tuningblog.eu Uw magazine over autotuning
Bekledingen van echt hout zorgen ervoor dat het interieur van voertuigen bijzonder waardevol en waardig oogt. Daarom worden ze al tientallen jaren aangetroffen in auto's uit de hogere klasse. Door de jaren heen zijn krassen op het oppervlak echter nauwelijks te vermijden. Ringen, sleutels en zelfs parkeercentjes zijn bijzonder vervelend: soms raak je gewond, soms valt er iets naar beneden. Een andere garantie voor krassen zijn zandkorrels die in poetsdoeken terechtkomen, waardoor een “vervelend” schuurpapiereffect ontstaat. Het goede nieuws: meestal wordt alleen de blanke lak, die de meeste echte houten delen afdicht, aangetast. In dit geval kunt u kleine verwondingen eenvoudig zelf wegpoetsen met de QUIXX Acrylic Scratch Remover. Oorspronkelijk ontwikkeld voor camperramen, helmvizieren en de automotive sector, wordt het nu ook bruikbaar in het interieur.
QUIXX acryl krasverwijderaar
Naast houten bekleding kunnen ook andere materialen opnieuw worden afgewerkt, zolang ze maar worden beschermd door een voldoende dikke laag blanke lak of volledig uit acryl of soortgelijke kunststoffen bestaan. De all-inclusive kit kost slechts € 12,95 en levert snel professionele resultaten op, geheel in lijn met het motto “Repair it. Jezelf!". De basis is de QUIXX Plastic Deformation Technology (PDT). In de QUIXX-set vindt de gebruiker al het gereedschap dat nodig is voor reparaties. De eenvoudig te begrijpen gebruiksaanwijzing en de video-tutorial leggen alle stappen gedetailleerd uit. Het daar getoonde polijstproces met behulp van een camperraam kan vrijwel exact worden overgebracht op blank gecoate houten lambrisering.
Dit is hoe het product werkt
Er zijn slechts een paar stappen nodig om het eindresultaat te bereiken: maskeer het bekraste gebied schoon en bevochtig het schuurpapier met korrel 1500. Schuur vervolgens het beschadigde gebied onder lichte druk en altijd nat. Maak alles kort schoon, verwijder het plakband en breng de polijstpasta aan. Het meegeleverde doekje kan dan gebruikt worden. Polijst met hoge druk gedurende twee tot drie minuten verticaal of dwars in een hoek van 90 graden ten opzichte van de kras totdat de schade niet meer zichtbaar is. Veeg eventuele resterende resten weg en reinig het gehele oppervlak. Compleet. Voor diepere krassen wordt aanbevolen om de applicatie te herhalen.
Dat was het natuurlijk bij lange na niet!
tuningblog heeft talloze andere artikelen over het onderwerp auto's en autotuning op voorraad. Wil je ze allemaal zien? Gewoon klikken HIER en kijk rond. In sommige gevallen willen wij u ook buiten het tunen van nieuws voorzien. In onze categorie Tips, producten, informatie & Co We hebben bijdragen van auto- of accessoirefabrikanten, nieuwe Wiki afstemmen Termen of het een of het ander Lekken Veröffentlicht. Hieronder een fragment uit de laatste artikelen:
|
Is een tweede auto (winterauto) de moeite waard voor de winter?
|
Probleem: los het ijskoude deurslot op met een deurslotontdooier!
|
All-season banden: vaarwel zomer- en winterbanden!
|
“tuningblog.eu” – met ons tuningmagazine houden wij u altijd op de hoogte van het onderwerp autotuning en autostyling en presenteren wij u dagelijks de nieuwste getunede voertuigen van over de hele wereld. Het beste wat u kunt doen, is u op onze abonnementen abonneren Voeden en wordt automatisch op de hoogte gebracht zodra er iets nieuws is over dit bericht, en uiteraard ook over alle andere berichten.
