Zaterdag 4 mei 2024
Menu

Geen verveling op de achterbank dankzij monitorhoofdsteunen

Leestijd 5 Min.

Geen verveling op de achterbank dankzij monitorhoofdsteunen

Hoe houd je de passagiers op de achterbank bezig? Het antwoord is duidelijk; met multimedia. Vooral jongere passagiers kunnen worden gekalmeerd door spannende films over lange afstanden te bekijken, zodat er tijdens de hele reis geen zenuwen hoeven te worden gespannen. De bioscoop in de auto krijgen is vrij eenvoudig en op veel manieren mogelijk; Een mogelijkheid zou zijn tablets, een laptop of een smartphone. Het voordeel van deze apparaten is dat ze alles mogelijk maken: je kunt tegelijkertijd over een monitor, gameconsole en filmarchief beschikken en met een gsm-kaart met internettoegang kun je ook mobiel surfen mogelijk maken. Het nadeel is dat de tablets vrij duur zijn en geen dvd's afspelen. Als je tablets wilt bevestigen, zijn er in de winkels voldoende houders verkrijgbaar. En hier komt het volgende nadeel; Het geheel is nogal onhandig en maakt het moeilijk om in en uit te stappen. En visueel is het vaak ook niet mooi.

DVD-speler met monitor

Geen verveling op de achterbank dankzij monitorhoofdsteunen

Een andere optie zijn monitoren inclusief dvd-spelers. Deze oplossingen kunnen stevig aan de hoofdsteunen of aan de hemelbekleding worden bevestigd. Nieuwere apparaten kunnen zelfs media van andere opslagtechnologieën afspelen. SD-kaarten en USB-sticks zijn hier gebruikelijk. Je kunt zelfs gameconsoles op de meeste apparaten aansluiten. En de apparaten zijn eigenlijk behoorlijk goedkoop; Je kunt ze voor soms onder de 100 euro krijgen. Bevestiging aan de hemelbekleding of de achterbank ziet er ook niet echt elegant uit; Monitoren in de hoofdsteunen zijn esthetisch mooier, zoals je ook af fabriek kunt zien in voertuigen als een BMW 3, 5 of 7 Serie. Audi, Mercedes, Lexus & Co. hebben tegen meerprijs ook hoofdsteunen met monitor verkrijgbaar. Uiteraard zijn er talloze oplossingen in de accessoires. Zo zijn er eenvoudige varianten al vanaf €110-130, maar is er nauwelijks een bovengrens.

chique en betaalbare opties uit de accessoires

Geen verveling op de achterbank dankzij monitorhoofdsteunen

Bij zo’n hoofdsteunmonitorset horen twee schermen en twee afstandsbedieningen, maar ook bevestigingsmaterialen en de benodigde elektriciteitskabels. Het aantal onderdelen is zeer duidelijk. De hoofdsteunen zijn vrijwel altijd gemaakt van kunstleer en zijn verkrijgbaar in het zwart, beige, grijs of zelfs wit. Als je de vele ervaringen op internet mag geloven, laat zelfs een goedkoop setje een goede eerste indruk achter. Gebruikers zeggen dat de voorkanten van de hoofdsteunen erg zacht zijn en elegant aanvoelen. In de meeste gevallen zijn de naden netjes afgewerkt. Een zwak punt zijn echter vaak de toetsen, die volgens gebruikers vrijwel altijd goedkoop aanvoelen. Volgens de fabrikant zouden de hoofdsteunen in de meeste voertuigen moeten passen; ze kunnen worden aangepast door de stangen te verplaatsen. Wanneer de spijlen worden verplaatst, bewegen de metalen staven synchroon, zodat de hoofdsteunen altijd centraal zijn uitgelijnd. En veel van de hoofdsteunmonitoren worden ook geleverd met verschillende afstandshulzen. Ze zijn bedoeld om te compenseren voor een te grote hoofdsteun van de stoel. Je moet er in ieder geval voor zorgen dat de speling tussen de hoofdsteun en de hoofdsteun niet te groot is. De hoofdsteunen mogen niet wiebelen, maar moeten stevig gemonteerd zijn. Veel van de monitoren zijn voorzien van een RCA-kabelaansluiting of een HDMI-aansluiting. Voor een Playstation is de HDMI-poort bijvoorbeeld een veel betere keuze. Het belangrijkste criterium is echter de ABE. Er moet zeker een algemene exploitatievergunning beschikbaar zijn. Als dit niet het geval is, moet u naar een taxateur gaan en de ombouw laten goedkeuren. Maar de kosten zijn buitenproportioneel.

dit zijn de kenmerken van moderne systemen

Geen verveling op de achterbank dankzij monitorhoofdsteunen

  • Een dvd-speler aansluiten met DVB-T2
  • Ondersteuning voor games
  • Aansluiting voor de smartphone om smartphonegames te kunnen spelen via de hoofdsteunmonitor
  • goede speakers en aansluiting voor koptelefoon (ook via Bluetooth)
  • Compatibel met AVI, MP3, MP4, JPEG, MOV enz
  • USB-poorten, SD-kaartsleuf
  • Schermgrootte minimaal 7 tot 9 inch
  • hoge schermresolutie
  • flexibele monitoren (voor verstelbare kijkhoeken)
  • eenvoudige bevestiging van de hoofdsteun
  • Radiozender voor het aansluiten van audiosignalen op de autoradio
  • Batterij- of stroomaansluiting (goede batterijduur)
  • Fernbedienung

Wij hopen dat u het informatierapport over de looptijd zult vinden Monitor hoofdsteunen uit het gebied van autotuning. Ons doel is om het grootste Duitstalige stemlexicon te creëren (Wikipedia afstemmen) en de tuningtermen van A tot Z op een eenvoudige en begrijpelijke manier uitleggen. We breiden dit lexicon bijna elke dag uit en je kunt zien hoe ver we zijn gekomen HIER zien. De volgende komt binnenkort Term voor afstemmingsscène zullen door ons nader worden onderzocht. Overigens wordt u op de hoogte gehouden van nieuwe onderwerpen als u onze bezoekt Voeden geabonneerd.

Hieronder vindt u enkele voorbeelden uit ons stemlexicon:

Maar natuurlijk heeft tuningblog nog talloze andere artikelen over het onderwerp auto's en autotuning op voorraad. Wil je ze allemaal zien? Gewoon klikken HIER en kijk rond. Ook buiten het tunen voorzien wij u graag van nieuws. In onze categorie Tips, producten, informatie & Co Wij ontvangen bijdragen van auto- of accessoirefabrikanten. En ook onze categorie Testinstanties, wetten, overtredingen, informatie heeft bijna elke dag nieuwe informatie voor u. Hieronder staan ​​een paar onderwerpen uit onze tuning-wiki:

“Draggin” – luchtvering en metalen geleiders

Geen verveling op de achterbank dankzij monitorhoofdsteunen

Meer grip met een differentieelslot/sperdifferentieel

Geen verveling op de achterbank dankzij monitorhoofdsteunen

Voor meer vermogen: stem de inlaatbrug/inlaatspruitstuk af

Geen verveling op de achterbank dankzij monitorhoofdsteunen

Betere acceleratie - kort differentieel

Geen verveling op de achterbank dankzij monitorhoofdsteunen

Meer sportiviteit – achteraf inbouwen van een DSG-sporttransmissie

Geen verveling op de achterbank dankzij monitorhoofdsteunen

Alleen tunen door een specialist – werkzaamheden aan de cilinderkop

Geen verveling op de achterbank dankzij monitorhoofdsteunen

“tuningblog.eu” – met ons tuningmagazine houden wij u altijd op de hoogte van het onderwerp autotuning en autostyling en presenteren wij u dagelijks de nieuwste getunede voertuigen van over de hele wereld. Het beste wat u kunt doen, is u op onze abonnementen abonneren Voeden en je wordt automatisch op de hoogte gebracht zodra er iets nieuws is over dit bericht, en uiteraard ook over alle andere berichten.

Over Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - Hij is sinds 2013 een integraal onderdeel van tuningblog.eu. Zijn passie voor auto's is zo intens dat hij er elke cent in investeert. Terwijl hij droomt van een BMW E31 850CSI en een Hennessey 6x6 Ford F-150, rijdt hij momenteel in een nogal onopvallende BMW 540i (G31/LCI). Zijn verzameling boeken, tijdschriften en brochures op het gebied van autotuning heeft inmiddels zulke proporties aangenomen dat hij zelf een wandelend naslagwerk is geworden voor de tuningscene.  Meer over Thomas

Laat een bericht achter

Uw e-mailadres wordt niet gepubliceerd. Verplichte velden zijn gemarkeerd met * markiert