Zaterdag 4 mei 2024
Menu

Zeno's E10 R - 355 pk Ford Focus RS-vermogen voor op het circuit

Leestijd <1 Min.

Nieuws van voertuigfabrikant Zenos. Het nieuwste model dat Zenos ons presenteert is de Zenos E10 R, waarin de fabrikant de bekende 355 pk sterke Ford Focus-motor (2,3 liter viercilinder middenmotor met turbo) heeft geïmplanteerd en er zo voor zorgt dat de E10 R een krachtig vermogen heeft -gewichtsverhouding van 500pk per ton en ligt daarmee op het niveau van een Bugatti Veyron. Uiteraard hebben we al geprobeerd de eerste details over de Zenos E10 R te achterhalen en gevonden. Hieronder hebben wij in een korte samenvatting enkele technische gegevens voor u op een rij gezet.

(Foto's: Zeno's)

Dit zijn de details die we weten:

  • Naam: Zenos E10 R
  • 355PK (maximaal koppel 475 Nm bij 4.000 tpm)
  • 700 kilogram leeggewicht (vermogen-gewichtsverhouding 500 pk per ton)
  • twee boven elkaar liggende uitlaatpijpen
  • achterwielaandrijving
  • 2,3-liter viercilinder middenmotor met turbocompressor (Ford)
  • Handgeschakelde zesversnellingsbak
  • 0 tot 60 mph (96 km/u) in 3,0 seconden
  • Maximaal 250 km/u
  • versterkte remmen
  • Chassis met dubbele draagarmen op beide assen (instelbare Bilstein-schokdempers, Eibach-veren)
  • OZ velgen Ultraleggera aluminium velgen
  • Avon ZZR semi-slicks
  • Koolstof zitschalen
  • Zespuntsgordels
  • afneembaar stuur
  • Kan zonder katalysator (bypass) besteld worden.
  • Prijs ca. 39.999 pond (56.777 euro)

Nieuwe informatie en zeker nieuwe foto's en video's zullen zeker snel online komen. Zodra dit het geval is, zetten wij het uiteraard online en informeren wij u hierover.

“The Tuning and Styling Blog” – met ons tuningmagazine houden wij u altijd op de hoogte van het onderwerp autotuning en autostyling en presenteren wij u dagelijks de nieuwste getunede auto's van over de hele wereld.
Let op: Wij vragen om uw begrip als niet alle afstemmingsdetails optimaal vertaald zijn. We ontvangen soms informatie over de voertuigen in verschillende landstalen en kunnen er moeilijk iets begrijpelijks uit toveren. We zijn altijd dankbaar voor correcties, dus wees niet bang om ze te delen.

Over Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - Hij is sinds 2013 een integraal onderdeel van tuningblog.eu. Zijn passie voor auto's is zo intens dat hij er elke cent in investeert. Terwijl hij droomt van een BMW E31 850CSI en een Hennessey 6x6 Ford F-150, rijdt hij momenteel in een nogal onopvallende BMW 540i (G31/LCI). Zijn verzameling boeken, tijdschriften en brochures op het gebied van autotuning heeft inmiddels zulke proporties aangenomen dat hij zelf een wandelend naslagwerk is geworden voor de tuningscene.  Meer over Thomas

Laat een bericht achter

Uw e-mailadres wordt niet gepubliceerd. Verplichte velden zijn gemarkeerd met * markiert