QUIXX zorgt voor meer duidelijkheid met echte “diamantkracht”! Na een extreem warm en zonnig jaar haalt de winter ons eindelijk in. Bij veel chauffeurs zit de ijskrabber losjes in het halster en wordt hij zonder aarzeling uitgetrokken zodra de eerste vorst op de voorruit verschijnt. De vervelende film wordt snel tot rust gebracht en het zicht is weer helder. Maar wat veel mensen niet weten is dat de ijskrabber al snel een ‘glasschraper’ wordt, ook al is het materiaal daar eigenlijk te zacht voor. Vaak zitten er echter zandkorrels en ander “hard vuil” op de ruit, die bij krachtig wrijven een zeer vernietigende werking kunnen hebben. De resulterende krassen zijn niet alleen hinderlijk, maar veroorzaken ook gevaarlijke verblinding bij tegenliggers 's nachts of bij laagstaande zon. Gelukkig kun je de schade eenvoudig zelf thuis herstellen met de glaskrasverwijderaar van QUIXX. Het geheim is de diamantpolijsttechnologie (DPT).
QUIXX glaskrasverwijderaar
Voor € 19,95 bevat het QUIXX glaskrasverwijderingspakket alles wat je nodig hebt om voorruiten of andere glazen voorwerpen te repareren. De QUIXX glaskrasverwijderaar is een 2-componentensysteem: de hightech diamantpolijst verwijdert de krassen en de krachtige diamantafwerking polijst vervolgens de ruit tot een hoge glans. Afhankelijk van het te bewerken oppervlak is de inhoud voldoende voor meerdere toepassingen. De eenvoudig te volgen video-tutorial laat zien hoe u dit moet doen, waardoor de applicatie zelfs voor leken kinderspel wordt.
Grofweg zijn alleen de volgende werkstappen nodig: maak het raam goed schoon, bedek het werkgebied rondom met plakband. Bevestig de rode polijststrip op het meegeleverde houten stokje, breng reparatiepasta aan en polijst met krachtige druk. Maak nu het glas weer schoon, bevestig het witte vlies aan het houten stokje en breng de afwerking uit de witte spuit aan. Polijst tot het glas vrij is van strepen en microkrasjes. Maak op het einde alles nog eens grondig schoon – klaar! Nu is de schijf weer diamanthelder.
De volgende opmerking is essentieel: Om veiligheidsredenen adviseert tuningblog alle reparaties, inspecties en onderhoudswerkzaamheden uitsluitend om het in een gespecialiseerde werkplaats te laten uitvoeren! Hoewel onze informatie naar ons beste weten en overtuiging is samengevat, kunnen wij voor de inhoud geen aansprakelijkheid aanvaarden. Alle informatie is dan ook “zonder garantie”.
Dat was het natuurlijk bij lange na niet!
In deze categorie tuningblogs vindt u handleidingen en instructies over veelvoorkomende defecten/reparaties aan het voertuig en over het installeren van accessoires/tuningonderdelen. In onze artikelen worden veel voorkomende defecten en de bijbehorende reparaties op eenvoudige wijze uitgelegd, maar ook hoe de eerste tekenen van een defect zichtbaar worden. De eerste aanwijzingen hierover vindt u meestal in onze reparatie-instructies bij benadering Kosten vermeld. Het doel van onze “Gids voor autoreparatieHet doel is om met de eerste tips een kennisvoorsprong op te bouwen voor het volgende bezoek aan de werkplaats. Dit kan u tijdrovende probleemoplossing besparen en misschien kunt u zelfs kleine dingen zelf doen. Hetzelfde geldt uiteraard voor de montage van accessoires/tuningonderdelen. Ook hier helpen wij graag met de implementatie met instructies en tips. We hebben ook nog veel meer berichten in petto. Hieronder vindt u een fragment uit de laatste en HIER Alle voorgaande instructies zijn beschikbaar.
verdere thematisch relevante artikelen
Dit is de beste manier om een carburateur schoon te maken! |
|
Een defect aan de veiligheidsgordel, het gordelslot of de gordelwaarschuwing? |