Zij-aan-zij-voertuigen: meer dan alleen een leuke mobiel op vier wielen!

Leestijd 5 Min.

Voor de meesten van ons is dat zo Voertuigen naast elkaar waarschijnlijk bekend als de coole speedsters die je vaak ziet in actiefilms of extreme offroad-avonturen. Maar wat zijn ze precies? Voertuigen naast elkaar en wat maakt ze zo speciaal? Allereerst: zij-aan-zij-voertuigen, vaak genoemd UTV's (Utility Task Vehicles) zijn kleine, veelal open voertuigen die doorgaans ruimte bieden aan twee personen – en zoals de naam al doet vermoeden, zitten deze mensen zij aan zij, d.w.z. “zij aan zij”. In tegenstelling tot ATV's (Alle terreinwagens) of degenen die we allemaal kennen quads, waarbij je net als op een motorfiets achter elkaar zit, hebben zij aan zij een zitcomfort dat vergelijkbaar is met dat van een auto.

Voertuigen naast elkaar

Een opvallend kenmerk van side-by-sides is de robuuste constructie. Met sterke vering, stevige banden en vaak vierwielaandrijving zijn ze ontworpen om zelfs het meest veeleisende terrein aan te kunnen. Modderige paden, steile heuvels of dicht bushland? Niets voor de krachtmachines! En de veelzijdigheid de side-by-sides zijn een ander pluspunt. Hoewel sommige in de eerste plaats zijn ontworpen voor de funfactor en hoge snelheden bereiken op offroad-paden, lijken andere meer op echte Arbeitstière gedachte. Met trekhaken, laadruimtes en zelfs kleine kranen of lieren op de laadvloer worden gebruikt in de landbouw of op grote bouwplaatsen.

Er zijn echter een paar dingen waarmee u rekening moet houden bij het kopen van een zij-aan-zij-voertuig. Het is belangrijk, dat juiste exemplaar kopen voor het gewenste doel. Een zandduin-funmobile is misschien geen goede keuze voor het vervoeren van zware lasten op een boerderij. Bovendien moeten potentiële kopers op de hoogte zijn van de wettelijke bepalingen geinformeerd zijn. Zij aan zij mogen niet overal op de openbare weg rijden.

En veiligheidsuitrusting in het bijzonder Helme, mogen ook niet worden verwaarloosd, want hoewel ze ongelooflijk stabiel lijken, zijn naast elkaar niet zo populair bij ongelukken. Samenvattend zijn side-by-sides een spannende mix van plezier en functionaliteit. Ze zijn robuust, veelzijdig en – eerlijk gezegd – ook best cool. Als u er echter over denkt er een te kopen, moet u uw huiswerk maken en onderzoek doen. Zeker is dat een avontuur op vier wielen gegarandeerd is!

Welk rijbewijs is vereist?

Normaal gesproken heb je er een nodig om in Duitsland een zij-aan-zij-voertuig te besturen rijbewijs klasse B, aangezien deze doorgaans als terreinvoertuigen worden geclassificeerd en een toegestaan ​​totaalgewicht hebben van minder dan 3,5 ton hebben. Het is echter belangrijk op te merken dat de exacte classificatie en dus het vereiste rijbewijs kan variëren afhankelijk van het model en de aanpassingen van het side-by-side voertuig. Belanghebbende partijen moeten er ook voor zorgen dat het voertuig in kwestie is goedgekeurd voor het openbare wegverkeer.

Populaire tuningopties:

• Afstemming van de motor
  • Chiptuning (nieuwere modellen)
  • sport luchtfilter
  • Upgrades van turbocompressoren
  • Optimalisatie van het uitlaatsysteem
• Afstemming van de ophanging
  • verlagende veren
  • Sportschokdempers
  • Offroad-chassis
  • Verstelbare stabilisatoren
• Remmen afstellen
  • Sportremschijven
  • Remblokken met hoge prestaties
  • Met staal gevlochten remleidingen
• Optische afstemming
  • Bodykits (voorschorten, achterschorten, zijschorten)
  • Rambescherming enz.
  • Koplampen en achterlichten (bijv. LED)
  • Folierungen en Lackierungen
• Afstemming van het interieur
  • sportstoelen
  • Sportstuurwielen
  • Pedaalkussens
  • Upgrades van het geluidssysteem
• Wielen en banden
  • Aluminium velgen in verschillende uitvoeringen
  • brede banden
  • Sportbanden voor betere grip (offroad-banden met beadlock-velgen)
• Elektronica en multimedia
  • Hoogwaardige geluidssystemen
  • Reversing Camera
  • Multimedia- en navigatiesystemen
  • Prestatie-indicatoren en extra accessoires
• aërodynamica
  • Voor- en achtervleugels
  • Verspreiders
  • Luchtinlaten, spoilers enz.
• Verdere aanpassingen
  • Krachtige koelsystemen
  • Versterkte koppelingen
  • Korte schakelwegen

Quad, ATV, UTV en Co.!?

Dit zijn de verschillen tussen verschillende vierwielige voertuigen zoals quad, ATV, UTV en andere.

1. Quad:
   • Afkorting van het woord ‘Quadricycle’, wat ‘vierwieler’ betekent.
   • Tegenwoordig verwijst de term naar vierwielige voertuigen met een of meer zadelzitplaatsen en een motorfietsachtig stuur.
   • In Duitstalige gebieden verwijst de term ‘quad’ meestal naar sportquads, die doorgaans een handgeschakelde versnellingsbak hebben en alleen achterwielaandrijving.
2. ATV (terreinwagen):
   • Deze voertuigen hebben vaak vierwielaandrijving en zijn ook geschikt voor commerciële doeleinden.
   • Ze kunnen drie, vier of zelfs zes wielen hebben.
   • Voorbeelden van ATV's van CFMOTO zijn de CFORCE-modellen.
3. SSV (zij-aan-zij-voertuig):
   • ATV's met minimaal twee naast elkaar geplaatste stoelen, een bagageruimte, een stuur en pedalen zoals bij een auto.
   • Sommige hebben ook twee rijen stoelen.
   • Voorbeelden hiervan zijn de UFORCE- en ZFORCE-modellen van CFMOTO.
4. UTV (utiliteits-ATV):
   • Een type SSV dat zich richt op praktisch gebruik.
   • Vaak beschikken ze over kantelbare laadvlakken.
   • Voorbeelden zijn de UFORCE 600 en UFORCE 800 van CFMOTO.
5. Buggy:
   • Sportieve SSV's worden vaak buggy's genoemd.
   • De term komt uit de jaren zestig, toen VW Kevers werden omgebouwd tot strandvoertuigen met open carrosserieën van glasvezel.
   • Er zijn ook “Sandrails”, voertuigen gemaakt van gelaste buisframes en gebruikt in de militaire sector.

verdere thematisch relevante artikelen

Ons tuningmagazine heeft nog talloze andere reportages voor tweewielers op voorraad. Regelmatig behandelen we het onderwerp e-bikes, elektrische fietsen en ATV-tuning. Gewoon klikken HIER en kijk rond.

tuningblog.eu – het tuningmagazine