zullen wij het artikel uiteraard aanvullen en u hierover informeren.

“tuningblog.eu” – met ons tuningmagazine houden wij u altijd op de hoogte van het onderwerp autotuning en autostyling en presenteren wij u dagelijks de nieuwste getunede voertuigen van over de hele wereld.

Let op: Wij vragen om uw begrip als niet alle afstemmingsdetails optimaal vertaald zijn. We ontvangen soms informatie over de voertuigen in verschillende landstalen en kunnen er moeilijk iets begrijpelijks uit toveren. We zijn altijd dankbaar voor correcties, dus wees niet bang om ze te delen. Het beste wat u kunt doen, is u op onze abonnementen abonneren Voeden en je wordt automatisch op de hoogte gebracht zodra er iets nieuws is over dit bericht, en uiteraard ook over alle andere berichten.
Misschien wilt u ook graag een reportage van andere automerken lezen? Afgezien van de hierboven genoemde fabrikant, zul je tegenwoordig verbaasd zijn welke voertuigen schroefsets, lichtmetalen velgen, Chiptuning en de gekste folies geïnstalleerd en bevestigd. Bekijk de volgende fabrikanten: ALFAROMEO, ALPINA, AUDI, BMW, CADILLAC, CHEVROLET, CHRYSLER, CITROËN, DACIA, DAEWOO, DODGE, FIAT, FORD, HONDA, HYUNDAI, INFINITI, ISUZU, JAGUAR, JEEP, KIA, LANCIA, LANDROVER, LEXUS, MASERATI, MAZDA, MERCEDES, MINI, MITSUBISHI, NISSAN, OPEL, PEUGEOT, PORSCHE, RENAULT, SAAB, SEAT, SKODA, SMART, SUBARU, SUZUKI, TATA, TOYOTA, VAUXHALL, VOLVO, VW en ALLE anderen.
Veel plezier met browsen!

Over Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - Hij is sinds 2013 een integraal onderdeel van tuningblog.eu. Zijn passie voor auto's is zo intens dat hij er elke cent in investeert. Terwijl hij droomt van een BMW E31 850CSI en een Hennessey 6x6 Ford F-150, rijdt hij momenteel in een nogal onopvallende BMW 540i (G31/LCI). Zijn verzameling boeken, tijdschriften en brochures op het gebied van autotuning heeft inmiddels zulke proporties aangenomen dat hij zelf een wandelend naslagwerk is geworden voor de tuningscene.  Meer over Thomas

Laat een bericht achter

Uw e-mailadres wordt niet gepubliceerd. Verplichte velden zijn gemarkeerd met * markiert