Onlangs bijgewerkt op 5 mei 2021 om 07:51 uur
In de racerij en ook bij sportwagens als Bugatti, McLaren, Koenigsegg of Ferrari wordt vaak gestreefd naar een bijzonder licht voertuigontwerp, d.w.z. Lichtgewicht. Dit komt omdat door het verhogen van de verhouding tussen vermogen en gewicht (zogenaamde vermogen-gewichtsverhouding) betere rijprestaties kunnen worden bereikt door de massa te verminderen. Dit omvat bijvoorbeeld een verbeterde acceleratie, maar ook verbeterde eigenschappen op het gebied van dynamiek in bochten en bij het remmen. Dit betekent dat je bijvoorbeeld profiteert van een verbeterd stuurgedrag en hogere snelheden in bochten, maar ook van latere rempunten en bovendien verslijt het remsysteem minder snel. Als u de zogenaamde roterend en onafgeveerde massa's met 10 kilogram komt dit overeen met een vermindering van de veermassa met 40 tot 50 kilogram.
Lichtgewicht constructie in plaats van betere prestaties
Producten die geschikt zijn voor gewichtsverlies omvatten, maar zijn niet beperkt tot:
- Titanium uitlaatsystemen (tot 40% gewichtsbesparing vergeleken met roestvrij staal)
- rolkooi gemaakt van titanium (tot 40% gewichtsbesparing vergeleken met een stalen buizenframe)
- Velgen gemaakt van extreem licht aluminium of Carbon Fibre/Magnesium
- lichtere Remsystemen
- zetels gemaakt van koolstof
- Lichaamscomponenten Vervangen door onderdelen van licht materiaal (bijvoorbeeld carbon)
- lichtgewicht startaccu
- Lichtgewicht Voorlicht
- Makrolon-schijven
- Lichtgewicht deurpaneel
- Sportpedalen
Bovendien kunt u nog meer gewicht besparen door simpelweg onderdelen te verwijderen die toch niet nodig zijn op het circuit. U kunt het voertuig gebruiken innen en buiten als “strippen”. Enerzijds is dit vrij eenvoudig en anderzijds is het ook goedkoop en effectief. Zo kunt u bijvoorbeeld de airconditioning en de bijbehorende leidingen, het navigatiesysteem, de stoelen inclusief de achterbank, het geluidssysteem, de airbags, de schokdempers of zelfs de xenonkoplampen verwijderen. Als u dergelijke procedures uitvoert, kunt u uw gewicht gemakkelijk met 100 tot 200 kilogram verminderen. Dat is met één Performance Tuning in de hoeveelheid van 50 tot 100 pk en heeft, zoals reeds vermeld, ook invloed op het rijgedrag. zelfs de ingebouwde Band kan variëren in ernst. We hebben een klein overzicht in ons artikel “Dit is wat banden daadwerkelijk wegen“ opgezet om de verschillen te laten zien.
Voor het racecircuit of de openbare weg?
U moet echter zeker overwegen of het voertuig alleen bedoeld is voor het circuit of dat het ook op de openbare weg gebruikt gaat worden. Het verwijderen van de koplampen of andere veiligheidsrelevante onderdelen is voor een weglegaal voertuig uiteraard niet relevant. En ook voor het circuit kan niet alles uit het voertuig worden gegooid. Ook hier gelden speciale regels met betrekking tot de veiligheid die in acht moeten worden genomen. Als u bijvoorbeeld alle overige stoelen verwijdert behalve de bestuurdersstoel, bespaart u gewicht, maar is het tegelijkertijd verplicht om een rolkooi te installeren. Dit brengt natuurlijk weer gewicht in het voertuig. Maar uiteindelijk red je misschien wel je eigen leven. Lichtgewicht tunen aan een auto kan soms heel eenvoudig zijn, maar is van veel factoren afhankelijk, zeker als het om de StVO gaat.
Wij hopen dat u ons informatierapport over het onderwerp/term zult vinden Lichtgewicht afstemming (Verdere namen/trefwoorden zijn: autodieet, lichtgewicht autoconstructie, voertuigdieet, lichtgewicht voertuigconstructie, gewichtsvermindering, voertuigdieet, lichtgewicht voertuigconstructie, lichtgewicht componenten, tuning van lichtgewicht constructies, tuning van lichtgewicht) uit het automatische afstemmingsgedeelte. Ons doel is om het grootste Duitstalige stemlexicon te creëren (Wikipedia afstemmen) en de tuningtermen van A tot Z op een eenvoudige en begrijpelijke manier uitleggen. We breiden dit lexicon bijna elke dag uit en je kunt zien hoe ver we zijn gekomen HIER zien. En binnenkort is er de volgende Term voor afstemmingsscène door ons nader onderzocht. Er is een thema dat niet vind je op onze Wikipedia? Stuur ons dan een e-mail [e-mail beveiligd] en geeft ons de term. Wij schrijven zo snel mogelijk een passend artikel. P.S. Overigens blijf je op de hoogte van nieuwe onderwerpen als je onze volgt Voeden geabonneerd.
Hieronder vindt u enkele voorbeelden uit ons stemlexicon:
Maar natuurlijk heeft tuningblog nog talloze andere artikelen over het onderwerp auto's en autotuning op voorraad. Wil je ze allemaal zien? Gewoon klikken HIER en kijk rond. Ook buiten het tunen voorzien wij u graag van nieuws. In onze categorie Tips, producten, informatie & Co Wij ontvangen bijdragen van auto- of accessoirefabrikanten. En ook onze categorie Testinstanties, wetten, overtredingen, informatie heeft bijna elke dag nieuwe informatie voor u. Hieronder staan een paar onderwerpen uit onze tuning-wiki:
“tuningblog.eu” – met ons tuningmagazine houden wij u altijd op de hoogte van het onderwerp autotuning en autostyling en presenteren wij u dagelijks de nieuwste getunede voertuigen van over de hele wereld. Het beste wat u kunt doen, is u op onze abonnementen abonneren Voeden en wordt automatisch op de hoogte gebracht zodra er iets nieuws is over dit bericht, en uiteraard ook over alle andere berichten.