Vrijdag 3 mei 2024
Menu

Nieuwe ster aan de Goodwood-hemel: Yamaha XSR900 DB40-prototype!

Leestijd 3 Min.

Nieuwe ster aan de Goodwood-hemel: Yamaha XSR900 DB40-prototype!

De Yamaha XSR900, een echte langlopende favoriet uit de Sport Heritage-serie van de Japanse fabrikant, krijgt een spectaculair nieuw uiterlijk. De gloednieuwe XSR900 DB40-prototype was gisteren op het prestigieuze Goodwood Festival of Speed onthuld en trok onmiddellijk de aandacht van de autosportgemeenschap. En de Een motorfiets-prototype is meer dan alleen een conversie; het is een eerbetoon aan Yamaha's illustere raceverleden, gecombineerd met baanbrekende technologie. Een indrukwekkende verschijning op de Goodwood-heuvel hatte Niall Mackenzie, de voormalige Grand Prix-coureur die eind jaren '80 en begin jaren '90 op Yamaha-machines reed. Op twee dagen showde hij op de XSR900 DB40-prototypewat zit er in het unieke stuk.

Yamaha XSR900 DB40-prototype

Het bijzondere aan het XSR900 DB40 Prototype ligt in de innovatieve technologie gebaseerd op de beroemde Deltabox-technologie gebaseerd. Yamaha introduceerde deze baanbrekende innovatie voor het eerst in zijn Grand Prix-racemachines in de jaren tachtig, voordat hij zijn weg vond naar straatmotorfietsen. Nu, vier decennia later, vormt het Deltabox-ontwerp nog steeds het hart van veel Yamaha-motorfietsen en vormt het ook de basis voor het nieuwe prototype.

De XSR900 DB40-prototype, wiens naam de 40e verjaardag van het Deltabox-chassis viert, wordt aangedreven door een krachtige 890cc 'CP3' driecilindermotor powered, die wordt gebruikt in het nieuwste Deltabox-frame. Vanuit zijperspectief ziet de Deltabox eruit als een driehoek die het balhoofd verbindt met het achterbruglager, terwijl de dwarsdoorsnede een doosvorm heeft. Dit ontwerp belooft uitstekende stabiliteit en een eersteklas rijervaring.

Deltabox als eerste in de YZR1982 OW500 uit 61

De Deltabox werd geboren in de YZR1982 OW500 uit 61, een Grand Prix-machine van Yamaha. Drie jaar later werd de technologie voor het eerst geïntroduceerd in een productiemodel, de TZR250, geïnstalleerd. Als jongste lid, gebaseerd op de bewezen XSR900-platformis het DB40-prototype niet alleen een succesvol nieuw model, maar ook een waardig monument voor Yamaha's race-identiteit. Yamaha geeft opnieuw een duidelijk voorbeeld van de combinatie van traditie en innovatie in de motorfietsbouw.

Dat was natuurlijk verre van dat. Ons tuningmagazine heeft nog talloze andere tuningrapporten op voorraad. En ook met het onderwerp Motor- en motortuning we gaan regelmatig met elkaar om. Wil je alle berichten over motorfietsen en motortuning zien? Gewoon klikken HIER en kijk rond. Of is slechts een klein fragment voldoende? Kijk dan eens bij de volgende bromfietsartikelen.

verdere thematisch relevante artikelen

Full House: de Yamaha Ténéré 2023 World Rally 700!

Nieuwe ster aan de Goodwood-hemel: Yamaha XSR900 DB40-prototype!

Yamaha TRACER 7 & TRACER 7 GT met nieuwe uitrusting!

Nieuwe ster aan de Goodwood-hemel: Yamaha XSR900 DB40-prototype! 

Yamaha Ténéré 700 Extreme Edition & Explore-editie

Nieuwe ster aan de Goodwood-hemel: Yamaha XSR900 DB40-prototype!

Nieuwe Yamaha XSR700 Legacy en XSR125 (2023)!

Nieuwe ster aan de Goodwood-hemel: Yamaha XSR900 DB40-prototype!

Nieuwe ster aan de Goodwood-hemel: Yamaha XSR900 DB40-prototype!
Photo credit: Yamaha
tuningblog.eu - over het onderwerp auto- en motortuning en auto- en motorfietsstyling houden wij u altijd op de hoogte met ons tijdschrift en presenteren wij u elke dag nieuwe getunede auto's en motorfietsen van over de hele wereld. Het beste kun je je abonneren op onze feed, dan word je automatisch op de hoogte gehouden zodra er iets nieuws is aan dit bericht. En uiteraard ook op alle andere berichten.

Over Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - Hij is sinds 2013 een integraal onderdeel van tuningblog.eu. Zijn passie voor auto's is zo intens dat hij er elke cent in investeert. Terwijl hij droomt van een BMW E31 850CSI en een Hennessey 6x6 Ford F-150, rijdt hij momenteel in een nogal onopvallende BMW 540i (G31/LCI). Zijn verzameling boeken, tijdschriften en brochures op het gebied van autotuning heeft inmiddels zulke proporties aangenomen dat hij zelf een wandelend naslagwerk is geworden voor de tuningscene.  Meer over Thomas

Laat een bericht achter

Uw e-mailadres wordt niet gepubliceerd. Verplichte velden zijn gemarkeerd met * markiert