Zondag 28 april 2024
Menu

Het juiste aanhaalmoment voor stalen velgen? We weten het!

Leestijd 3 Min.

Het juiste aanhaalmoment voor stalen velgen? We weten het!

De juiste toepassing van de koppel Stalen velgen is van cruciaal belang voor de rijveiligheid. Een onjuist koppel kan ernstige problemen veroorzaken Beveiligingsfouten waardoor niet alleen de kans op een ongeval groter wordt, maar ook tot dure reparaties kan leiden. Correct toegepast koppel zorgt voor voldoende Voorspankracht van de wielmoeren, waardoor wordt voorkomen dat de schroeven en daarmee de wielen tijdens het rijden loskomen. A koppel te laag leidt tot een ontoereikend Voorspankracht, waardoor het risico bestaat dat de wielen losraken. A te hoog koppel Aan de andere kant wordt de vereiste voorspankracht overschreden en worden de schroeven vastgezet overmatige druk waardoor de schroeven kunnen afscheuren en de schroefdraad van de wielophanging beschadigd kan raken.

Koppel voor Stalen velgen

Het juiste aanhaalmoment voor stalen velgen? We weten het!

Het ideale koppel voor de Wielbouten voor stalen velgen meestal te vinden in de Voertuighandleiding. Meestal is het tussen 80 en 160 Newtonmeter (Nm), maar varieert afhankelijk van de voertuigfabrikant en het model. Om het juiste koppel toe te passen, heb je er een nodig momentsleutel of Pneumatische schroevendraaier met koppelbegrenzing. Beide gereedschappen helpen bij het nauwkeurig afstellen van het koppel en voorkomen dat de schroeven te strak worden aangedraaid. Toepassing van koppel: Bij het aandraaien van de wielmoeren met een momentsleutel is het belangrijk dat de Draad vetvrij Zijn. Het smeren van de schroefdraad kan leiden tot een onjuiste voorspanning, omdat de verminderde wrijving ervoor zorgt dat de momentsleutel het gespecificeerde koppel bereikt eerder bereikt, dan het eigenlijk zou moeten zijn. Dit kan er ook toe leiden dat de schroeven afbreken.

Momenttabel voor stalen velgen

Het juiste aanhaalmoment voor stalen velgen? We weten het!

Het vereiste koppel is afhankelijk van de Afmeting stalen velgen en Aantal wielmoeren. Helaas bestaat er geen algemeen geldende draaimomenttabel voor stalen velgen, omdat de eisen variëren afhankelijk van de fabrikant en het model. Zoals reeds vermeld, kunt u de exacte informatie vinden in Voertuighandleiding, op verschillende forums of in de Montage-instructies voor de velgen, als u niet de originele velgen van de fabrikant gebruikt.

fabrikant modellen Torque stalen velgen
Audi A2, A3, A4, A5, A6, A8, S3, S4, S5, S6, S8 120 Nm (minder vaak 140 Nm)
Dacia Logan, Sandero 105 Nm
Fiat Coupé, Droma (154), Doblo, Fiorino, Linea, 500, Brava, Bravo, Cinquecento, Marea, Mulipla 90 Nm
Smart Forfour, City Coupé, Fortwo 110 Nm
Mercedes-Benz Voertuigen uit de CL-, GL-, GLK-, ML-, R- en S-klasse 150 Nm
Opel Astra, Corsa, Signum, Insignia 110 Nm (Astra, Corsa), 120 Nm (Signum, Insignia)
Peugeot 106, 205, 206, 306, 307, 309, 405, 406, 407, 605, 607 90 Nm
Zitting Arosa, Ibiza, Altea, León 110 Nm (Arosa, Ibiza), 120 Nm (Altea, Leon)
BMW 5-serie G30 (2017 –) 120 Nm
BMW 3-serie G20, G21 (2019 –) 120 Nm
BMW X3 F25 (2010 – 2017) 120 Nm
BMW X5 G05 (2018 –) 120 Nm
BMW X1 F48 120 Nm
BMW i3 120 Nm

Conclusie

  • Naleving van de juiste koppel bij het monteren Stalen velgen is cruciaal voor de veiligheid van het voertuig. Een te hoog of te laag koppel kan leiden tot veiligheidsrisico's en dure schade. Gebruik altijd een momentsleutel en raadpleeg de handleiding van het voertuig of de documentatie van de wielfabrikant voor specifieke informatie om ervoor te zorgen dat de wielen van het voertuig veilig en correct zijn gemonteerd.

De volgende opmerking is essentieel: Om veiligheidsredenen adviseert tuningblog alle reparaties, inspecties en onderhoudswerkzaamheden uitsluitend om het in een gespecialiseerde werkplaats te laten uitvoeren! Hoewel onze informatie naar ons beste weten en overtuiging is samengevat, kunnen wij voor de inhoud geen aansprakelijkheid aanvaarden. Alle informatie is dan ook “zonder garantie”.

Dat was het nog niet!

In de onze Categorie autoreparatie U vindt er handleidingen en instructies over veelvoorkomende voertuigdefecten, reparaties en de installatie van accessoires/tuningonderdelen.

thematisch passende berichten

De aanhaalspecificaties voor H&R spoorverbreders!

Het juiste aanhaalmoment voor stalen velgen? We weten het!

Alles wat u moet weten over wielafstandhouders!

Het juiste aanhaalmoment voor stalen velgen? We weten het! 
tuningblog.eu – het tuningmagazine

Over Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - Hij is sinds 2013 een integraal onderdeel van tuningblog.eu. Zijn passie voor auto's is zo intens dat hij er elke cent in investeert. Terwijl hij droomt van een BMW E31 850CSI en een Hennessey 6x6 Ford F-150, rijdt hij momenteel in een nogal onopvallende BMW 540i (G31/LCI). Zijn verzameling boeken, tijdschriften en brochures op het gebied van autotuning heeft inmiddels zulke proporties aangenomen dat hij zelf een wandelend naslagwerk is geworden voor de tuningscene.  Meer over Thomas

Laat een bericht achter

Uw e-mailadres wordt niet gepubliceerd. Verplichte velden zijn gemarkeerd met * markiert