Verlicht of knipperend remwaarschuwingslampje – de informatie!

Leestijd 4 Min.

Onlangs bijgewerkt op 27 januari 2022 om 10:35 uur

De volgende zijn de mogelijk Oorzaken voor een Verlicht of knipperend remwaarschuwingslampje uitgelegd. Als het remwaarschuwingslampje gaat branden, moet u eerst controleren of het remwaarschuwingslampje brandt handrem misschien nog gekleed. Is dit niet het geval, of brandt of knippert het lampje nog steeds na het loslaten van de handrem, dan is dit een indicatie Probleem met het remsysteem daar. Je zou de advertentie moeten bekijken echt niet negeren. Wat een mogelijke bron van fouten kan zijn, wordt nu uitgelegd.

het remwaarschuwingslampje

Het remwaarschuwingslampje is meestal een lampje in het instrumentenpaneel, meestal genoemd rode cirkel met een uitroepteken wordt in het midden weergegeven. Er zijn ook twee extra cirkels aan de linker- en rechterkant van de lamp. Afhankelijk van de fabrikant kan de lamp ook voorzien worden van de toevoeging "Rem" of “Rem/remsysteem” enz. moeten worden aangevuld. Wanneer deze lamp actief is, kan deze rood of geel zijn schijnen. Het kan ook rood of geel zijn Blinken. Wanneer de handrem wordt aangetrokken, gaat het remwaarschuwingslampje branden dauerhaft in het rood, want bij het begin van de reis – en de handrem staat erop – het remsysteem kan beschadigd raken. Daarom moet eerst de handrem worden gecontroleerd. of het opgelost is. Als de handrem los is en het rode licht uitgaat niet gaat uit, kan De volgende oorzaken zijn mogelijk.

• Het remvloeistofpeil is te laag.
  – RISICO: Er kunnen luchtbellen ontstaan
  - WAT MOETEN WE DOEN? Vloeistof bijvullen"lassen"
• De remvloeistofniveausensor is beschadigd.
  – Risico: Valse alarmen. Echte problemen worden niet onderkend.
  - WAT MOETEN WE DOEN? Vervang sensor
• Het kan zijn dat een of meerdere remleidingen lekken.
  – RISICO: Het remsysteem kan geheel of gedeeltelijk uitvallen
  - WAS TON? Lijnen vervangen
• Defect instrumentenpaneel
  – RISICO: Vals alarm en verdere mislukkingen
  - WAS TON? Controleer het storingsgeheugen, vervang het instrumentenpaneel
  
• Het remsysteem (vooral de remblokken) is mogelijk versleten.
  – RISICO: De tussenlaag van het remblok kan over de remrotor wrijven, waardoor de achterplaat van het remblok in contact komt met de remrotor.
  - WAS TON? Controleer de remblokken en vervang deze indien versleten, evenals de schijven indien nodig
• De handremcontactschakelaar is defect.
  – RISICO: Valse alarmen. Echte problemen worden niet onderkend.
  - WAT MOETEN WE DOEN? Laat de contactschakelaar vervangen.
• Eén of meer ABS-sensoren zijn defect.
  – RISICO: ABS-functie werkt gedeeltelijk of geheel niet.
  - WAT MOETEN WE DOEN? Laat de ABS-sensor repareren of vervangen.
  
• Remcontactschakelaar is defect.
  – RISICO: Remlichten aan de achterzijde branden permanent of werken niet.
  - WAT MOETEN WE DOEN? Laat de remcontactschakelaar repareren of vervangen.
  

Soms kan het voorkomen dat het remwaarschuwingslampje tegelijk met de rem gaat branden ABS-waarschuwingslampje schijnt. Meestal wordt de analyse eerst in een workshop uitgevoerd het foutgeheugen wordt gelezen. Vindt er ook eentje Visuele inspectie van het remsysteem vindt plaats op het hefplatform. Ten slotte wordt het probleem – indien geïdentificeerd – professioneel gerepareerd.

Waarschuwingslampje tijdens het rijden!

Als het remwaarschuwingslampje tijdens het rijden plotseling gaat branden of rood knippert, moet het voertuig om veiligheidsredenen onmiddellijk worden uitgeschakeld (niet abrupt of haastig) gestopt en vervolgens naar een werkplaats gebracht. Het remsysteem werkt mogelijk niet meer naar behoren en het voertuig vormt een gevaar voor de inzittenden en andere weggebruikers. Bovendien kan de algemene inspectie plaatsvinden terwijl het remwaarschuwingslampje/remindicatielampje permanent brandt mislukt zijn.

Dat was het natuurlijk bij lange na niet!

tuningblog heeft talloze andere artikelen over het onderwerp auto's en autotuning op voorraad. Wil je ze allemaal zien? Gewoon klikken HIER en kijk rond. In sommige gevallen willen wij u ook buiten het tunen van nieuws voorzien. In onze categorie Tips, producten, informatie & Co We hebben bijdragen van auto- of accessoirefabrikanten, nieuwe Wiki afstemmen Termen of het een of het ander Lekken Veröffentlicht. Hieronder een fragment uit de laatste artikelen:

Doffe koplampen eenvoudig zelf schoonmaken?

Oververhitting van de motor: oorzaken, gevolgen – waar moet je op letten en doen!?

Bestrijd lichte krassen in autolak met huismiddeltjes!

“tuningblog.eu” – met ons tuningmagazine houden wij u altijd op de hoogte van het onderwerp autotuning en autostyling en presenteren wij u dagelijks de nieuwste getunede voertuigen van over de hele wereld. Het beste wat u kunt doen, is u op onze abonnementen abonneren Voeden en wordt automatisch op de hoogte gebracht zodra er iets nieuws is over dit bericht, en uiteraard ook over alle andere berichten.