In de test – Foliatec spuitfolie zwart glanzend (tutorial)

Onlangs bijgewerkt op 24 oktober 2018 om 06:16 uur

[Advertentie]

Met deze korte handleiding wil ik u laten zien hoe u met spuitfolie bijvoorbeeld een radiatorrooster met een chroomoppervlak kunt omwikkelen. Terwijl je voor andere oppervlakken een klassieke spuitbus en conventionele verf kunt gebruiken, ligt dat bij verchroomde onderdelen helemaal anders. Het lakken van verchroomde onderdelen blijkt niet moeilijker te zijn, het probleem is dat de lak niet lang meegaat. Het verchroomde oppervlak is extreem glad en zelfs licht schuren zorgt niet voor merkbaar meer grip. Daarnaast zal het schuren uiteraard de ondergrond blijvend beschadigen en moet er na het schuren een extra hechtprimer aangebracht worden. Naar onze mening is alles behoorlijk complex. Spuitfolie is hiervoor veel geschikter omdat deze zonder schuren direct op de ondergrond kan worden aangebracht en zelfs volledig kan worden verwijderd.

Wij hebben een blikje Foliatec Glanzend zwart 400 ml besteld voor de prijs van € 20,95 op Amazon en wil je graag laten zien hoe ons verchroomde radiatorrooster zwart wordt. Uiteraard is de Foliatec spuitfolie niet alleen geschikt voor verchroomde oppervlakken maar kan op vrijwel iedere andere ondergrond worden aangebracht. Het opnieuw lakken van aluminium velgen is populair, maar ook wijzigingen aan de bumper, de buitenbekleding of het interieur zijn mogelijk. Het behandelde deel krijgt niet alleen een nieuwe look, maar wordt door de rubberachtige laag ook beschermd tegen beschadigingen en weersinvloeden. Foliatec stelt dat 1 blik van 400 ml voldoende is voor ongeveer 2 velgen, waardoor je voor ongeveer € 42,- je wielset een compleet nieuwe look kunt geven. We hebben dit al getest op een set wielen met een soortgelijk product en als je specifiek op zoek bent naar een tutorial voor aluminium velgen, dan kun je HIER kijk in.

Wat je nodig hebt...

• ontvetter
• microfiber doekje
• afplakband
• eventueel maskeerpapier
• spuitfilm

Het testobject is de radiatorgrille van onze VW Phaeton

Nadat het radiatorrooster was verwijderd, is deze grondig gereinigd met helder water en later met een vetoplossend middel zoals alcohol. Het VW-embleem kan op dit model eenvoudig worden verwijderd, wat ons extra maskering bespaart.

De volgende stap was het afplakken van alles wat geen nieuwe verf mag krijgen. Dit was het chromen frame aan de buitenkant van onze radiatorgrille.

Een eenvoudige papieren maskeertape (Afplaktape uit de bouwmarkt), als grotere oppervlakken moeten worden beschermd, kunt u eenvoudig krantenpapier gebruiken. Nadat het radiatorrooster volledig was afgedekt, hebben we de dwarsbalken opnieuw schoongemaakt met een microvezeldoek om kleine stofdeeltjes te verwijderen.

Laten we beginnen met spuiten...

Ons eerste spuitproces hebben we dun toegepast, zodat je het chroom nog doorschijnt. Vanaf de eerste passage merk je echter dat de Foliatec-spuitfolie een bijzonder hoge dekking heeft, wat we niet konden zeggen bij andere producten die we hebben getest. Enerzijds heeft dit als voordeel dat de spuitfilm natuurlijk productiever is, maar anderzijds valt ook op dat de viscositeit perfect is voor de leek omdat snel “lopen” met dit product onmogelijk is.

Wacht tussen de spuitbeurten ca. 15 minuten bij 15-20 graden kamertemperatuur

Na enkele minuten droogtijd kan de tweede laag worden aangebracht, die dekkend moet zijn. Voor ons was deze tweede passage voldoende om volledige dekking te bereiken, wat uiteraard ook gedeeltelijk werd geholpen door de toch al zwarte oppervlakken van de radiatorgrille. Voor de zekerheid hebben we na nog een droogtijd van ca. 15 minuten een eindlaag aangebracht.

Verwijder de afplaktape onmiddellijk

Nadat u de laatste passage hebt aangebracht, moet u het geheel 15 minuten laten drogen en vervolgens voorzichtig de maskeertape verwijderen. De reden hiervoor is dat de film op natuurlijke wijze hecht met de overgeschilderde maskeertape en wanneer de spuitfilm volledig droog is, kan de maskeertape worden verwijderd en op het geverfde oppervlak worden overgebracht. Het hangt uiteraard altijd een beetje af van het te behandelen onderdeel, maar bij ons radiatorrooster was dit in ieder geval een belangrijke stap. Als u velgen schildert, kunt u de afplaktape op de band laten zitten totdat de spuitfilm droog is, hier is geen gevaar.

Met dit artikel willen wij u laten zien hoe wij met de spuitfolie zijn omgegaan en hopen dat u er iets aan heeft. Maar wij wijzen erop wijst er dringend opdat wij geen aansprakelijkheid aanvaarden voor de nauwkeurigheid. Ook voor de actualiteit, juistheid, volledigheid of kwaliteit van de aangeboden informatie aanvaarden wij geen enkele aansprakelijkheid. Aansprakelijkheidsclaims tegen ons met betrekking tot schade, defecten van materiële of immateriële aard die ontstaan ​​of zijn ontstaan ​​als gevolg van het gebruik van de informatie in dit rapport, zijn in het algemeen voor zover toegestaan ​​uitgesloten.

Met de spuitfolie kunnen ook complete voertuigen worden gespoten

(Tekst: Arne Bayreuther / Afbeeldingen: tuningblog.eu + Foliatec)

De frames van de mistlampen en het middengedeelte van de bumper zijn nu ook in het zwart uitgevoerd

We hebben nog vele duizenden tuningrapporten op tuningblog.eu. Als je een fragment wilt zien, klik dan gewoon HIER. En we hebben ook nog een paar andere testrapporten die we hebben uitgevoerd, hier is een klein fragment:

“tuningblog.eu” – met ons tuningmagazine houden wij u altijd op de hoogte van het onderwerp autotuning en autostyling en presenteren wij u dagelijks de nieuwste getunede voertuigen van over de hele wereld.

Het beste wat u kunt doen, is u op onze abonnementen abonneren Voeden en je wordt automatisch op de hoogte gebracht zodra er iets nieuws is over dit bericht, en uiteraard ook over alle andere berichten.