Een vraag die ook op het gebied van tuning opkomt, vooral wanneer niet alleen chiptuningsoftware wordt geïnstalleerd, maar ook de interne delen van de motor worden herwerkt, is: Waarom moet een drijfstang schuin staan?? Bij de motor speelt de 100% hoek van de drijfstangen een grote rol. En in de regel is het zelfs nodig om merkdrijfstangen te hebben voor montage gemeten en voor exact parallellisme getest respectievelijk herdaan worden. Als een drijfstang niet in de absoluut juiste hoek in de motor wordt geïnstalleerd, kan dit eenzijdige zuiger- of cilinderschade veroorzaken. Hierdoor kan de zuiger niet meer XNUMX% recht in de boring worden geleid. Hierdoor bestaat het risico op ernstige slijtage van de componenten of kunnen ze zelfs breken. Bescherm uw motor daarom tegen grote motorschade als gevolg van gebrekkige of onvoldoende kwaliteit van de drijfstang. Goede tuners zorgen daarvoor alle drijfstangen nauwkeurig worden gemeten en uitgelijnd.
Draai de drijfstang schuin, zo werkt het!
Kun je thuis controleren of de drijfstangen schuin staan? Nee! In ieder geval niet met standaard schroevendraaiergereedschap en zonder speciaal apparaat. Ruw kan op verschillende manieren (Steek twee stangen door de drijfstangogen en meet aan de voor- en achterkant of houd twee strijkijzers op de zuigerkronen etc.) kijken of alles past, maar echt betrouwbaar is dat niet. En je moet ook bedenken dat of de drijfstangen schuin staan, niets te maken heeft met het doordrukken van de zuigerpen. Omdat het doorgaat, zelfs als het gat in de verkeerde hoek ten opzichte van de drijfstangas is geboord. Daarom hebben tuners en motorbouwers een speciaal apparaatje (bijvoorbeeld met een uiterst nauwkeurige hoekdoorn) om de hoekigheid te meten. De hoek en afmeting van drijfstangen/drijfstangen moeten vóór installatie Laat het dus zeker aan de professionals over. Als de drijfstangen op hoekigheid en torsie worden gemeten en de drijfstangboring wordt gecontroleerd, is een perfecte loop gegarandeerd.
Controleer de hoekigheid van de drijfstangen
Wij hopen dat u ons informatierapport over het onderwerp/term zult vinden Zet de drijfstang in een hoek (Andere termen/trefwoorden zijn: Hoek drijfstangen, hoekigheid van drijfstangen, drijfstangen afstellen) uit het autotuninggedeelte. Ons doel is om het grootste Duitstalige stemlexicon te creëren (Wikipedia afstemmen) en de tuningtermen van A tot Z op een eenvoudige en begrijpelijke manier uitleggen. We breiden dit lexicon bijna elke dag uit en je kunt zien hoe ver we zijn gekomen HIER zien. En binnenkort zal de volgende tuningscène een begrip worden door ons nader onderzocht. Er is een thema dat niet vind je op onze Wikipedia? Stuur ons dan een e-mail [e-mail beveiligd] en geeft ons de term. Wij schrijven zo snel mogelijk een passend artikel. P.S. Overigens blijf je op de hoogte van nieuwe onderwerpen als je onze volgt Voeden geabonneerd.
Hieronder vindt u enkele voorbeelden uit ons stemlexicon:
Maar natuurlijk heeft tuningblog nog talloze andere artikelen over het onderwerp auto's en autotuning op voorraad. Wil je ze allemaal zien? Gewoon klikken HIER en kijk rond. Ook buiten het tunen voorzien wij u graag van nieuws. In onze categorie Tips, producten, informatie & Co Wij ontvangen bijdragen van auto- of accessoirefabrikanten. En ook onze categorie Testinstanties, wetten, overtredingen, informatie heeft bijna elke dag nieuwe informatie voor u. Hieronder staan een paar onderwerpen uit onze tuning-wiki.