Van oude auto naar slimme auto: pas zelf coole autotechnologie aan!

Leestijd 4 Min.

Bijna alle nieuwe auto’s in de compacte klasse zijn inmiddels voorzien van technische hulpmiddelen. Maar oudere modellen hebben ook het potentieel om er één te zijn Smartcar. Retrofitting is ideaal voor ambitieuze doe-het-zelvers navigatiesystemen, parkeersensoren etc. geen obstakel. Bedrijven als Waeco, Parrot, Bosch en ook autoradiofabrikanten als Blaupunkt, Alpine of Becker bieden hiervoor pakketten aan achteraf inbouwen van parkeerhulpmiddelen, Regensensoren, Navigatie aan boord of Centrale vergrendelingssystemen via afstandsbediening. En met een beetje kennis als automonteur kun je de montage meestal zelfs zelf doen. Bij complexe systemen moet echter een autowerkplaats de werkzaamheden uitvoeren op functionaliteit en veiligheid controleren of direct uitvoeren.

Het achteraf inbouwen van een handsfree systeem

Handsfree-apparaten zijn eenvoudig in het voertuig te integreren. Ze worden aangesloten op het audiosysteem van de auto tussen de luidsprekers en de stereo en worden aan het dashboard bevestigd. De meeste producten in deze categorie hebben een display voor bediening en kunnen, afhankelijk van de uitrustingsvariant, ook worden aangesloten op het telefoonboek van de smartphone synchroniseren.

Er is in ieder geval een microfoon geïntegreerd, al is dat wel aan te raden nog een draadloze microfoon te bevestigen aan de zonneklep aan de bestuurderszijde. Goede systemen kunnen echter rond de 250 euro kosten. Maar er zijn ook goedkopere modellen van bekende aanbieders van 60 tot 80 euro, En ook onder er zijn systemen. Het begint al iets meer dan 10 euro.

Een andere manier om het voertuig uit te rusten met een handsfree systeem is door het te installeren een nieuwe autoradio, die een geïntegreerd handsfree systeem heeft. Er is een grote keuze aan aanbieders zoals Blaupunkt, Becker, Pioneer of Kenwood die je al hebt van 100 euro kan kopen.

Het achteraf inbouwen van een vergrendeling op afstand

Oudere voertuigen kunnen zonder centrale vergrendeling of met centrale vergrendeling zijn zonder afstandsbediening uitgerust zijn. Een retrofitkit zoals de iets oudere Sinustec ST-ZV koop je al vanaf 45 euro. De set bestaat uit actuatoren, kabelboom, besturingseenheid, afstandsbediening, montagemateriaal en drijfstangen. Voor de montage moet echter het binnenste deurpaneel worden verwijderd en de daar vaak aanwezige plastic folie van onderaf worden verwijderd. De servomotoren moeten dichtbij aan de slotbalk die het deurslot en de vergrendelknop verbindt. De drijfstang moet doorgaans rechtstreeks door de meegeleverde besturingseenheid worden gestoken en zo worden gevormd dat de drijfstang en de borgstang eenvoudig kunnen worden gecombineerd.

Schroef vervolgens de besturingseenheid met behulp van een boorsjabloon stevig op de deur en steek zowel de vergrendelknop als de besturingseenheid in de deur Grondstellung breng het “ontgrendeld”. Bevestig de montagebeugels op de drijfstang en pas ze aan. Trek nu de slag van de servomotor terug en breng de originele koppeling in de “vergrendel”-positie. Monteer vervolgens de stang op de originele stang met behulp van een klemblok. De centrale vergrendelingsmotor moet worden gebruikt om met de sleutel te vergrendelen of ontgrendelen activeer de centrale vergrendeling halverwege. Stroom Maar je moet er natuurlijk nog wel naar zoeken. Voor voertuigen met reeds geïntegreerde centrale vergrendeling er zijn verschillende modules. De modules worden meestal eenvoudig geïntegreerd tussen de bestaande slotschakelaar en de centrale besturingsmodule. De kosten van zo’n module liggen tussen de 50 en 80 euro.

Installatie van een automatische ruitenwisser

Fabrikanten zoals ISR, VEMO of Xanonex bieden een regensensor aan voor montage achteraf, waarmee de ruitenwissers volledig onafhankelijk handeling. De kosten voor zo’n toestel beginnen bij zo’n 120 euro, maar kunnen ook ruim 200 euro kosten.

Dat was het natuurlijk bij lange na niet!

tuningblog heeft talloze andere artikelen over het onderwerp auto's en autotuning op voorraad. Wil je ze allemaal zien? Gewoon klikken HIER en kijk rond. In sommige gevallen willen wij u ook buiten het tunen van nieuws voorzien. In onze categorie Tips, producten, informatie & Co We hebben bijdragen van auto- of accessoirefabrikanten, nieuwe Wiki afstemmen Termen of het een of het ander Lekken Veröffentlicht. Hieronder een fragment uit de laatste artikelen:

Hulpsystemen achteraf in het voertuig inbouwen? Dat is hoe je het doet!

Monteer het systeem, het display en de navigatie achteraf in het voertuig!

Een nachtzichtassistent verandert de nacht in dag

“tuningblog.eu” – met ons tuningmagazine houden wij u altijd op de hoogte van het onderwerp autotuning en autostyling en presenteren wij u dagelijks de nieuwste getunede voertuigen van over de hele wereld. Het beste wat u kunt doen, is u op onze abonnementen abonneren Voeden en wordt automatisch op de hoogte gebracht zodra er iets nieuws is over dit bericht, en uiteraard ook over alle andere berichten.