tuningblog.eu Uw magazine over autotuning
De Kawasaki KX™-serie heeft de afgelopen vijf decennia toekomstige motorcrosskampioenen gevormd. Het bedrijf staat nog steeds bekend als een van de meest invloedrijke motorcross- en supercrossfietsmerken, waarbij de KX™450 aan de top van zijn klasse blijft. Met tal van functies rechtstreeks uit de fabriek van het Monster Energy® Kawasaki-raceteam is de KX450, vers uit de oven, een van de krachtigste offroad-machines. Geheel nieuwe upgrades voor 2024 zijn onder meer een nieuwe cilinderkop, een lichtgewicht aluminium frame en een centrale uitlaat. Eerste functies op de Kawasaki KX zijn onder meer ODI lock-on handvatten, Brembo®-remmen, Kawasaki Traction Control (KTRC) en stuurbedieningen met rijmodi, evenals Bluetooth®-connectiviteit met de Rideology-app.
KAWASAKI KX2024 uit 450
De KX450 is een fiets die meesters creëren. Racers profiteren van het toonaangevende Team Green™-ondersteuningsnetwerk, aanwezig bij landelijke races. Kawasaki-rijders kunnen zich ook inschrijven voor het Kawasaki Rider Rewards-programma, dat uitzonderlijke ondersteuning biedt bij geselecteerde races in het hele land. In 2024 heeft Kawasaki de lay-out van het gehele inlaatsysteem tot aan de kleppen opnieuw ontworpen. Deze zijn opnieuw gepositioneerd voor een betere kanaalvorm en verticaal verplaatst om symmetrisch te zijn ten opzichte van de inlaat- en uitlaatpoorten. De inlaat- en uitlaatpoorten zijn ook herzien om een rechtere luchtstroom en grotere efficiëntie te garanderen, wat resulteert in verbeterde prestaties bij alle gasklepstanden en motortoerentallen.
NIEUW CHASSIS EN REMMEN
De uitlaat is nu naar het midden van de motor verplaatst, waardoor zowel het piekvermogen als de bestuurbaarheid toenemen en tegelijkertijd een slanker lichaam mogelijk wordt. De uitlaatdemper van de pijp is ook naar voren verplaatst, waardoor de massa wordt gecentraliseerd en een stabieler gevoel ontstaat. Een nieuw, lichtgewicht aluminium frame behoudt de gewaardeerde rijkwaliteiten van het vorige model en heeft geoptimaliseerde stijfheid en afmetingen om het rijgedrag en de tractie onder verschillende rijomstandigheden te verbeteren.
Voor het eerst in de geschiedenis van de KX is de KX450 uitgerust met een Brembo-voorremsysteem, inclusief hoofdcilinder en remklauw, voor een betere controle van de remkracht. Aan de achterkant van de fiets bevindt zich een Nissin-remsysteem, dat een gecombineerd rempakket biedt dat echte rondeprestaties mogelijk maakt. Het verbeteren van de algehele ergonomie met behoud van de pure racestijl van de KX-machine was een prioriteit voor Kawasaki-ingenieurs. De KX450 heeft een compleet nieuwe carrosserie die het voor de bestuurder gemakkelijker maakt om van zitpositie te veranderen. De kuip, zijkappen en achterspatbord zijn herzien, waardoor de KX450 een slanker uiterlijk krijgt en de massaconcentratie toeneemt.
De zijafdekking heeft een nieuw ontwerp met snelle ontgrendeling, waardoor u gemakkelijk en zonder gereedschap toegang hebt tot het luchtfilter. Voor extra rijcomfort zijn lock-on handvatten standaard op de KX450 ODI. Het innovatieve gripsysteem bevestigt de handvatten rechtstreeks aan het stuur en maakt het vervangen ervan kinderspel. De handvatten worden geaccentueerd met groene details op de rubberen uiteinden en bevestigingselementen om het duidelijke autosportimago van de motorfiets te benadrukken.
NIEUWE INSTRUMENTEN & TECHNOLOGIE
Een nieuwe tractiecontrole en powermodusschakelaar op het linkerstuur is opnieuw een primeur voor het KX-motorfietsgamma. Rijders kunnen de intensiteit van de KTRC-ondersteuning aanpassen (sterk, zwak of uit), schakelen tussen vermogensmodi (normale of zachte reactie) en de startcontrole activeren met een druk op de knop. Een andere nieuwe toevoeging aan de KX-serie is de mogelijkheid om nu de vermogensinstelling aan te passen met behulp van de RIDEOLOGY THE APP. Bestuurders kunnen de prestaties individueel aanpassen via de app. In plaats van te vertrouwen op de huidige accessoire FI-kalibratieset, heeft u nu de mogelijkheid om de brandstoftoevoer en het ontstekingstijdstip aan te passen via een Bluetooth-verbinding vanaf uw smartphone. De Bluetooth-verbinding maakt het ook mogelijk om een onderhoudslogboek bij te houden.
De KX450X is een model dat speciaal is ontwikkeld voor offroad-crosscountrywedstrijden, gebaseerd op de bewezen technologie van de KX-racemachines. Hij is speciaal ontworpen voor offroad-wedstrijden en biedt daarom geoptimaliseerde prestaties en rijeigenschappen op veeleisend terrein. De fiets deelt veel indrukwekkende kenmerken met zijn KX450-tegenhanger, waaronder motor, frame, chassis en ontwerp. Deze succesvolle basis wordt gecombineerd met een unieke crosscountry-afstemming, zachtere veringsinstellingen en kortere overbrengingsverhoudingen om het optimale handlingpakket te creëren voor de offroad-compatibele KX-reeks.
Dat was natuurlijk verre van dat. Ons tuningmagazine heeft nog talloze andere tuningrapporten op voorraad. En ook met het onderwerp Motor- en motortuning we gaan regelmatig met elkaar om. Wil je alle berichten over motorfietsen en motortuning zien? Gewoon klikken HIER en kijk rond. Of is slechts een klein fragment voldoende? Kijk dan eens bij de volgende bromfietsartikelen.
verdere thematisch relevante artikelen
Eerste voorproefje! De gloednieuwe 2024 Kawasaki KX450 is er!
Photo credit: Kawasaki
