Revolutie op het circuit: actieve motorfietsaerodynamica van BMW!

Thomas Wachsmut 22. Februari 2024 BMW, Motor-/scooternieuws en tuning

Leestijd 3 Min.

BMW Motorrad zet nieuwe normen in de wereld van motor racen met de introductie van actieve aerodynamische winglets voor de modellen M 1000RR en S 1000RR. In een industrie waar elk detail telt en de jacht op de perfecte rondetijd nooit eindigt, heeft BMW een innovatie gepatenteerd die de stabiliteit en prestaties van superbikes op het circuit radicaal zou kunnen veranderen. De wapenwedloop in de superbikeklasse bereikt een nieuw hoogtepunt. Terwijl vaste winglets al een integraal onderdeel zijn van veel machines en zorgen voor stabiliteit en extra grip bij rechtuit rijden, kent hun effectiviteit zijn grenzen in het nemen van bochten. De solide componenten kunnen de luchtstroom in schuine posities niet optimaal richten, wat leidt tot minder efficiëntie- en stabiliteitsproblemen.

BMW's actieve aerodynamische winglets

Revolutie op het circuit: actieve motorfietsaerodynamica van BMW!

De oplossing: een geavanceerd systeem actieve vleugeltjes, die onafhankelijk van de hoek van de fiets en altijd bewegen evenwijdig aan het wegdek uitlijnen. Dankzij de manier waarop het werkt, kan de neerwaartse kracht worden ingezet daar waar deze het meest nodig is, zonder de algehele stabiliteit te verstoren. De actieve winglets passen zich dynamisch aan de rijomstandigheden aan om de luchtstroom zelfs in hellingshoeken te optimaliseren en zo de algehele neerwaartse kracht en prestaties van de fiets te vergroten. Het concept achter de actieve aerodynamische winglets is eenvoudig maar ingenieus: door het gebruik van actuators De winglets worden aangestuurd op basis van gegevens van hellingshoeksensoren, die al standaard zijn in moderne superbikes.

Dankzij de sensoren, die ook worden gebruikt in de tractiecontrole, stabiliteitscontrole en in de driftmodus, kunnen de winglets nauwkeurig worden aangepast aan de betreffende rijsituatie. Hoewel de technologie in de eerste plaats is ontwikkeld voor de racerij en momenteel niet is goedgekeurd in de MotoGP, zijn er veel aanwijzingen dat deze binnenkort op de markt zal komen. M 1000RR en S 1000RR zal vinden. De innovatie is misschien niet direct relevant voor het grote publiek, maar BMW Motorrad zou dat wel kunnen, net als andere fabrikanten Homologatie speciaal launch. Misschien kunt u binnenkort dus een stukje racetechnologie bezitten.