De betrouwbaarste automerken volgens carVertical!

Leestijd 8 Min.

Een voertuig dat kapot gaat, laat vaak een gefrustreerde eigenaar achter. Vertragingen en reparatiekosten kunnen het leven tot een nachtmerrie maken. Betrouwbaarheid is een kwaliteit die u moet zoeken in een gebruikte auto. Dus wat zijn de meest betrouwbare automerken? Hier is een betrouwbaarheidsranglijst volgens carVertical om u te helpen een weloverwogen beslissing te nemen. Maar laten we eerst het proces kort uitleggen.

Hoe werd de betrouwbaarheid beoordeeld?

We hebben de lijst met de meest betrouwbare automerken samengesteld op basis van één betekenisvol criterium: Schade.

De resultaten zijn gebaseerd op voertuighistorierapporten van carvertical.

De ranglijst van gebruikte auto's die u hier ziet, is afgeleid van het percentage defecte auto's voor elk merk, van het totaal.

1. KIA - 23,47%

Kia's slogan 'De kracht om te verrassen' maakte de hype zeker waar. Maar zelfs met meer dan 1,4 miljoen geproduceerde voertuigen per jaar staat de Zuid-Koreaanse autofabrikant op de eerste plaats: slechts 23,47% van alle geanalyseerde modellen vertoont gebreken. Maar het meest betrouwbare automerk is niet foutloos omdat de voertuigen gevoelig zijn voor:

• Regelmatige uitval van de elektrische stuurbekrachtiging
• Parkeerrem defect
• Mogelijke DPF-storing

De focus van het bedrijf op betrouwbaarheid mag geen verrassing zijn, aangezien Kia-modellen beschikken over geavanceerde veiligheidssystemen, waaronder het vermijden van botsingen, autonoom noodremmen en voertuigstabiliteitsbeheer.

2. Hyundai - 26,36%

De Uslan-fabriek van Hyundai is de grootste autofabriek in Azië, met een oppervlakte van ruim 5 miljoen vierkante meter (ongeveer 5 vierkante kilometer). Hyundai komt op de tweede plaats met gebreken op 26,36% van alle geanalyseerde modellen. Gebruikte Hyundai-auto's kunnen de volgende storingen hebben:

• Corrosie van het achterchassis
• Problemen met de parkeerrem
• zwakke voorruiten

Hoe bereiken voertuigen zo’n goede betrouwbaarheidsscore? Hyundai is het enige autobedrijf dat zijn eigen staal produceert. De autofabrikant produceert ook de Genesis, een van de veiligste auto's ter wereld.

3. Volkswagen - 27,27%

Volkswagen bouwde de legendarische Kever, een icoon uit de 20e eeuw waarvan ruim 21,5 miljoen exemplaren werden verkocht. De autofabrikant staat op de derde plaats van de meest betrouwbare automerken van carVertical en heeft schade in 27,27% van alle geanalyseerde voertuigen. Hoewel ze robuust zijn, zijn Volkswagen-auto's bijzonder gevoelig voor deze storingen:

• defect dubbelmassavliegwiel
• handmatig schakelen kwetsbaar
• Problemen met de ABS / ESP-module

Volkswagen streeft ernaar de inzittenden van het voertuig te beschermen door middel van een verscheidenheid aan veiligheidsvoorzieningen, zoals adaptieve cruisecontrol, noodremhulp en rijstrookwisselassistenten.

4. Nissan - 27,79%

Nissan was lange tijd de grootste fabrikant van elektrische voertuigen ter wereld voordat Tesla de wereld stormenderhand veroverde. Met ruimteraketten als een van zijn eerdere creaties registreerde de Japanse autofabrikant schade aan 27,79% van alle geanalyseerde modellen. Maar hoe duurzaam ze ook zijn, Nissan-voertuigen zijn gevoelig voor verschillende problemen:

• Differentieel falen
• Zeer vaak voorkomende structurele corrosie in het centrale chassis
• De automatische warmtewisselaar kan defect raken

Nissan heeft altijd prioriteit gegeven aan veiligheidskwesties en innovatieve technologieën ontwikkeld zoals B. Zone Body Construction, Safety Shield 360 en intelligente mobiliteit.

5. Mazda - 29,89%

Nadat het Japanse bedrijf was begonnen als kurkproducent, paste het de eerste Miller-motor voor auto's aan, een motor die eigenlijk was ontworpen voor schepen, energiecentrales en locomotieven. Volgens de database van carVertical vertoont 29,89% van alle geanalyseerde Mazda-modellen gebreken. De voertuigen van het merk staan ​​vooral bekend om de volgende schade:

• Turbostoringen in Skyactiv D-motoren
• Defecte afdichting van de brandstofinjector op dieselmotoren
• frequent falen van de ABS-pomp

De middelmatige prestaties betekenen niet dat de voertuigen niet over een aantal indrukwekkende veiligheidsvoorzieningen beschikken. Mazda's i-ACTIVESENSE omvat bijvoorbeeld geavanceerde technologieën die potentiële gevaren detecteren, ongevallen voorkomen en de ernst van botsingen verminderen.

6. Audi - 30,08%

Audi is Latijn voor ‘Horch’, een vertaling van de achternaam van de oprichter. Audi staat bekend om luxe en prestaties, ook als gebruikte auto. Voordat Audi werd overgenomen door de Volkswagen Groep, fuseerde Audi ooit met drie andere merken tot Auto Union AG. De vier ringen van het logo symboliseren deze unie. Audi miste de vijfde plaats met een kleine marge, aangezien 5% van alle geanalyseerde modellen gebreken vertoonden. De auto's van het autobedrijf hebben de neiging de volgende problemen te hebben:

• ernstige slijtage van de koppeling
• Stuurbekrachtiging defect
• Handmatige transmissiefout

Audi heeft een lange geschiedenis op het gebied van veiligheid en voerde ruim 80 jaar geleden zijn eerste crashtest uit. Tegenwoordig zijn de auto's van de Duitse autofabrikant uitgerust met enkele van de meest geavanceerde actieve, passieve en rijhulpsystemen.

7. Ford - 32,18%

De oprichter van het autobedrijf, Henry Ford, heeft de hedendaagse auto-industrie vormgegeven door de revolutionaire ‘assemblagelijn’ uit te vinden die de productietijd van auto’s terugbracht van 700 naar een ongelooflijke 90 minuten. Daarom is het verwarrend dat de bekende autofabrikant zo laag scoort, maar de gegevens van carVertical laten schade zien aan 32,18% van alle geanalyseerde Ford-modellen. Ford-modellen zijn gevoelig voor de volgende defecten:

• defect aan het dubbelmassavliegwiel
• Defecte koppeling en stuurbekrachtigingspomp
• Storingen in de automatische transmissie van CVT

De Amerikaanse autofabrikant benadrukt al lang het belang van de veiligheid van bestuurder, passagier en voertuig. Een goed voorbeeld hiervan is het Safety Canopy System van Ford, dat speciale airbags activeert bij een zijdelingse aanrijding of kanteling.

8. Mercedes-Benz - 32,36%

De gerenommeerde Duitse autofabrikant introduceerde in 1886 wat vermoedelijk de eerste auto met benzinemotor is. Of het nu gloednieuw of gebruikt is, een Mercedes-Benz-auto wordt geassocieerd met luxe, maar volgens carVertical had maar liefst 32,36% van alle onderzochte Mercedes-Benz-voertuigen gebreken. Ondanks hun opmerkelijke kwaliteit kampt Mercedes met deze problemen:

• Er kan vocht in de koplampen komen
• Defecte afdichting van de brandstofinjector op dieselmotoren
• Uitval van het Sensotronic-remsysteem

Maar het merk met de slogan ‘The Best or Nothing’ is een pionier op het gebied van autodesign, technologie en innovatie. Vanaf de vroege versies van ABS tot Pre-Safe hebben de ingenieurs van Mercedes-Benz verschillende veiligheidsvoorzieningen geïntroduceerd die nu gebruikelijk zijn in de branche.

9. Toyota - 33,79%

Het Japanse autobedrijf produceert meer dan 10 miljoen voertuigen per jaar. Het bedrijf produceert ook de Toyota Corolla, de best verkochte auto met meer dan 40 miljoen verkochte exemplaren wereldwijd. Verrassend genoeg was 33,79% van alle geanalyseerde Toyota-modellen beschadigd. De voertuigen van Toyota lijken vaak de volgende gebreken te hebben:

• Storing hoogtesensor achterwielophanging
• Airco defect
• Neiging tot ernstige corrosie

De grootste autofabrikant van Japan begon in de jaren zestig met het uitvoeren van crashtests. Meer recent introduceerde het de tweede generatie van Toyota Safety Sense, een reeks actieve veiligheidstechnologieën die 's nachts voetgangers en overdag fietsers kunnen detecteren.

10. BMW - 33,87%

De Beierse autofabrikant begon als fabrikant van vliegtuigmotoren. Na het einde van de Eerste Wereldoorlog schakelde BMW over op de productie van motorvoertuigen en is nu 's werelds grootste premium autobedrijf. Slechts 0,09% gaf BMW de slechtste betrouwbaarheidsscore in plaats van Toyota. Het Beierse autobedrijf constateerde bij 33,87% van alle onderzochte modellen diverse gebreken. Gebruikte BMW's hebben hun problemen:

• ABS-wielsensoren
• elektrische storingen
• Problemen met spoor

De nieuwste ranking van BMW is verwarrend, ook omdat BMW bekend staat om zijn innovatie. De Duitse autofabrikant heeft zelfs een onderzoeksprogramma voor veiligheid en ongevallen ontwikkeld om veiligere auto's te ontwerpen. Maar soms kan veiligheid niet worden omgezet in betrouwbaarheid.

Worden er regelmatig betrouwbare tweedehandsauto’s aangeschaft?

Blijkbaar is er geen vraag naar de meest betrouwbare merken bij het kopen van een gebruikte auto. De meeste mensen vermijden ze als de pest. Met uitzondering van Volkswagen zijn de 5 betrouwbaarste automerken nergens te vinden tussen de best verkochte merken.

Waarom is dat? De best verkopende merken behoren tot de grootste en oudste autofabrikanten ter wereld. Ze hebben miljoenen geïnvesteerd in reclame, marketing en imagoopbouw. Mensen associëren de voertuigen die ze in films, op televisie en online zien met positieve eigenschappen. Vaak is het het merk dat verkoopt, maar niet het product.

Is de markt voor gebruikte auto's betrouwbaar?

De markt voor gebruikte auto's is een mijnenveld voor potentiële kopers, vooral omdat Manipulaties van de snelheidsmeter. Het knoeien met de kilometerteller, ook wel fraude met klokken of kilometerstanden genoemd, is een illegale tactiek die sommige verkopers gebruiken om voertuigen met een lagere kilometerstand te verkopen door de kilometerteller te manipuleren. Zoals je in de bovenstaande grafiek kunt zien, hebben de best verkopende merken het meeste te maken met geknoei met de snelheidsmeter, waarbij gebruikte BMW-auto's in totaal goed zijn voor meer dan de helft van de gevallen.

Door kilometerfraude kan de verkoper onterecht een hogere prijs in rekening brengen, waardoor kopers kunnen worden misleid om extra te betalen voor een auto in slechte staat. En dat is nog niet alles, het kan duizenden euro's kosten voor toekomstige reparaties. De merken die bekend staan ​​om hun betrouwbaarheid zijn ongetwijfeld verre van betrouwbaar, maar toch is er veel vraag naar hun auto's. Helaas zijn de meest betrouwbare automerken niet zo populair.

Als u van plan bent een gebruikte auto te kopen, doe uzelf dan een plezier en ontvang een voertuiggeschiedenisrapport voordat u veel geld uitgeeft aan een waardeloze auto.

Dat was het natuurlijk niet!

tuningblog heeft talloze andere artikelen over het onderwerp auto's en autotuning op voorraad. Wil je ze allemaal zien? Gewoon klikken HIER en kijk rond. In sommige gevallen willen wij u ook buiten het tunen van nieuws voorzien. In onze categorie Tips, producten, informatie & Co We hebben bijdragen van auto- of accessoirefabrikanten, nieuwe Wiki afstemmen Termen of het een of het ander Lekken Veröffentlicht. Hieronder een fragment uit de laatste artikelen:

Een stuurhoekkit voor de auto! Wat is dat eigenlijk?

Gecoördineerde afstemmingsmaatregelen voor meer prestaties!

Is de distributieketting defect? Dat kan nu!

“tuningblog.eu” – met ons tuningmagazine houden wij u altijd op de hoogte van het onderwerp autotuning en autostyling en presenteren wij u dagelijks de nieuwste getunede voertuigen van over de hele wereld. Het beste wat u kunt doen, is u op onze abonnementen abonneren Voeden en wordt automatisch op de hoogte gebracht zodra er iets nieuws is over dit bericht, en uiteraard ook over alle andere berichten.