Donderdag 16 mei 2024
Menu

Iets stiller – DONKERVOORT D8 GTO 1000 MIGLIA EDITION

Leestijd <1 Min.

Onlangs bijgewerkt op 22 augustus 2016 om 12:25 uur

Nieuws van de fabrikant Donkervoort, de nieuwste creatie die Donkervoort ons presenteert is de DONKERVOORT D8 GTO als “1000 MIGLIA EDITION”. Van de DONKERVOORT D8 GTO 1000 MIGLIA EDITION zijn al enkele technische gegevens bekend. Wat we hebben kunnen ontdekken, hebben we hieronder in een korte samenvatting voor u op een rij gezet.

(Foto’s: Donkervoort)
Dit zijn de gegevens die wij weten over de DONKERVOORT D8 GTO 1000 MIGLIA EDITION:

  • de auto is comfortabeler en geschikter voor dagelijks gebruik
  • Speciale editie: Donkervoort D8 GTO 1000 Miglia Edition
  • De focus van de ontwikkeling lag op het optimaliseren van de GTO voor cruisen
  • Leeggewicht 760 kilogram
  • 310 PS
  • 2,5 liter vijfcilindermotor (Audi)
  • De auto is iets hoger dan zijn racegerichte ‘broers’ zoals: de Donkervoort D8 GTO Bilster Berg Editie
  • verstelbare comfortschokdemper
  • Interieur met klassiek vormgegeven dashboard
  • conventionele aanwijsinstrumenten
  • navigatiesysteem
  • beperkt tot 25 exemplaren
  • van 115.000 euro
  • speciaal ontworpen logo's aan de binnen- en buitenkant

Nieuwe informatie en zeker nieuwe foto's en video's zullen zeker snel online komen. Zodra dit het geval is, zetten wij het uiteraard online en informeren wij u hierover.

“The Tuning and Styling Blog” – met ons tuningmagazine houden wij u altijd op de hoogte van het onderwerp autotuning en autostyling en presenteren wij u dagelijks de nieuwste getunede auto's van over de hele wereld.

Over Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - Hij is sinds 2013 een integraal onderdeel van tuningblog.eu. Zijn passie voor auto's is zo intens dat hij er elke cent in investeert. Terwijl hij droomt van een BMW E31 850CSI en een Hennessey 6x6 Ford F-150, rijdt hij momenteel in een nogal onopvallende BMW 540i (G31/LCI). Zijn verzameling boeken, tijdschriften en brochures op het gebied van autotuning heeft inmiddels zulke proporties aangenomen dat hij zelf een wandelend naslagwerk is geworden voor de tuningscene.  Meer over Thomas

Laat een bericht achter

Uw e-mailadres wordt niet gepubliceerd. Verplichte velden zijn gemarkeerd met * markiert