Vrijdag 3 mei 2024
Menu

De ‘apenhandgreep’ in de auto: uw resetknop voor de boordtechniek!

Leestijd 4 Min.

De ‘apenhandgreep’ in de auto: uw resetknop voor de boordtechniek!

In de wereld van moderne voertuigen speelt elektronica uiteraard een centrale rol, van navigatieapparatuur tot de momenteel gehypte digitale snelheidsmeters. Maar wat moet u doen als de systemen vastlopen of niet goed werken? Hier komt de zogenaamde “apengreep” in het spel, een simpele kortere wegom de regeleenheid van de auto te resetten. Hoewel de exacte combinatie van model tot model kan variëren, zijn er enkele veelgebruikte methoden. Bij sommige voertuigen kan bijvoorbeeld een reset van de navigatie systeem of digitale snelheidsmeters door lang op de knop te drukken power- en Lautstärke-smaak spelen zich af. In andere gevallen, vooral bij oudere modellen, kan dit gebeuren Verwijder de zekering en installeer deze opnieuw in de zekeringenkast van het voertuig hebben hetzelfde effect.

Het “apenhandvat” in de auto!

De “apenhandgreep” daarvoor boordcomputer kan bijvoorbeeld door een combinatie van Bedieningsknoppen op het stuur of op het dashboard. Bij sommige voertuigen kan dit betekenen dat u tegelijkertijd op de knop drukt Menu- en Enter toets bedoel een paar seconden. Het is belangrijk dat voertuigeigenaren Handboek van de auto om te studeren, in Forum blader of raadpleeg de Kundendienst Neem contact met ons op voor de exacte procedure voor uw specifieke model. Een juiste Reset kan niet alleen kleine fouten herstellen, maar ook de elektronica van het voertuig weer optimaal laten functioneren. Over het algemeen is de ‘apenhandgreep’ een methode om elektronische problemen in moderne auto’s snel op te lossen.

De ‘apenhandgreep’ in de auto: uw resetknop voor de boordtechniek!

Haftungsausschluss: De informatie over de methoden voor het resetten van voertuigen is uitsluitend bedoeld als richtlijn en wordt zonder garantie verstrekt. Gebruik op eigen risico. Wij aanvaarden geen verantwoordelijkheid voor eventuele schade of problemen die voortvloeien uit het gebruik ervan. Voor specifieke instructies kunt u de gebruikershandleiding van het voertuig lezen of contact opnemen met een geautoriseerde werkplaats.

Oplossingen voor een reset van het multimediasysteem:

  • Audi A3 8V MMI-reset:
      • Tegelijkertijd indrukken Menuknop (linksonder), grote bevestigingsknop (Centrum), Navigatieknop (rechtsboven).
  • Audi Q8 MMI-reset:
      • Door tegelijkertijd op de knop te drukken Instelknop (linksonder), Bedieningsknop (Centrum), Bedieningsknop (rechtsboven).
  • BMW iDrive opnieuw opstarten:
      • Hou dat vast Lautstärkeregler op de audioregeleenheid voor minstens 30 seconden ingedrukt.

  • Mercedes reset-commandosysteem:
      • 10 seconden op de Uitknop op het navigatiesysteem Druk op of in het dealermenu onder Fabrieksinstellingen.
  • VW-reset op RNS 510:
      • Door op de twee knoppen te drukken links van de cd/dvd-sleuf en buitenste knop aan de rechterkant naast de sleuf.
  • Opel CAN-bus gereset:
      • zet de auto uit, geopende deur, Uitgang, doe de deur dicht, compleet en Wacht 2-4 minuten. Ontgrendel vervolgens en zet het contact aan.
      • Bij ernstige ongevallen: Verwijder de negatieve pool gedurende 10 minuten.
  • Ford Sync-systeem opnieuw instellen:
        • Druk tegelijkertijd ongeveer 5-8 seconden op de knoppen “Fast Forward” en “Eject” voor de CD/DVD. Start het systeem vervolgens opnieuw op.

  • Porsche PCM (Porsche Communication Management) gereset:
        • Druk enkele seconden tegelijkertijd op de knoppen “Info” en “Trip”. Hierdoor wordt het systeem opnieuw opgestart.
  • Volvo Sensus-reset:
        • Als u de volumeknop op het dashboard ongeveer 10 seconden ingedrukt houdt, wordt het Sensus-infotainmentsysteem gereset.
  • Toyota Entune-systeemreset:
        • Koppel de zekering van het infotainmentsysteem in de zekeringenkast een paar minuten los en plaats deze opnieuw om een ​​harde reset uit te voeren.
  • Nissan Connect-systeemreset:
        • Houd de audioknop en de aan/uitknop tegelijkertijd ongeveer 5 seconden ingedrukt om een ​​herstart van het infotainmentsysteem te forceren.
  • HondaLink infotainmentsysteem gereset:
        • Houd de audio-aan/uit-knop op het infotainmentsysteem ongeveer 10 seconden ingedrukt totdat het systeem opnieuw opstart.
  • Tesla Model S/X/3/Y-schermreset:
        • Druk tegelijkertijd beide scrollwielen op het stuur enkele seconden in totdat het centrale scherm zwart wordt en het Tesla-logo verschijnt.

Van Audi tot VW: ze hebben bijna allemaal een toetscombinatie!

  • Chevrolet MyLink-systeemreset:
    • Houd de Home-knop (huissymbool) en de Fast Forward-knop (rechts van de CD-sleuf) ongeveer 10 seconden ingedrukt.
  • Hyundai infotainmentsysteem gereset:
    • Bij de meeste Hyundai-modellen kan een reset worden uitgevoerd door de volume- en tune- of setup-knoppen tegelijkertijd minimaal 10 seconden ingedrukt te houden.
  • Kia UVO-systeemreset:
    • Op sommige Kia-modellen kunt u het infotainmentsysteem resetten door met een scherp voorwerp, zoals een paperclip, op de kleine resetknop te drukken. Deze bevindt zich vaak in de buurt van het scherm of de volumeknop.
  • Land Rover/Jaguar InControl Touch Pro-reset:
    • Houd de knop Volume omlaag ingedrukt totdat het systeem opnieuw opstart. Dit kan maximaal 20 seconden duren.
  • Mazda Connect-systeemreset:
    • Houd tegelijkertijd de Terug-knop, de Nav-knop en de Mute-knop op het infotainmentsysteem een ​​paar seconden ingedrukt.
  • Subaru Starlink-systeemreset:
    • Bij sommige Subaru-modellen wordt het resetten gereset door de audioknop (aan/uit) en de tune-scrollknop tegelijkertijd ongeveer 10 tot 20 seconden ingedrukt te houden.
  • Lexus Enform-systeemreset:
    • Bij sommige Lexus-modellen is een reset mogelijk door de audio-uitknop lang ingedrukt te houden. Als het systeem niet reageert, kan het nodig zijn om de voertuigaccu enkele minuten los te koppelen.

thematisch passende berichten

In onze categorie Tips, producten, informatie & Co We hebben bijdragen van auto- of accessoirefabrikanten, nieuwe Wiki afstemmen Termen of het een of het ander Lekken Veröffentlicht.

Moeilijk te vinden – het geheime menu in de boordcomputer

De ‘apenhandgreep’ in de auto: uw resetknop voor de boordtechniek!

Wat is de testbankmodus / rollermodus precies?

De ‘apenhandgreep’ in de auto: uw resetknop voor de boordtechniek! 
“tuningblog.eu” het tuningmagazine

Over Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - Hij is sinds 2013 een integraal onderdeel van tuningblog.eu. Zijn passie voor auto's is zo intens dat hij er elke cent in investeert. Terwijl hij droomt van een BMW E31 850CSI en een Hennessey 6x6 Ford F-150, rijdt hij momenteel in een nogal onopvallende BMW 540i (G31/LCI). Zijn verzameling boeken, tijdschriften en brochures op het gebied van autotuning heeft inmiddels zulke proporties aangenomen dat hij zelf een wandelend naslagwerk is geworden voor de tuningscene.  Meer over Thomas

Laat een bericht achter

Uw e-mailadres wordt niet gepubliceerd. Verplichte velden zijn gemarkeerd met * markiert