Vrijdag 3 mei 2024
Menu

“Geschat effect”: wat betekent deze technische term eigenlijk?

Leestijd 4 Min.

Onlangs bijgewerkt op 4 januari 2021 om 05:38 uur

“Geschat effect”: wat betekent deze technische term eigenlijk?

Heb je ooit gehoord van het ongeveer-effect? Klinkt een beetje als “0815"Of"Vuistregel“. Maar het is veel professioneler. De term komt van import van voertuigen uit het buitenland. Daar Amerikaans of anderen buitenlandse voertuigen meestal niet voldoen aan de door de EU vereiste normen, moet men wel doen deskundige worden gebruikt. Dit kan tijdens een Beoordeling specifieke componenten op basis van zijn knowhow Over-effect certificeren.

Wat betekent het ongeveer effect?

Wij leggen dit uit aan de hand van twee voorbeelden: Onze eerste voorbeeld is een voertuig uit de VS, waarvan Remlicht rood licht straalt. Omdat de in Europa gebruikte remmensen ook rood licht uitstralen, heeft de Amerikaanse rempersoon er één vergelijkbaar effect en hoeft niet Ausgetauscht worden. De Over-effect wordt daarom gegeven. Het remlicht hoeft dus niet vervangen te worden, ook niet als deze voorbij is geen EC/ECE-markering beschikt.

“Geschat effect”: wat betekent deze technische term eigenlijk?

Onze tweede voorbeeld houdt zich bezig met de Verglasung van een Amerikaans voertuig. Dit komt uiteraard niet overeen met deze EG-regelgeving. Op de beglazing staat bijvoorbeeld het opschrift “DOT" en voldoet daarom aan de Amerikaanse regelgeving, die ook in Europa bestaan voldoende om er een te krijgen van een TÜV-expert Over-effect gecertificeerd te zijn.

We hebben nog meer voorbeelden van ongeveer effecten samengesteld:

  • De schijven kunnen één zijn Over-effect gecertificeerd zijn als ze er een hebben “DOT”-markering feature.
  • Het marker lights of buitenverlichting kan een Over-effect gecertificeerd zijn als hij/zij er een heeft witte kleur heeft/s.
  • Een in Over-effect voor achteruitrijlichten Buitenlandse voertuigen kunnen bij de eerste registratie van het voertuig door een deskundige worden gecertificeerd na 1 januari 1987 vond plaats.
  • Auch bei achterlichten een Over-effect mogelijk als u apart verzekert.
  • bij remlichten kan een Over-effect gecertificeerd zijn als ze er een hebben rode kleur functie. Voor buitenlandse voertuigen vóór 1 januari 1970 werden goedgekeurd, müssen rood Eenkamerverlichting aanwezig zijn, welke ongeveer achterlicht, stoplicht en oogklep functie. In aanvulling moet eine Prioriteitsschakeling worden geïnstalleerd.
  • Für Shunt-lichten kan een Over-effect gecertificeerd zijn als het voertuig na 1 januari 1991 was goedgekeurd.
  • Er zijn verschillende regels voor richtingaanwijzers. Een Over-effect is mogelijk bij de richtingaanwijzers gloed geel. Voor historische auto's die er tussen zitten 1. Januari 1970 en 31. December 1989 werden goedgekeurd is één Uitzondering autorisatie betreffende één andere kleur mogelijk. Bovendien voor voertuigen zal 1970 zijn werden eveneens goedgekeurd rode indicatoren mogelijk aan de achterkant, als dit nog steeds de Originale is.
  • Für gloeilampen kan een Over-effect gecertificeerd zijn als ze dit hebben Amerikaans goedkeuringsmerk en de bestuurder heeft dat tenminste 2 reservelampen in het voertuig.
  • Zelfs voor één nummerplaat licht kan een Over-effect uitgegeven worden.
  • Für veiligheidsgordels alleen dan kan men Over-effect worden gecertificeerd als dit het geval is Amerikaanse normen corresponderen.

“Geschat effect”: wat betekent deze technische term eigenlijk?

Wij hopen dat u ons informatierapport over het onderwerp/term zult vinden Over-effect (Verdere namen/trefwoorden zijn: Richtlijn importvoertuig, effect bij benadering, rode richtingaanwijzers, rode zwaailichten, sectie 22a paragraaf 3 nr. 2, verlichtingsapparaat volgens Amerikaanse normen) uit het automatische afstemmingsgedeelte. Ons doel is om het grootste Duitstalige stemlexicon te creëren (Wikipedia afstemmen) en de tuningtermen van A tot Z op een eenvoudige en begrijpelijke manier uitleggen. We breiden dit lexicon bijna elke dag uit en je kunt zien hoe ver we zijn gekomen HIER zien. En binnenkort is er de volgende Term voor afstemmingsscène door ons nader onderzocht. Er is een thema dat niet vind je op onze Wikipedia? Stuur ons dan een e-mail [e-mail beveiligd] en geeft ons de term. Wij schrijven zo snel mogelijk een passend artikel. P.S. Overigens blijf je op de hoogte van nieuwe onderwerpen als je onze volgt Voeden geabonneerd.

“Geschat effect”: wat betekent deze technische term eigenlijk?

Hieronder vindt u enkele voorbeelden uit ons stemlexicon:

Maar natuurlijk heeft tuningblog nog talloze andere artikelen over het onderwerp auto's en autotuning op voorraad. Wil je ze allemaal zien? Gewoon klikken HIER en kijk rond. Ook buiten het tunen voorzien wij u graag van nieuws. In onze categorie Tips, producten, informatie & Co Wij ontvangen bijdragen van auto- of accessoirefabrikanten. En ook onze categorie Testinstanties, wetten, overtredingen, informatie heeft bijna elke dag nieuwe informatie voor u. Hieronder staan ​​een paar onderwerpen uit onze tuning-wiki:

Gravures op koplampen en ramen! Is dit toegestaan?

“Geschat effect”: wat betekent deze technische term eigenlijk?

Wat is eigenlijk een goedkeuringscertificaat?

“Geschat effect”: wat betekent deze technische term eigenlijk?

Emissierapport – de werkelijke kosten voor emissiemeting!

“Geschat effect”: wat betekent deze technische term eigenlijk?

“tuningblog.eu” – met ons tuningmagazine houden wij u altijd op de hoogte van het onderwerp autotuning en autostyling en presenteren wij u dagelijks de nieuwste getunede voertuigen van over de hele wereld. Het beste wat u kunt doen, is u op onze abonnementen abonneren Voeden en wordt automatisch op de hoogte gebracht zodra er iets nieuws is over dit bericht, en uiteraard ook over alle andere berichten.

Over Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - Hij is sinds 2013 een integraal onderdeel van tuningblog.eu. Zijn passie voor auto's is zo intens dat hij er elke cent in investeert. Terwijl hij droomt van een BMW E31 850CSI en een Hennessey 6x6 Ford F-150, rijdt hij momenteel in een nogal onopvallende BMW 540i (G31/LCI). Zijn verzameling boeken, tijdschriften en brochures op het gebied van autotuning heeft inmiddels zulke proporties aangenomen dat hij zelf een wandelend naslagwerk is geworden voor de tuningscene.  Meer over Thomas

Laat een bericht achter

Uw e-mailadres wordt niet gepubliceerd. Verplichte velden zijn gemarkeerd met * markiert