Brandstoffilter vervangen (benzine/diesel): Zo werkt het!

Thomas Wachsmut 11. Oktober 2021 Gids voor autoreparatie en tuning, Tips, producten, informatie & Co.

Leestijd 9 Min.

Onlangs bijgewerkt op 26 december 2022 om 08:58 uur

Een auto kan in de loop van zijn leven met veel problemen kampen. Problemen blijken onaangenaam omdat de functie van het vervoermiddel wordt aangetast, wat deels ook het geval is hoge reparatiekosten verbonden is. En deze tegenslag omvat onder andere versleten brandstoffilter. Tekenen hiervan zijn onder meer plotselinge prestatieverminderingeen Aftrekken bij het accelereren, maar ook problemen bij het accelereren Start een motor. Het positieve is dat iemand met een beetje handvaardigheid het brandstoffilter zelf kan vervangen.

Het brandstoffilter vervangen

Degenen die alleen geïnteresseerd zijn in zeer specifieke gebieden die verband houden met het onderwerp “Brandstoffilter vervangen (benzine/diesel): Zo werkt het!" iAls u geïnteresseerd bent, kunt u via de volgende links met slechts één klik direct naar het gewenste onderwerp navigeren. En net zo snel kunt u met slechts één klik vanuit het geselecteerde menu-item terug naar dit overzicht. Wij raden onze lezers echter aan altijd het hele artikel te lezen. Sommige menu-items zijn pas echt begrijpelijk en begrijpelijk als het volledige informatieartikel is gelezen.

Functionaliteit & structuur

Bijna elke conventionele auto rijdt op brandstof. Meestal is deze brandstof een van beide Benzine of diesel. De gebruikte brandstof wordt opgeslagen in de tank van de auto, waar deze vervolgens wordt doorgegeven aan de motor, waar deze uiteindelijk wordt verbrand om het voertuig aan te drijven. Een autotank is ontworpen om de daarin aanwezige brandstof betrouwbaar te beschermen tegen grote vervuiling. Regelmatig tanken kan er echter voor zorgen dat er toch de kleinste vuildeeltjes in de tank terechtkomen. Bovendien vormen zich vroeg of laat microscopisch kleine onzuiverheden in een autotank gevuld met brandstof zwevende deeltjes.

Brandstoffilter vervangen (benzine/diesel): Zo werkt het! — Door Kat1100 – Eigen werk, CC BY 3.0

Omdat de volledige inhoud van de tank naar de motor wordt gepompt, zullen de kleine vuildeeltjes en deeltjes uiteindelijk de motor bereiken. Dat zouden ze tenminste doen als het brandstoffilter er niet was tussen motor en tank is geinstalleerd. Het brandstoffilter zorgt ervoor dat de brandstof die in de motorruimte wordt gepompt geen vervuiling met zich meebrengt, maar dat alle deeltjes eruit worden gefilterd. Dit betekent dat er alleen schone brandstof in de motor komt! "Terug naar het overzicht

Mogelijke slijtage

De slijtage aan het brandstoffilter manifesteert zich anders dan gebruikelijk bij andere onderdelen van het voertuig. Gedurende een langere periode wordt het filter regelmatig belast met zwevende deeltjes en verontreinigingen uit de brandstof, waardoor het vroeg of laat gewoon kapot gaat verstopt. Het filter verliest geleidelijk zijn doorlaatbaarheid, wat op zijn beurt resulteert in een verlaging van de brandstofdruk. Hoewel dit op kleinere schaal niet noodzakelijkerwijs een slechte zaak is, zal een te vuil brandstoffilter na een bepaalde tijd niet meer de volledige prestaties van de motor kunnen garanderen.

effectief schoon Een dergelijk filter is overigens niet vervangbaar en kan dus alleen vervangen worden door een nieuw brandstoffilter. Dit is een scenario dat normaal gesproken bij de leek zou voorkomen niet komt omdat het brandstoffilter op de gebruikelijke zit inspecties regelmatig in de gespecialiseerde werkplaats gecontroleerd en vervangen wordt. In de service-instructies van de fabrikant staat dat het brandstoffilter regelmatig vervangen moet worden. Deze uitwisseling overkomt meestal iedereen 30.000 tot 90.000 kilometer in plaats daarvan (afhankelijk van de fabrikant). Eerder wijzigen heeft echter geen negatief effect en kan op ieder moment plaatsvinden. "Terug naar het overzicht

Hoe herken je een defect brandstoffilter?

Een brandstoffilter dat niet meer goed werkt, moet zo snel mogelijk worden vervangen, anders krijgt de motor aanzienlijk minder brandstof. Dit komt meestal tot uiting in symptomen die niet plotseling optreden, maar eerder in de loop van de tijd. Borden volgen kan navertellen:

Het controlelampje van de motor gaat branden
Auto accelereert niet zoals gewoonlijk
De motor schokt onregelmatig tijdens het rijden
De prestaties gaan voortdurend achteruit
De motor slaat af
Auto heeft startproblemen
Motor valt uit tijdens het rijden

Een flink aantal ervaart nog steeds de symptomen onschadelijk. Vaak valt het gewoon bij hoge snelheden op. In ernstige gevallen kan de auto niet meer gestart worden. Echter vanwege de vervuilde brandstof geen schone verbranding meer in plaats daarvan, dus de motor is essentieel meer vervuilende stoffen geproduceerd. Hierdoor kan schadelijke schade in de motorruimte ontstaan deposito's wat in het ergste geval kan leiden tot ernstige schade aan de motor. Iedereen die de symptomen opmerkt, moet daarom het brandstoffilter nader bekijken (of laten verwijderen). "Terug naar het overzicht

Hoe het brandstoffilter te vervangen!

Iedereen die het durft, moet de vervanging uitvoeren niet onvermijdelijk overgelaten aan een professional, maar u kunt het ook zelf doen. Om dit werk uit te kunnen voeren zijn echter de volgende gereedschappen en hulpmiddelen nodig:

Een paar rubberen handschoenen
remreiniger
schroevedraaier
Container om de brandstof op te vangen
Schraubenschlüssel
lap of doek
eventueel een veiligheidsbril
eventueel een hefplatform of put
"Terug naar het overzicht

Stap 1 - Voorbereidende werkzaamheden

Meestal kan er wat brandstof ontsnappen als het brandstoffilter wordt vervangen niet vermijden. Het enige probleem is dat brandstof (of het nu benzine of diesel is) Licht ontvlambaar is, dus dat altijd mee uiterste voorzichtigheid moet worden doorgegaan. Als u dus het filter wilt vervangen, moet uw auto op een plaats staan die vrij is van mogelijke ontstekingsbronnen en goed geventileerd is. Om de brandstof op te vangen moet er een doek (of doek), evenals een schone houder beschikbaar zijn. Omdat het zowel diesel als benzine is Gevaarlijke stoffen handelingen, dat zouden ze moeten doen niet in de afvoer worden gedumpt. Als blijkt dat de brandstof in de opvangbak vrij is van verontreinigingen, kan deze worden hergebruikt en terug in de tank worden gestort. "Terug naar het overzicht

Stap 2 – Zoek het brandstoffilter

Na de auto is voldoende na de laatste operatie afkoelen kon, moet Installatiepositie van het filter wees vastberaden. Visueel lijkt het vooral op de vorm van een blikje. Omdat u al een geschikt vervangingsfilter moest aanschaffen, mogen er geen vragen zijn over de optiek. Het positieve eraan Dieselfilter is het feit dat deze meestal gemakkelijk te vinden is in de motorruimte en ook eenvoudig te vervangen is. Maar de zaken zijn anders met brandstoffilter aangezien deze zich meestal ergens onder de auto bevindt (meestal ter hoogte van de bestuurdersstoel). Als het brandstoffilter niet gemakkelijk toegankelijk is, is een put of hefplatform noodzakelijk. "Terug naar het overzicht

Stap 3 – Maak het brandstoffilter los

Nadat het filter is gelokaliseerd, kan het eigenlijke werk beginnen. In de eerste plaats is het belangrijk om de positie van de regering te begrijpen Brandstoffilter en zijn leidingen indrukken. Later moeten de lijnen weer op dezelfde manier lopen als vóór de vervanging. Het is aan te raden, voordat u verandert Maak een foto van het filter, de lijnen en de omliggende componenten. In de meeste gevallen wordt het filter meegeleverd klem of met één Schelle beveiligd. Om deze te verwijderen moet eerst de bijbehorende schroef losgedraaid worden. Nadat de klem of beugel is verwijderd, kan het brandstoffilter worden verplaatst. Hij zou dan alleen aan de oude kabels moeten hangen. "Terug naar het overzicht

Stap 4 – Koppel de leidingen los

Vervolgens moeten ze Lijnen losgemaakt worden van het filter. Tijdens deze stap kan er wat brandstof vrijkomen, die in geen geval in contact mag komen met het gezicht (of de huid in het algemeen). Het wordt daarom aanbevolen om tijdens deze stap handschoenen te dragen. En bij brandstoffilters moet je vaak ondersteboven werken, waardoor het dragen van een veiligheidsbril noodzakelijk is. Ondertussen moet er altijd een grote bak staan onder het punt waar de brandstof lekt. voor Wanneer het oude filter daadwerkelijk wordt verwijderd, zou het nieuwe al klaar moeten zijn.

Bovendien moet, zoals reeds vermeld, in uw hoofd en idealiter op foto's worden genoteerd hoe de leidingen naar de filteraansluitingen zijn geleid. Wanneer het nieuwe brandstoffilter wordt geplaatst, moeten de leidingen op dezelfde manier opnieuw worden aangesloten. Ofwel worden de kabels met behulp van klemmen vastgezet en vastgezet, ofwel worden ze alleen met kracht gemonteerd en aangedrukt. Nu is het tijd om alle lijnen achter elkaar aan te sluiten aftrekken. Als er kabels zijn die niet verwijderd kunnen worden, kunt u voorzichtig een schroevendraaier als hefboom gebruiken. "Terug naar het overzicht

Stap 5 – Plaats het nieuwe filter

Zodra de lijnen volledig zijn verwijderd, brandstof raakt op. Om deze reden moet Ga na het verwijderen van de leidingen snel door met het vervangen, zodat er niet te veel brandstof verloren gaat. Want hoe meer ervan verloren gaat, hoe meer het systeem daarna moet doen worden geventileerd en hoe groter het risico op ontsteking en inademing van giftige gassen. Nu is het tijd om het nieuwe filter te maken installeren. Het is belangrijk om aandacht te besteden aan de juiste montagerichting Let op, dit is meestal te zien in de vorm van een pijl op het nieuwe brandstoffilter. De pijl wijst altijd vanuit de tank in de richting van de motor. De leidingen moeten eerst handvast op het nieuwe filter worden gedrukt, zodat er geen brandstof meer uit de leidingen kan ontsnappen. Daarna moeten ze weer op de aansluitingen worden geschoven tot aan het oude brandstoffilter, zodat deze stevig op zijn plaats blijft zitten.

Nog een tip: Sommige filters hebben een ontluchtingsschroef aan de leidingzijde. Dit kan vóór de volgende werkstap blijken te zijn – Het kleine zegel mag echter niet worden genegeerd. Zodra de schroef wordt los- of losgeschroefd, wordt de ventilatie versneld omdat de lucht niet door het hele motorcircuit hoeft te worden geleid. Zodra er bij het starten van het voertuig geen brandstof meer uit de opening komt, kan de schroef weer worden ingedraaid/ingedraaid. "Terug naar het overzicht

Stap 6 – Vullen en uitproberen

Zodra de verandering succesvol is geweest, moeten zowel het filter als de trolley in gebruik worden genomen. Hiervoor dient u eerst het contact een halve minuut op stand twee te zetten, zodat zowel de boordcomputer als alle lampen gaan branden. Deze procedure zou moeten minstens drie keer is uitgevoerd - zonder om de auto volledig te starten. Gedurende deze tijd start de pomp en zuigt brandstof uit de tank. Nadat u de auto op deze manier meerdere malen hebt ‘aangezogen’, kunt u proberen de motor te starten.

Het kan gebeuren dat de eerste start enkele seconden of meerdere pogingen duurt. Dit komt door de lucht, die nog niet volledig uit het systeem heeft kunnen ontsnappen. Daarom moet de starter altijd initieel zijn slechts een paar seconden worden ingedrukt, met elk minimaal tien seconden pauze tussen. Uiterlijk na enkele pogingen zou de auto moeten starten. Als dit het geval is, is de vervanging van het brandstoffilter gelukt (Als de motor korte tijd later weer afslaat, start u hem gewoon opnieuw). De lucht die via de uitwisseling in het systeem terecht zou kunnen komen, moet uiterlijk na een minuut bij inactiviteit verdwenen zijn. "Terug naar het overzicht

Kosten & moeite bij het nemen van eigen initiatief

Dit geldt ook als u zelf het brandstoffilter vervangt Kosten bij. De prijs van het filter zelf ligt meestal ergens tussen de € 0,30 en € 30,00. Het gereedschap dat hiervoor nodig is, is te vinden in elke goede hobbywerkplaats, en het werk zelf kost tijd (afhankelijk van de auto) 20 naar 60 minuten voltooien. "Terug naar het overzicht

Verandering in de werkplaats

Als u niet over de nodige handmatige vaardigheden beschikt, kunt (en moet) u deze vervanging overlaten aan een werkplaats met professionals. Het werk in de werkplaats gaat echter gepaard met hogere kosten. Gemiddeld liggen de kosten tussen de € 50,00,- en € 150,00,-. "Terug naar het overzicht

Dat was het natuurlijk bij lange na niet!

tuningblog heeft talloze andere artikelen over het onderwerp auto's en autotuning op voorraad. Wil je ze allemaal zien? Gewoon klikken HIER en kijk rond. In sommige gevallen willen wij u ook buiten het tunen van nieuws voorzien. In onze categorie Tips, producten, informatie & Co We hebben bijdragen van auto- of accessoirefabrikanten, nieuwe Wiki afstemmen Termen of het een of het ander Lekken Veröffentlicht. Hieronder een fragment uit de laatste artikelen:

Vignet verwijderen: Dit gaat snel en eenvoudig!

Zo moet je je als chauffeur correct gedragen bij het oversteken van wilde dieren!

Info: Hoe lang gaan autobanden eigenlijk mee?

“tuningblog.eu” – met ons tuningmagazine houden wij u altijd op de hoogte van het onderwerp autotuning en autostyling en presenteren wij u dagelijks de nieuwste getunede voertuigen van over de hele wereld. Het beste wat u kunt doen, is u op onze abonnementen abonneren Voeden en wordt automatisch op de hoogte gebracht zodra er iets nieuws is over dit bericht, en uiteraard ook over alle andere berichten.