Een e-Enduro van carbon: Ducati POWERSTAGE RR Limited Edition!

Thomas Wachsmut 15 juni 2023 E-scooter, e-bike, UTV, ATV/Quad, bromfiets

Leestijd 5 Min.

De fietsmarkt wordt opnieuw opgeschrikt door een echte bom. Ducati, de Italiaanse koning van het tweewielige transport, bestormt de e-MTB-sector met een knal: de introductie van de Powerstage RR beperkte editie. Geïnspireerd door de onlangs geïntroduceerde speciale etappes in de e-enduro-racerij heeft Ducati een model ontwikkeld dat zoveel kracht en prestaties levert dat zelfs de steilste beklimmingen kinderspel worden. Met de nieuwe Powerstage RR Limited Edition betreedt Ducati nieuwe wegen en zet de standaard voor e-enduro-fietsen. De power stage doet denken aan de nieuwe klassementsproeven op e-enduro-racecircuits, waar coureurs niet alleen afdalingen, maar ook technisch veeleisende beklimmingen moeten overwinnen. Het is een test die zowel de coureurs als het materiaal tot het uiterste drijft. En de Powerstage RR is precies voor dergelijke uitdagingen ontworpen.

Ducati POWERSTAGE RR Limited

De combinatie van technologie en hoogwaardige componenten voldoet aan de hoogste normen. Het gehele frame van de fiets is gemaakt van volledig carbon en is speciaal getest voor zwaar gebruik op de steilste en meest veeleisende routes. Door gebruik te maken van de eindige elementenmethode (FEM-analyse) konden Ducati-ingenieurs de meest belaste punten op het frame identificeren en specifiek versterken. Dit zorgt voor een hoge stijfheid en optimale prestaties in veeleisende offroad-situaties.

Hoogwaardige details voor maximaal rijplezier

Maar het is niet alleen het frame van de Powerstage RR Limited Edition dat indrukwekkend is. Een blik op de details leert dat Ducati ook hier geen compromissen heeft gesloten. Zo worden de binnenkabelgeleiders beschermd door een stuurstopsysteem (T-stopper). Bovendien bevinden de lagers zich direct op de gewrichten die in contact staan met het koolstof, waardoor het gebruik van extra bussen overbodig is. Naast een uniek ontwerp zorgt de asymmetrische achtervork voor een betere respons en optimaliseert zo de tractie op steile beklimmingen. Dit alles draagt ertoe bij dat de Powerstage RR snel en stabiel beweegt op de meest veeleisende routes.

De geometrie van de Powerstage RR is bewust gekozen om de rijder een optimale positionering op technische beklimmingen mogelijk te maken. De verticale zitbuishoek van 78° en de balhoofdhoek van 64° zorgen voor uitstekende handling in alle rijsituaties. Voor de aandrijving heeft Ducati gekozen voor de nieuwe Shimano EP801, die de originele kenmerken van de EP8 behoudt, maar nog verder gaat qua prestaties en efficiëntie.

Met een nominaal vermogen van 250 watt en een koppel van 85 Nm levert de EP801 vloeiende en natuurlijke ondersteuning over een breder cadansbereik dan ooit tevoren. Bovendien beschikt de aandrijving over twee vooraf ingestelde ondersteuningsprofielen: “Long Ride” en “Fast Ride”. Het ‘Long Ride’-profiel is ideaal voor lange tochten en bevordert de autonomie van de fiets, terwijl ‘Fast Ride’ maximale prestaties op kortere ritten garandeert.

Technologisch meesterwerk en indrukwekkende prestaties

Een van de opvallende kenmerken van de Powerstage RR Limited Edition is de “Fine Tune” -modus van de “Shimano E-Tube Project” -app. Hierdoor kunnen chauffeurs hun eigen profielen aanmaken en de ondersteuning aanpassen. De 630 Wh Shimano-accu, die zich in de ‘verticale’ onderbuis bevindt, verlaagt niet alleen het zwaartepunt, maar verbetert ook de balans van de fiets.

De Öhlins RXF38 m.2 luchtvork met 180 mm veerweg en de Öhlins m.2 schokdemper met TTX-technologie met 170 mm veerweg zorgen voor uitstekende vering en stabiliteit. Beide zijn volledig instelbaar in zowel rebound als compressie bij hoge en lage snelheden. De draadloze elektronische achterwielversnelling met 12 versnellingen SRAM GX AXS staat voor direct en nauwkeurig schakelen. De ‘Braking First’-remmen met individueel verstelbare Ducati Corse-hendels en 203 mm remschijven zorgen voor eersteklas remprestaties.

Uitstekend ontwerp en unieke kenmerken

Wat de wielen betreft, koos Ducati voor Crankbrothers Synthesis-wielen. In ‘mullet-stijl’ met 29″ voor en 27,5″ achter en carbon velgen met variabele dikte, verbeteren ze de stuurprecisie en garanderen ze een briljante gewicht-sterkteverhouding. De banden zijn Pirelli Scorpion Enduro S vooraan en Pirelli Scorpion EMTB-S achteraan. Ze bieden maximale grip en briljante tractie. Andere hoogwaardige kenmerken zijn onder meer een telescopische zadelpen, Renthal carbon stuur en een Fizik zadel met geïntegreerde multitoolhouder.

Ducati in het premiumsegment van e-mountainbikes

Zoals Giorgio Favaretto, hoofd van Ducati’s e-bike-activiteiten, opmerkte: “Sinds de lancering van de MIG-RR, onze eerste e-MTB geproduceerd in samenwerking met Thok E-Bikes, zijn we ons assortiment e-bikes blijven uitbreiden en verbeteren. Met de nieuwe Powerstage RR onderstrepen we onze aanwezigheid in het premiumsegment van e-mountainbikes, dat gericht is op steeds veeleisender wordende fietsers.“De Powerstage RR Limited Edition-kleurstelling is ontworpen door Aldo Drudi in samenwerking met Centro Stile Ducati en is geïnspireerd op de Desmosedici GP23 van het officiële team. Het onderstreept het unieke karakter van de e-mountainbike, die in een gelimiteerde oplage van 230 stuks wordt geproduceerd - een knipoog naar het succesvolle model.

De nieuwe Powerstage RR Limited Edition zal tijdens de komende Duitse Grand Prix op de Sachsenring in de paddock te zien zijn. Het is al verkrijgbaar bij Ducati-dealers en online op ducati.com kan besteld worden. De adviesprijs in Duitsland bedraagt € 11.990,- inclusief BTW, verzendkosten en douane. Iedere geïnteresseerde is van harte uitgenodigd om de e-bike-serie 2023 te bezichtigen bij Eurobike (Frankfurt, Paviljoen 8, Stand I03) van 21 tot 25 juni. Als het om e-MTB's gaat, zet Ducati nieuwe normen met de Powerstage RR Limited Edition en we kunnen niet wachten om te zien wat het Italiaanse merk als volgende op de markt brengt.

Dat was natuurlijk verre van dat. Ons tuningmagazine heeft nog talloze andere tuningrapporten voor tweewielers op voorraad. Regelmatig behandelen we het onderwerp e-bikes, elektrische fietsen en ATV-tuning. Wil je alle berichten over het onderwerp? E-scooter, e-bike, UTV, ATV/Quad-tuning zien? Gewoon klikken HIER en kijk rond. Of is slechts een klein fragment voldoende? Kijk dan eens naar de volgende drie berichten.