Instructies voor het vervangen van de bobine: symptomen, reparatie/vervanging, kosten!

Leestijd 4 Min.

Onlangs bijgewerkt op 8 december 2023 om 02:58 uur

Hoe herken je een defecte bobine, wanneer is reparatie of vervanging nodig en welke kosten zijn hieraan verbonden? En hieronder vindt u instructies voor het vervangen van de bobine! We zullen proberen deze vragen te beantwoorden met het volgende artikel. In tegenstelling tot dieselmotoren zijn benzinemotoren geen dieselmotoren. Daarom neemt iemand het over bougie in elke cilinder de taak om het brandstof-luchtmengsel te ontsteken. De energie die de bougies nodig hebben, wordt geleverd door één of meerdere bobines. Verschillende oorzaken zoals leeftijdsgebonden slijtage Ze kunnen echter de werking van de bobine beïnvloeden.

Wat duidt op een defecte bobine?

Er kunnen verschillende symptomen optreden, zoals Mislukkingeneen ruwe motor draaiteen verhoogd brandstofverbruik of een knipperende Motorcontrolelampje (MIL) verschijnen. Zelfs als de auto rijdt gaat uit of de emissietest als onderdeel van de algemene inspectie mislukt wirdDit kan te wijten zijn aan een defecte bobine. Andere mogelijke oorzaken zijn onder meer: Fout in geheugeninvoer Hoe "Cilinder X werkt niet"Of"Cilinder Y werkt niet'.

Kunt u blijven rijden, zelfs als de bobine(s) defect zijn?

Doorrijden met een defecte bobine kan gevolgschade veroorzaken aan de katalysator, bougies, bougiekabels en het motorregelapparaat. Deze gaan vaak gepaard met hoge follow-up kosten Ga daarom direct naar een werkplaats als u voor het eerst iets vermoedt. waarschuwing: De bobine is niet altijd daadwerkelijk defect, er zijn ook andere symptomen die ermee verward kunnen worden. Vaak lopen ze ook vast defecte bougies of beschadigde bougiekabels erachter. Een nauwkeurige diagnose moet daarom eerst in de werkplaats worden uitgevoerd!

Moet de defecte bobine gerepareerd of vervangen worden?

Als er een defect aan de bobine wordt ontdekt, a nieuw deel nodig omdat repareren meestal geen optie is. Het gebruik van gebruikte reserveonderdelen wordt eveneens afgeraden, aangezien ouderdom en slijtage niet kunnen worden vastgesteld. Let op: Het vervangen van de bobine(s) mag alleen door specialisten worden uitgevoerd, aangezien een hoge spanning van tot 40.000 V toegepast. Voor de uitwisseling is de juiste knowhow dus absoluut noodzakelijk!

Het moet van tevoren worden gedaan in elk geval kom de accu loskoppelen!

Het is meestal gemakkelijk om toegang te krijgen tot de bobines, dus de vervangingskosten zijn beheersbaar. Na het verwijderen van de Motorkap De elektrische verbindingen met de defecte spoel kunnen doorgaans worden losgekoppeld. De getroffen exemplaren worden vervolgens vervangen bobine via de nieuwe.

Kosten voor het vervangen van de bobine!

De reparatiekosten voor het vervangen van een bobine zijn onder andere afhankelijk van het type bobine en de bijbehorende onderdelenprijzen en de vervangingsinspanning. Daarom moet eerst worden gecontroleerd of het er één is Individuele bobine met ontstekingsverdeler, Eine Bobine met dubbele vonk of Bobine met enkele vonk handelingen. Afhankelijk van het ontwerp is dit meestal voldoende uitsluitend de beschadigde bobine vervangen. Het materiaal voor een nieuwe bobine kost zo’n 20 tot 300 euro. Bekende fabrikanten van reserveonderdelen zijn onder meer Bosch, NKG en Beru. Het vervangen van de bobine duurt doorgaans tussen de 15 en 30 minuten. Bij een uurtarief van 100 euro worden arbeidskosten van zo’n 25 tot 50 euro gemaakt. Over het geheel genomen heb je te maken met totale kosten van ongeveer 45 tot 350 euro verwacht.

Bobine vervangen – onze instructies

1. Koppel de accu van de auto los: Voordat je start, koppel de accu van de auto los van het elektrische circuit. Dit voorkomt kortsluiting of elektrische schokken tijdens het werken.
2. Verwijder de motorkap: Verwijder de motorkap. Afhankelijk van het voertuig kan hiervoor speciaal gereedschap nodig zijn.
3. Kabel verwijderen: Maak de kabels voorzichtig los van de bobine. Markeer de kabels of maak een foto om zeker te zijn van een correcte heraansluiting.
4. Schroef de bobine los: Draai de bevestigingsschroeven los en verwijder de oude bobine.
5. Nieuwe bobine plaatsen: Plaats de nieuwe bobine op de daarvoor bestemde plaats.
6. Schroef vast: Bevestig de nieuwe bobine met de schroeven.
7. kabel aansluiten: Sluit de kabels opnieuw aan. Let op de exacte plaatsing van de kabels.
8. Motorkap bevestigen: Plaats de motorkap terug.
9. Sluit de accu van de auto aan: Sluit de batterij opnieuw aan op het stroomcircuit.
10. Testmotor: Start de motor. Het zou onmiddellijk moeten vuren en soepel moeten verlopen. Luister naar het geluid om er zeker van te zijn dat alle cilinders vuren.

Belangrijke informatie bij het wisselen

• Koppel de batterij op de juiste manier los: Zorg ervoor dat de batterij volledig is losgekoppeld.
• Markeer verbindingen: Het is van cruciaal belang om alle verbindingen correct te markeren. Verkeerde aansluitingen kunnen tot storingen leiden.
• Controleer de bobine: Bobines kunnen afzonderlijk worden vervangen, tenzij er fabrikantspecifieke aanbevelingen zijn voor volledige vervanging.
• Prijs bobine: Afhankelijk van het voertuig en de fabrikant bedragen de kosten voor een nieuwe bobine tussen de 20 en 300 EUR.
• werkplaats kosten: Als u besluit om het niet zelf te vervangen, reken dan op werkplaatskosten van 25 tot 150 EUR voor de werkzaamheden.

De volgende opmerking is essentieel: Om veiligheidsredenen adviseert tuningblog alle reparaties, inspecties en onderhoudswerkzaamheden uitsluitend om het in een gespecialiseerde werkplaats te laten uitvoeren! Hoewel onze informatie naar ons beste weten en overtuiging is samengevat, kunnen wij voor de inhoud geen aansprakelijkheid aanvaarden. Alle informatie is dan ook “zonder garantie”.

Dat was het natuurlijk bij lange na niet!

In deze categorie tuningblogs vindt u handleidingen en instructies over veelvoorkomende defecten/reparaties aan het voertuig en over het installeren van accessoires/tuningonderdelen.

Symptomen, reparaties, vervanging, kosten – defecte waterpomp / koelvloeistofpomp!

Defecte bougiekabels/ontstekingsleidingen? Symptomen, verandering, kosten!

“tuningblog.eu”