Vrijdag 3 mei 2024
Menu

Babyblauw – Porsche 911 GTS ombouw naar GT3 en verijdelen

Leestijd 2 Min.

Welke optie is in principe het eenvoudigst als het gaat om het bereiken van een zo groot mogelijk effect met een relatief klein budget? Met folie uiteraard! Omdat het het mogelijk maakt om binnen een paar uur visueel een compleet andere auto te bezitten. En dat is precies wat we u vandaag willen laten zien op een Porsche 911 (991) GTS die is omgebouwd naar GT3-optiek. Het team rond de filmprofessionals van Print Tech heeft in ieder geval de kleurcoördinatie op gang gekregen doordat de GTS een lichtblauwe film met zwarte strepen heeft gekregen. Het spreekt voor zich dat Print Tech de verijdelen in de gebruikelijke onberispelijke kwaliteit heeft toegepast, zoals al vaak is gebleken. De tuner presenteerde onlangs de foto's van de GT3-ombouw op zijn website en die moeten we uiteraard met jullie delen. Over het verijdelen zijn al enkele details bekend en ook zijn we te weten gekomen over mogelijke verdere aanpassingen aan de GTS. Wat wij hebben kunnen ontdekken, hebben wij hieronder in een kort overzicht voor u op een rij gezet. Mocht u nog wijzigingen ontdekken, dan zouden wij het fijn vinden als u ons dit in het “opmerkingenveld” laat weten, wij zullen deze uiteraard zo snel mogelijk in de post opnemen.

Als je nog meer getunede voertuigen zoals deze wilt BMW X5 M in matgroene metallic folie of zelfs één Porsche 911 GT3 met matzwarte folie Als u Print Tech wilt zien, klikt u eenvoudig op de naam van de tuner in de onderstaande fotoreferentie!

(Foto's: Printtechnologie)

Dit zijn de details van de Porsche 911 GTS-ombouw:

  • Volledig verijdelen in babyblauw (lichtblauw)
  • zwarte accenten rondom (bumpers, strepen op de auto, achterspoiler zijkanten etc.)
  • Conversie naar GT3-optiek
  • verduisterde achterruiten
  • mogelijk een prestatieverbetering - (chiptuning, tuningbox, compressor- of turbo-ombouw, NOS etc. - informatie is nog in behandeling)
  • mogelijk een sportuitlaatsysteem (informatie is nog in behandeling)

Nieuwe informatie en zeker nieuwe foto's en video's zullen zeker snel online komen. Zodra dit het geval is, zetten wij het uiteraard online en informeren wij u hierover.

“The Tuning and Styling Blog” – met ons tuningmagazine houden wij u altijd op de hoogte van het onderwerp autotuning en autostyling en presenteren wij u dagelijks de nieuwste getunede auto's van over de hele wereld.

Let op: Wij vragen om uw begrip als niet alle afstemmingsdetails optimaal vertaald zijn. We ontvangen soms informatie over de voertuigen in verschillende landstalen en kunnen er moeilijk iets begrijpelijks uit toveren. We zijn altijd dankbaar voor correcties, dus wees niet bang om ze te delen. Het beste wat u kunt doen, is u op onze abonnementen abonneren Voeden en je wordt automatisch op de hoogte gebracht zodra er iets nieuws is over dit bericht, en uiteraard ook over alle andere berichten. Misschien wilt u ook graag een reportage lezen van andere automerken? Afgezien van de hierboven genoemde fabrikant, zul je tegenwoordig verbaasd zijn welke voertuigen schroefsets, lichtmetalen velgen, Chiptuning en de gekste folies geïnstalleerd en bevestigd. Kijk eens naar de volgende fabrikanten:
ALFA ROMEO, ALPINA, AUDI, BMWCADILLACCHEVROLET, CHRYSLER, CITROËN, DACIADAEWOOONTWIJKENFIATFORDHONDAHYUNDAIINFINITIISUZUJAGUARJEEPKIALANCIALANDROVERLEXUSMaseratiMAZDAMERCEDESMINIMITSUBISHINISSANOPELPEUGEOTPORSCHERENAULTSAABSEATHET IS JAMMERSMARTSUBARUSUZUKITATATOYOTAVAUXHALLVOLVOVW en ALLEN anderen.
Veel plezier met browsen!

Over Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - Hij is sinds 2013 een integraal onderdeel van tuningblog.eu. Zijn passie voor auto's is zo intens dat hij er elke cent in investeert. Terwijl hij droomt van een BMW E31 850CSI en een Hennessey 6x6 Ford F-150, rijdt hij momenteel in een nogal onopvallende BMW 540i (G31/LCI). Zijn verzameling boeken, tijdschriften en brochures op het gebied van autotuning heeft inmiddels zulke proporties aangenomen dat hij zelf een wandelend naslagwerk is geworden voor de tuningscene.  Meer over Thomas

Laat een bericht achter

Uw e-mailadres wordt niet gepubliceerd. Verplichte velden zijn gemarkeerd met * markiert