Maandag 6 mei 2024
Menu

30 millimeter H&R sportveren in de nieuwe Skoda Superb

Leestijd <1 Min.

Recent bijgewerkt op 11 februari 2020 om 12:01 uur

Nieuws van het team rond de ophangingsspecialisten van H&R. De nieuwste creatie die tegelijkertijd naar ons toekomt met... Mercedes CLA Shootingbrake H&R kwam een ​​sedan uit de hogere middenklasse uit Tsjechië tegen in de vorm van de nieuwe Skoda Superb (Type 3V) waarvoor de jongens nu een set sportveren leveren (evenals voor de groepsverwanten in de vorm van de VW Golf E of Audi RS3 Sportback) gereed hebben. Volgens H&R bedraagt ​​de bereikte verlaging zowel voor als achter ruim 30 mm. Verdere details over de verlaging van de Skoda Superb zijn ons bekend. Wat we hebben kunnen ontdekken, hebben we hieronder in een korte samenvatting voor u op een rij gezet.

(Foto's: H&R)

Dit zijn wij vanaf de achterkant Details:

  • H&R sportveren ombouwset (veren zijn afgestemd op de standaard dempers, ca. 30 millimeter lager voor en achter, alle onderdelen met certificaat, prijs 260,61 euro)
  • H&R “Trak+” wielafstandhouders met rapporten zijn in voorbereiding

Nieuwe informatie en zeker nieuwe foto's en video's zullen zeker snel online komen. Zodra dit het geval is, zetten wij het uiteraard online en informeren wij u hierover.

“The Tuning and Styling Blog” – met ons tuningmagazine houden wij u altijd op de hoogte van het onderwerp autotuning en autostyling en presenteren wij u dagelijks de nieuwste getunede auto's van over de hele wereld.
Let op: Wij vragen om uw begrip als niet alle afstemmingsdetails optimaal vertaald zijn. We ontvangen soms informatie over de voertuigen in verschillende landstalen en kunnen er moeilijk iets begrijpelijks uit toveren. We zijn altijd dankbaar voor correcties, dus wees niet bang om ze te delen.

Over Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - Hij is sinds 2013 een integraal onderdeel van tuningblog.eu. Zijn passie voor auto's is zo intens dat hij er elke cent in investeert. Terwijl hij droomt van een BMW E31 850CSI en een Hennessey 6x6 Ford F-150, rijdt hij momenteel in een nogal onopvallende BMW 540i (G31/LCI). Zijn verzameling boeken, tijdschriften en brochures op het gebied van autotuning heeft inmiddels zulke proporties aangenomen dat hij zelf een wandelend naslagwerk is geworden voor de tuningscene.  Meer over Thomas

Laat een bericht achter

Uw e-mailadres wordt niet gepubliceerd. Verplichte velden zijn gemarkeerd met * markiert