Zaterdag 4 mei 2024
Menu

Nieuwe outfit? Folie of toch liever vernis?

Leestijd <1 Min.

Onlangs bijgewerkt op 11 november 2022 om 06:47 uur

Als we door het tuninggebied kijken vinden we steeds meer auto's met wraps, uiteraard zijn er ook de klassieke allround lakafwerkingen, maar wrappen heeft duidelijk zijn inhaalslag gemaakt als alternatief. We hebben een video gevonden die je de transformatie van een Golf 2 in iets minder dan 4 minuten laat zien. Hieronder vertellen wij je de voor- en nadelen van het verijdelen ten opzichte van het lakken van de auto.

Voordelen van verijdelen:

  • Duur: Meestal 1 dag, mogelijk 2! (Schilderen duurt langer als de werkplaats geen 24-uursdiensten draait)
  • Kosten: 1.000 euro tot 1.800 euro (schilderen 2000 euro tot 3.000 euro en meer)
  • Nieuwe auto’s zijn goedkoper te wrappen dan gebruikte auto’s
  • Er kunnen aanzienlijk meer individuele ontwerpen worden gemaakt, bijvoorbeeld als u dat wenst. Het dagblad op uw auto laten aanbrengen, vrijwel alles is mogelijk
  • De folie kan op elk moment volledig worden verwijderd
  • de originele verf wordt beschermd door de film

Nadelen van verijdelen:

  • Bij oudere voertuigen moeten ook beschadigde – roestige plekken vóór het lakken worden behandeld voor een goed resultaat
  • remstof, vuil, Teervlekken, Hars, krassen en steenslag moeten volledig verwijderd worden, geen voordeel ten opzichte van schilderen
  • Er bestaat een risico op beschadiging van de originele verf bij het aanbrengen van de film, dus raadpleeg professionals

De punten die we noemden zijn niet echt “nadelen” ten opzichte van lakken, ze wijzen er alleen op dat sommige van dezelfde werkstappen nodig kunnen zijn als bij het lakken van de auto.

Over Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - Hij is sinds 2013 een integraal onderdeel van tuningblog.eu. Zijn passie voor auto's is zo intens dat hij er elke cent in investeert. Terwijl hij droomt van een BMW E31 850CSI en een Hennessey 6x6 Ford F-150, rijdt hij momenteel in een nogal onopvallende BMW 540i (G31/LCI). Zijn verzameling boeken, tijdschriften en brochures op het gebied van autotuning heeft inmiddels zulke proporties aangenomen dat hij zelf een wandelend naslagwerk is geworden voor de tuningscene.  Meer over Thomas

Laat een bericht achter

Uw e-mailadres wordt niet gepubliceerd. Verplichte velden zijn gemarkeerd met * markiert