Triggers, problemen, reparatiekosten – defecte centrale vergrendeling

Leestijd 6 Min.

Onlangs bijgewerkt op 27 januari 2022 om 10:19 uur

Wat kun je doen als je in de auto zit? centraal zit in de emmer? Een defect aan de centrale vergrendeling kan een echt probleem zijn, vooral als u niet in de auto kunt komen. Vooral als het slot volledig geblokkeerd is. Het kan niet meer worden geopend, en misschien wel ergens in een rustplaats aan de andere kant van de wereld. In zo’n geval dient u de juiste procedure te volgen om snel hulp te krijgen.

Centrale vergrendeling defect? De informatie!

Degenen die alleen geïnteresseerd zijn in zeer specifieke gebieden die verband houden met het onderwerp defecte centrale vergrendeling iAls u geïnteresseerd bent, kunt u via de volgende links met slechts één klik direct naar het gewenste onderwerp navigeren. En net zo snel kunt u met slechts één klik vanuit het geselecteerde menu-item terug naar dit overzicht. Wij raden onze lezers echter aan altijd het hele artikel te lezen. Sommige menu-items zijn pas echt begrijpelijk en begrijpelijk als het volledige informatieartikel is gelezen.

1. Wat kan er gebeuren als het centrale vergrendelingssysteem defect is?
2. Wat veroorzaakt problemen met het centrale vergrendelingssysteem?
3. Heeft het zin om door te rijden met een defecte centrale vergrendeling?
4. Hoe stap je in de auto?
5. Welke invloed heeft een defecte centrale vergrendeling op de algemene inspectie?
6. Hoe verloopt de reparatie als het centrale vergrendelingssysteem defect is?
7. Welke kosten komen voort uit reparaties aan het centrale vergrendelingssysteem?
8. Reparatiehandleidingen voor centrale vergrendeling.

Symptomen – defecte centrale vergrendeling?

• Wanneer de centrale vergrendeling wordt geactiveerd, gaat de kofferbak niet open of dicht. Hetzelfde geldt voor bepaalde deuren.
• De centrale vergrendeling is niet meer met een radiosleutel te bedienen, maar alleen nog handmatig te bedienen.
• De centrale vergrendeling werkt pas na herhaalde bevestiging.
• Het voertuig opent of sluit automatisch.
• In het foutgeheugen staan ​​berichten zoals “elektrische fout”, “circuitfout actuator A”, “mechanische fout deur B” of andere. Terug naar het overzicht

Wat zijn de triggers voor de stoornissen?

Omdat het systeem uit veel componenten bestaat, zijn er verschillende triggers voor een defect mogelijk:

• Er is een kabel gebroken of er is een kabel beschadigd, bijvoorbeeld aan de achterklep of aan de A/B-stijl.
• Het deurslot is defect. (Het bevat een microschakelaar en een servomotor) Er is één slot per deur.
• De slotcilinders in de deur zijn kapot.
• De batterij is leeg of de radiobesturing is defect.
• De deurbesturing is defect. (Per deur is er één besturingseenheid en een centrale deurbesturing)
• Er is een defect in de mechanische componenten binnenin de deur.
• Bij oudere auto's kan het systeem lekken of is de vacuümpomp kapot.

Controleer eerst altijd de radioverbinding. Houd er rekening mee dat het niet de centrale vergrendeling is die defect is, maar eenvoudigweg de batterij van de sleutel. In dit geval kunt u de sleutel zelf gebruiken om de deur te ontgrendelen. Elke auto heeft ergens een sleutelgat. Soms moet u een afdekking op de deurklink verwijderen of erop duwen om bij het sleutelgat te komen. Terug naar het overzicht

Doorrijden met een defecte centrale vergrendeling?

Als u merkt dat de centrale vergrendeling niet meer goed werkt, ga dan zo snel mogelijk naar een werkplaats. Als het deurslot beschadigd is, bestaat de mogelijkheid dat de betreffende deur helemaal niet meer ontgrendeld kan worden. Dit leidt tot hoge meerkosten omdat het vervangen van het defecte slot wanneer de deur op slot zit meestal niet mogelijk is zonder de deur en het deurpaneel te beschadigen. Terug naar het overzicht

Hoe stap je in de auto?

Probeer het eens op andere deuren in de auto in plaats van op de bestuurdersdeur. Het kan zijn dat de centrale vergrendeling slechts bij één deur defect is en bij de andere nog wel te gebruiken is. Mogelijk kunt u via de passagiersstoel in uw auto stappen. Een andere optie is om de kofferbak te openen om in de auto te stappen. Soms is de kofferbak niet aangesloten op de centrale vergrendeling en kan deze worden geopend. Afhankelijk van de voertuigklasse kan de start uiteraard ingewikkeld zijn. Als de achterbank niet vanuit de kofferbak kan worden neergeklapt, is het al klaar. Dan kan een slotenmaker helpen. Vaak kan hij de autodeur openen vanwege een defect centraal vergrendelingssysteem. Terug naar het overzicht

Centrale vergrendeling en algemene inspectie?

Een beschadigd centraal vergrendelingssysteem heeft doorgaans geen invloed op het resultaat van de algemene inspectie, omdat het het rijgedrag en de rijveiligheid niet beïnvloedt. Als de inspecteur echter niet in het voertuig kan komen of er misschien niet uit kan komen, moet reparatie zo snel mogelijk worden overwogen. Terug naar het overzicht

Een defecte centrale vergrendeling repareren?

waarschuwing: In het volgende wordt ervan uitgegaan dat er een elektronisch geregeld centraal vergrendelingssysteem in gebruik is.

1. Afhankelijk van de exacte omschrijving van het probleem wordt eerst een diagnose gesteld in de werkplaats. Een diagnosetester maakt het vaak mogelijk om de exacte oorzaak te achterhalen.
2. Afhankelijk van de oorzaak van het defect varieert de daaropvolgende reparatie. Als er onder andere schade is aan de slotcilinder, het deurslot of de deurbedrading, moeten de onderdelen dienovereenkomstig worden vervangen. Normaal gesproken wordt een reparatie niet als kosteneffectief beschouwd.
3. Afhankelijk van het exacte defect moet u het binnen- of buitendeel van het deurpaneel verwijderen. Afhankelijk van de uitvoering kan het ook nodig zijn om bijvoorbeeld de deurmontagesteun of het raam te demonteren.
4. Het is dan mogelijk om indien nodig bijvoorbeeld de bijbehorende kabelboom of het deurslot te vervangen.

Bovendien kunnen er nog andere storingen in de elektronica optreden. Dit omvat onder meer de noodzaak om de besturingseenheid te vervangen. Vaak kan het echter voorkomen dat slechts één zekering defect is. Dit kan met slechts een paar euro worden vervangen. In de meeste gevallen moeten de vervangen componenten nog worden getraind of aangepast. Hiervoor is soms een diagnosetester nodig.

Nog een tip: Omdat bepaalde reserveonderdelen die van invloed zijn op het sluitsysteem vaak alleen verkrijgbaar zijn bij de originele fabrikant in een overeenkomstig hoge prijsklasse, is het zinvol om gebruikte reserveonderdelen te selecteren. In de regel kun je deze veel goedkoper krijgen. Terug naar het overzicht

Welke kosten worden veroorzaakt door reparaties aan het centrale vergrendelingssysteem?

De totale kosten zijn afhankelijk van de exacte oorzaak van het probleem en het bijbehorende voertuig, evenals het uurloon van de werkplaats. Vaak kan worden uitgegaan van een werklast van 1 tot 2 uur, inclusief diagnose. Uitgaande van een voorbeelduurtarief van 70 euro komt dit neer op arbeidskosten van 70 tot 140 euro.

Daarnaast zijn er de materiaalkosten voor de beschadigde onderdelen. Fabrikanten van reserveonderdelen zijn onder meer Vimeo, Febi Bilstein, Bosch en Metzger. Hieronder vindt u een ruwe prijsklasse voor de overeenkomstige reserveonderdelen:

• nieuwe deurkabelset: van 40 tot 120 euro
• nieuw deurslot: tussen 25 en 350 (deze laatste is de originele prijs.)
• Nieuwe deurbesturing: ongeveer 80 tot 350 euro (afhankelijk van de besturing)

Afhankelijk van de exacte oorzaak van het probleem, kun je rekenen op zo’n 80 tot 600 euro. De kosten zullen echter doorgaans in de lagere prijsklasse liggen. Terug naar het overzicht

Reparatiehandleidingen voor centrale vergrendeling.

Terug naar het overzicht

Dat was het natuurlijk niet!

tuningblog heeft talloze andere artikelen over het onderwerp auto's en autotuning op voorraad. Wil je ze allemaal zien? Gewoon klikken HIER en kijk rond. In sommige gevallen willen wij u ook buiten het tunen van nieuws voorzien. In onze categorie Tips, producten, informatie & Co We hebben bijdragen van auto- of accessoirefabrikanten, nieuwe Wiki afstemmen Termen of het een of het ander Lekken Veröffentlicht. Hieronder een fragment uit de laatste artikelen:

Wat zijn zogenaamde bargeboards voor het voertuig?

Uitlaat defect? Dit is wat je moet doen als het dreunend en luidruchtig is!

Wat zijn zogenaamde herstelborden voor het voertuig?

“tuningblog.eu” – met ons tuningmagazine houden wij u altijd op de hoogte van het onderwerp autotuning en autostyling en presenteren wij u dagelijks de nieuwste getunede voertuigen van over de hele wereld. Het beste wat u kunt doen, is u op onze abonnementen abonneren Voeden en wordt automatisch op de hoogte gebracht zodra er iets nieuws is over dit bericht, en uiteraard ook over alle andere berichten.