Lekkend schuifdak: zo repareer je het!

Leestijd 4 Min.

Recent bijgewerkt op 28 februari 2022 om 11:05 uur

Een lekkend zonnedak waardoor er water in de auto kan druppelen of stromen is vervelend en beschadigt ook het interieur. Autobezitters vermoeden vaak eerst dat de rubberen afdichting op het schuifdak defect is, maar de ervaring leert anders. Controleer zorgvuldig de kleine gaatjes in de afdichtingsranden van het schuifdak zijn verstopt.

Verstopfungen enfernen

Zoek naar afvoeren in de schuifdakpan en verwijder het vuil uit de pan. Om de bestaande blokkades te verwijderen, drukt u eenvoudig op een conventionele blokkade pijpenragers door het proces. Giet vervolgens water in de afvoeren om te controleren of deze wegvloeit.

Maak de afvoeren van het schuifdak schoon met perslucht

U dient de pan van het schuifdak schoon te maken met een doek in de rubberen afdichting, zodat deze het water kan opvangen dat door het schuifdak sijpelt. De afvoer van het schuifdak bestaat uit kleine gaatjes die zich direct bevinden onder het zegel van het zonnedak. Als u de afvoeren reinigt met perslucht, worden vuil en verstoppingen verwijderd en wordt water dat door het schuifdak dringt opgevangen en uit de auto geleid. Maar overdrijf het niet Luftdruck! Minder is meer.

Maak de afvoeren schoon met een metaaldraad

Met de hulp van een dunne, flexibele metaaldraad, zoals een fietsremkabel, kunt u de processen in het schuifdak reinigen. Het wordt aanbevolen om eventuele zichtbare afvoergaten aan de onderkant van het schuifdak schoon te maken. Het reinigen gebeurt door het verwijderen van de draad im met de klok mee en gegen draai met de klok mee. Je duwt de draad met weinig weerstand steeds dieper de afvoer in. Hierdoor worden kleine vuildeeltjes naar buiten geduwd. Natuurlijk moet je voorzichtig zijn met het proces met de metaaldraad niet te beschadigen. Als u veel weerstand voelt nadat u de draad hebt gedraaid, stop dan met duwen zodat u niets beschadigt. In een dergelijk geval kunt u beter contact opnemen met een specialist. Hij kan de afvoeren professioneel reinigen. Om het schuifdak na het schoonmaken op lekkage te controleren, sluit u het schuifdak en giet u er water overheen. Als er nog steeds een lek is, moet u de pakking verwijderen reparieren.

Repareer de afdichting

Sommige schuifdakafdichtingen kunnen uitdrogen door hitte en hoge of lage temperaturen. Het gevolg is dat de afdichting scheurt. Als u scheuren of versleten randen op de afdichting constateert, is dit een waarschuwingssignaal. Dan is het aan te raden de omgeving te verkennen rond de afdichting om het van dichterbij te bekijken. Daar kan waterophoping of schimmel zichtbaar zijn. En afdichtingen raken vaak vermoeid en vervormen. Er verzamelt zich dan water in de sealbak. Het negatieve gevolg zijn gaten in de afdichting. Dan moet u onmiddellijk handelen en zwarte, vloeibare isolatietape op de afdichting aanbrengen. Bedek alle zichtbare tekenen van slijtage met een dikke laag vloeibare isolatietape. Zodra de isolatietape volledig is opgedroogd, vormt zich een waterdichte en beschermende laag. Sluit vervolgens het schuifdak en giet er water op om te controleren of het interieur droog blijft. Is het er één? Fabrieksfout en de lekkages aan het schuifdak geen verband houden met de processen of de afdichting, heeft u geen andere keuze dan contact op te nemen met een professionele dienstverlener. Last but not least installeert de vakman een nieuw schuifdak om het interieur van uw voertuig droog te houden.

De volgende opmerking is essentieel: Om veiligheidsredenen adviseert tuningblog alle reparaties, inspecties en onderhoudswerkzaamheden uitsluitend om het in een gespecialiseerde werkplaats te laten uitvoeren! Hoewel onze informatie naar ons beste weten en overtuiging is samengevat, kunnen wij voor de inhoud geen aansprakelijkheid aanvaarden. Alle informatie is dan ook “zonder garantie”.

Dat was het natuurlijk bij lange na niet!

In deze categorie tuningblogs vindt u handleidingen en instructies over veelvoorkomende defecten/reparaties aan het voertuig en over het installeren van accessoires/tuningonderdelen. In onze artikelen worden veelvoorkomende defecten en de bijbehorende reparaties op eenvoudige wijze uitgelegd en ook uitgelegd hoe de eerste tekenen van een defect zichtbaar worden. De eerste aanwijzingen hierover vindt u meestal in onze reparatie-instructies bij benadering De kosten van de komende reparatie worden vermeld. Het doel van onze subcategorie “Gids voor autoreparatieHet doel is om met de eerste tips een kennisvoorsprong op te bouwen voor het volgende bezoek aan de werkplaats. Dit kan u tijdrovende probleemoplossing besparen en u kunt kleine dingen mogelijk zelf doen. Hetzelfde geldt uiteraard voor de montage van accessoires/tuningonderdelen. Ook hier helpen wij graag met de implementatie met instructies en tips. We hebben ook nog veel meer berichten in petto. Hieronder vindt u een fragment uit de laatste en HIER Er zijn alle voorgaande instructies:

De voordelen van een Pipercross performance luchtfilter!

Tip: Alles wat u moet weten over bougies in uw voertuig!

Distributieriem vervangen: wanneer, waarom, welke kosten?

“tuningblog.eu” – wij houden u met ons tuningmagazine op de hoogte van het onderwerp autotuning en autostyling en presenteren u dagelijks de nieuwste getunede voertuigen van over de hele wereld. Het beste wat u kunt doen, is u op onze abonnementen abonneren Voeden en wordt automatisch op de hoogte gebracht zodra er iets nieuws is over dit bericht, en uiteraard ook over alle andere berichten.