Vrijdag 3 mei 2024
Menu

Keramische kit opspuiten? De applicatie!

Leestijd 4 Min.

Keramische kit opspuiten? De applicatie!

In het begin was er een passie: Nikolai Kulterer en Tim Julian Winters waren als tieners al gepassioneerd door het wassen van auto's, eerst in het gezin, daarna ook in hun uitgebreide vriendenkring. Tegenwoordig zijn de twee oprichters en directeuren van de Duitse premium autoverzorgingsspecialist Viamontis uit Bad Wiessee en hebben ze hun jarenlange ervaring verwerkt in hun eigen reinigings- en verzorgingsserie. Waaronder de Viamonti's Spuitcoating Spuitkit, een zeer effectieve, extreem water- en vuilafstotende oppervlaktekit met een zeer lange verwerkingstijd. Een spray-on “keramische kit”.

Viamontis-spuitcoating

  • Vermindert drastisch de hechting van vuildeeltjes
  • Verhoogt het kralengedrag enorm en verhoogt de glans
  • Voor alle voertuigoppervlakken, vrachtwagenzeilen, boten en nog veel meer. geschikt
  • Ook ideaal voor commercieel gebruik
  • Ondersteunt de zelfreiniging van het oppervlak

Met zijn speciale samenstelling is de Viamontis spuitkit ontwikkeld met precies één doel voor ogen: het beschermen van alle soorten oppervlakken tegen corrosie, vervuiling en andere schadelijke invloeden door het vermogen om vuildeeltjes en water te laten hechten enorm te verminderen. De spuitkit voorziet het vers gereinigde, nog natte en koele oppervlak van een onzichtbare beschermfilm door te spuiten en af ​​te spoelen met helder water. De actieve ingrediënten vormen een extreem sterke verbinding met de ondergrond en zorgen voor wekenlange bescherming en een indrukwekkende uitstraling.

Het effect!

Keramische kit opspuiten? De applicatie!

Door de zeer gladde en hydrofobe oppervlaktestructuur kan zich na de behandeling geen vuil of water ophopen op de autolak, het dekzeil of de boot. Er blijft een schoon, glanzend oppervlak achter (niet geschikt voor matte verven of folies). Het kralengedrag en de glansgraad zijn enorm verbeterd.

Eenvoudige toepassing!

Nadat het voertuig grondig is gewassen, wordt de Viamontis spuitkit zeer dun op de nog natte lak gespoten. Belangrijk: Het product mag niet drogen. De Viamontis spuitkit kan worden verwerkt bij temperaturen tussen de 5 en 25 graden Celsius. Breng de kit in geen geval aan in de zon of op een warme ondergrond, omdat hierdoor ongewenste vlekken of puntjes kunnen ontstaan. Spoel vervolgens grondig van boven naar beneden met een dikke, zachte waterstraal.

Het effect is direct zichtbaar en zorgt direct voor aanzienlijk verhoogde pareleigenschappen. Let op: Een hogedrukreiniger of een te krachtige waterstraal kunnen de afdichtende werking beïnvloeden. Nu kan het verzegelde, gespoelde oppervlak worden gereinigd Viamontis Droogdoek 2.0 streeploos gedroogd. Het oppervlak mag de komende 24 uur niet in contact komen met schoonmaakmiddelen. De behandeling is nu voltooid. Na nog eens 24 uur, waarin het oppervlak niet in contact mag komen met reinigingsmiddelen, is de afdichting volledig effectief.

Langdurige werking!

De Viamontis-spuitkit moet na vier tot acht weken worden ververst om ervoor te zorgen dat het voertuigoppervlak, het vrachtwagenzeil of de boot beschermd is tegen omgevingsinvloeden, vuil en water.

Bestel online en doe mee aan de wedstrijd

De Viamontis Spray Coating spuitkit kunt u direct online bestellen op viamontis.de. Er zijn 500 ml in een spuitfles (14,99 euro) en 2500 ml in een jerrycan (44,95 euro) verkrijgbaar. Elke klant ontvangt bij zijn bestelling loten waarmee, met een beetje geluk, geweldige rijervaringen en droomauto's kunnen worden gewonnen. Momenteel ongeveer een week met een BMW M2 CS of Audi A1 (1van333) of een Audi RS 3 voor maar liefst 2 jaar inclusief zelf te configureren onderhoud. De Viamontis-spuitkit is ook verkrijgbaar via het steeds groter wordende netwerk van partnerbedrijven, waartoe ook een toenemend aantal professionele voertuigdetailers behoort.

De volgende opmerking is essentieel: Om veiligheidsredenen adviseert tuningblog alle reparatie-, verzorgings-, inspectie- en onderhoudswerkzaamheden uitsluitend om het in een gespecialiseerde werkplaats te laten uitvoeren! Hoewel onze informatie naar ons beste weten en overtuiging is samengevat, kunnen wij voor de inhoud geen aansprakelijkheid aanvaarden. Alle informatie is dan ook “zonder garantie”.

Dat was het natuurlijk bij lange na niet!

In deze categorie tuningblogs vindt u handleidingen en instructies over veelvoorkomende defecten/reparaties aan het voertuig en over het installeren van accessoires/tuningonderdelen. In onze artikelen worden veel voorkomende defecten en de bijbehorende reparaties op eenvoudige wijze uitgelegd, maar ook hoe de eerste tekenen van een defect zichtbaar worden. De eerste aanwijzingen hierover vindt u meestal in onze reparatie-instructies bij benadering Kosten vermeld. Het doel van onze “Gids voor autoreparatieHet doel is om met de eerste tips een kennisvoorsprong op te bouwen voor het volgende bezoek aan de werkplaats. Dit kan u tijdrovende probleemoplossing besparen en misschien kunt u zelfs kleine dingen zelf doen. Hetzelfde geldt uiteraard voor de montage van accessoires/tuningonderdelen. Ook hier helpen wij graag met de implementatie met instructies en tips. We hebben ook nog veel meer berichten in petto. Hieronder vindt u een fragment uit de laatste en HIER Alle voorgaande instructies zijn beschikbaar.

verdere thematisch relevante artikelen

Lekkende wielremcilinder: reparatie, kosten en symptomen!

Keramische kit opspuiten? De applicatie!

Alles wat u moet weten over wielafstandhouders!

Keramische kit opspuiten? De applicatie!

Wijzig/vervang het BMW embleem op de motorkap en achterklep!

Keramische kit opspuiten? De applicatie!

Kleine lakbeschadigingen – repareren mogelijk met de spuitbus!

Keramische kit opspuiten? De applicatie!

tuningblog.eu – met ons magazine houden wij u altijd op de hoogte over defecten/reparaties aan het voertuig en de montage van accessoires/tuningonderdelen. Het beste kun je je abonneren op onze feed, dan word je automatisch op de hoogte gehouden zodra er iets nieuws is aan dit bericht. En uiteraard ook op alle andere berichten.

Over Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - Hij is sinds 2013 een integraal onderdeel van tuningblog.eu. Zijn passie voor auto's is zo intens dat hij er elke cent in investeert. Terwijl hij droomt van een BMW E31 850CSI en een Hennessey 6x6 Ford F-150, rijdt hij momenteel in een nogal onopvallende BMW 540i (G31/LCI). Zijn verzameling boeken, tijdschriften en brochures op het gebied van autotuning heeft inmiddels zulke proporties aangenomen dat hij zelf een wandelend naslagwerk is geworden voor de tuningscene.  Meer over Thomas

Laat een bericht achter

Uw e-mailadres wordt niet gepubliceerd. Verplichte velden zijn gemarkeerd met * markiert