Geen sleutel erbij? Zo breek je in in een auto!

Leestijd 7 Min.

Heeft u om wat voor reden dan ook uw autosleutel in de auto laten liggen en is de auto op slot gegaan? Of haalt opa eindelijk de oude schuurvondst tevoorschijn, maar heeft hij de sleutels niet meer? Het kan duur zijn om de auto door een professional te laten openen om weer in de auto te stappen. Vijf minuten werk door een professional kan 100 euro of meer kosten, ook al is het eigenlijk niet zo moeilijk om in een auto in te breken, of het nu met één is handmatig of automatisch slot of via de romp. Hier zijn een paar “gratis methoden” die dienen als alternatief voor het breken van het raam om de sleutel terug te krijgen.

Oplossing nr. 1: breek het automatische of elektrische slot

Gebruik gereedschap dat de auto niet beschadigt, maar er wel in slaagt een gat in de deur te wiggen om met een lange stok de vergrendelknop te bereiken en erop te drukken. Dit klinkt in eerste instantie wat ruw, maar het is eigenlijk precies wat de slotenmaker als eerste zou doen, behalve dat als je het zelf doet het je geen 100 euro kost in 5 minuten. Het enige wat je nodig hebt is de hengel en een passende wig.

de mogelijkheden zijn:

• Hoe dunner de wiggen, hoe beter. Spatel of deurstop zijn geschikt. Het beste is om de deur pas te openen totdat je de stang erin kunt krijgen, de slotenmaker gebruikt hiervoor een ballon en pompt dan lucht naar binnen om de benodigde opening te creëren.
• Losgeschroefde autoantennes of recht gebogen draadbeugels werken goed als stangen. Om de duwkracht te verbeteren kan de beugel (indien lang genoeg) verdubbeld worden om de sluitknop beter te kunnen bereiken. Om de beugel recht te maken, heb je waarschijnlijk een tang of een bankschroef nodig. Als u geen beugel bij de hand heeft, kunt u elk ander gereedschap gebruiken dat smal en lang genoeg is om door de raamopening te komen en op de sluitknop te drukken.
• Heeft u geen haast, bestel dan voor weinig geld één van deze ballonnen online.
• Je moet de deur openwrikken. Probeer een deurstopper of ander wigvormig gereedschap tussen de auto en de bovenkant van de deur (tussen het deurkozijn en de dakrail) te klemmen. U moet de wig stevig in de deur/autoruimte tikken met de muis van uw hand (eventueel met een rubberen hamer).
• Om de lak van de auto tegen beschadiging te beschermen, kunt u de wig afdekken met een doek of vilt voordat u begint.
• Als de opening bestaat, kan er een staaf in worden gestoken. De wig heeft een opening gecreëerd tussen de deur en de auto, zodat u de stang in de resulterende opening kunt steken om toegang te krijgen tot de vergrendelknop.
• Druk op de knop en open de auto. Het kan een paar pogingen kosten, maar gebruik de toverstaf om de knop zo hard mogelijk in te drukken. Als de knop niet werkt, probeer dan aan de deuropener te trekken. Om dit te doen, moet u de staaf mogelijk dienovereenkomstig opnieuw vormgeven. Is het een voertuig met startknopen probeer hierop te drukken. In de regel moet het contact worden ingeschakeld. Probeer vervolgens nogmaals op de deuropenerknop te drukken.
• Als je het deed, opende je je auto als overwinnaar.
• Open nu de deur en pak je sleutel.

Oplossing nr. 2: verbreek het slot handmatig

Vang het slot (de deurslotpin) op met een hanger. Als je wilt inbreken in een auto met een handmatig slot, is het verschil dat je handmatig de borgpin omhoog moet trekken om in de auto te komen. Hierbij moet je dezelfde instructies volgen als bij punt 1. Je moet dus een wig forceren tussen de deur en de auto en vervolgens met een stok de knop voorzichtig omhoog trekken door de gecreëerde ruimte en zo de auto openen.

•  Gewoon op een knop drukken is eenvoudiger, maar het vastleggen van een pin is ingewikkelder. Een gebogen lus moet over de vergrendelknop glijden om het hoofd als een slinger vast te pakken en vervolgens omhoog te trekken en de auto te ontgrendelen. Dit kan een paar pogingen kosten.
• Jij mag er ook een hebben Slanke Jim (Auto Locksmith Tool) of maak er zelf een. Slim Jim is een vergrendelingstool die daadwerkelijk door de politie wordt gebruikt en waarmee u deuren kunt openen die handmatig zijn vergrendeld. Ook hier probeer je een wig te creëren tussen het deurrubber en het raam om zo bij de borgpin te komen. Vervolgens kun je hem met een haakje van binnenuit omhoog trekken. Als je de mogelijkheid hebt om een ​​Sim Jim te gebruiken, is dit zeker een snellere oplossing.
• Maak je eigen Slim Jim door een kleerhanger recht te trekken en alleen het uiteinde gebogen en origineel als haak te laten. Om hem steviger te maken, wil je misschien de hanger verdubbelen; om hem recht te maken, heb je misschien een tang of een bankschroef nodig.

Deze oplossing is niet bedoeld voor auto's met automatische ramen en sloten. Er zijn veel kabels in de deuren ingebouwd, die kunnen breken als je probeert in te breken in de auto

• Neem liever de passagiersdeur. Aan deze kant zitten doorgaans minder kabels en is daardoor makkelijker open te breken.
• Het instrument wordt geïntroduceerd. Zoek hiervoor het zwarte deurrubber. Het bevindt zich aan de onderkant van het zijraam. Je vindt het slotmechanisme op dezelfde hoogte als het slot, meestal aan de achterkant van de deur.
• Om een ​​opening te creëren tussen het raam en de buitenkant van de autodeur, gebruik je je vingers om de rubberen strip van het raam een ​​beetje los te maken. Vervolgens kunt u de rechtgebogen kleerhanger eerst met de gebogen kant in de opening tussen het raam en de rubberen strip geleiden.
• Leid nu de kleerhanger naar beneden. De kleerhanger moet zonder veel weerstand een paar centimeter in de opening kunnen worden gestoken, zodat je dan de pin kunt voelen.
• Als u de gebruiksaanwijzing van de auto bij de hand heeft, krijgt u een idee waar de borgpen zit en hoe u daar komt. Wanneer u echter blind rondsnuffelt, loopt u het risico dat u de draden en kabels in de deur beschadigt. Voordat u de Slim Jim plaatst, moet u dus weten waar de borgpin zit. Video's online kan helpen.
• Zoek de speld. Probeer de hanger in de opening te bewegen totdat je de pin voelt. Om het deurslot te ontgrendelen moet deze pin gebruikt worden gezogen worden. Je vindt deze naast de binnendeurkruk, ca. 5 cm onder het raam.
• Trek de pin voorzichtig naar de achterkant van de auto. Zodra je de pin hebt gevonden, haak je hem vast en trek je hem voorzichtig omhoog. Als het lukt, voel je de pin bewegen en gaat de deur hoorbaar open. Trek vervolgens voorzichtig de kleerhanger eruit en open de deur om je sleutel te pakken.

Oplossing nr. 3: via de kofferbak

Zoek het noodsnoer. Als je geluk hebt en de kofferbak is niet op slot, open hem dan, kijk rond en probeer het noodsnoer te vinden. Vaak vind je ze verborgen in het kofferdeksel of op het dak van de kofferbak. De kofferbak gaat open richting de auto.
Je moet aan het touwtje trekken. Zodra je het touwtje hebt gevonden, trek je eraan. Als je trekt, gaan de achterstoelen open en val je, afhankelijk van het model, naar voren. Dit is een veel voorkomend kenmerk bij sommige sedans. Klim in. Als de stoelen los zitten, is het mogelijk deze naar voren te schuiven. Vervolgens kunt u door dit gat klimmen om zelf de achterdeuren van binnenuit te openen. Is er een “through-loading” geïnstalleerd. Probeer hem dan te openen en gebruik dan een lang voorwerp om bij de deurpin te komen.

advies

• Pas op dat u de verf niet beschadigt wanneer u deze openbreekt.
• Overweeg om een ​​slotenmaker te bellen voordat u zelf in uw auto inbreekt.

Voorzichtig

• Autodiefstal is een misdrijf. Deze instructies zijn alleen bedoeld voor gebruik op auto's die u bezit.

Jij hebt nodig

• Draad kleerhanger of een stang
• scherpgerande pincet
• Deurstopper of wig
• eventueel een doek of vilt ter bescherming van de lak
• misschien een rubberen hamer

De volgende opmerking is essentieel: Om veiligheidsredenen adviseert tuningblog alle reparaties, inspecties en onderhoudswerkzaamheden uitsluitend om het in een gespecialiseerde werkplaats te laten uitvoeren! Hoewel onze informatie naar ons beste weten en overtuiging is samengevat, kunnen wij voor de inhoud geen aansprakelijkheid aanvaarden. Alle informatie is dan ook “zonder garantie”.

Dat was het natuurlijk bij lange na niet!

In deze categorie tuningblogs vindt u handleidingen en instructies over veelvoorkomende defecten/reparaties aan het voertuig en over het installeren van accessoires/tuningonderdelen. In onze artikelen worden veelvoorkomende defecten en de bijbehorende reparaties op eenvoudige wijze uitgelegd en ook uitgelegd hoe de eerste tekenen van een defect zichtbaar worden. De eerste aanwijzingen hierover vindt u meestal in onze reparatie-instructies bij benadering De kosten van de komende reparatie worden vermeld. Het doel van onze subcategorie “Gids voor autoreparatieHet doel is om met de eerste tips een kennisvoorsprong op te bouwen voor het volgende bezoek aan de werkplaats. Dit kan u tijdrovende probleemoplossing besparen en u kunt kleine dingen mogelijk zelf doen. Hetzelfde geldt uiteraard voor de montage van accessoires/tuningonderdelen. Ook hier helpen wij graag met de implementatie met instructies en tips. We hebben ook nog veel meer berichten in petto. Hieronder vindt u een fragment uit de laatste en HIER Er zijn alle voorgaande instructies:

Hoe je een auto kunt hotwiren!	Velgenreparatie: krasvrij de lente in!
Zo bevrijdt u uw auto van rood Saharastof!	Uw auto wassen in de garage? Spoelloos wassen volgens de Garry Dean-methode!

“tuningblog.eu” – wij houden u met ons tuningmagazine op de hoogte van het onderwerp autotuning en autostyling en presenteren u dagelijks de nieuwste getunede voertuigen van over de hele wereld. Het beste wat u kunt doen, is u op onze abonnementen abonneren Voeden en wordt automatisch op de hoogte gebracht zodra er iets nieuws is over dit bericht, en uiteraard ook over alle andere berichten.