Waarschuwingslichten in het voertuig – interpreteer de problemen correct!

Leestijd 6 Min.

Onlangs bijgewerkt op 26 januari 2021 om 12:03 uur

Iedereen heeft er vast wel een gehad waarschuwingslicht im instrumentenpaneel gezien vanuit zijn voertuig. Ongeacht of het er één is geel of rood was. Te beginnen met degene die nog gekleed is handrem, over de vermisten Water afvegen voor Ruitensproeiersysteem tot aan de defect achterlicht er zijn talloze van dergelijke rapporten. Maar niet altijd zal men dat doen waarschuwingslicht als direct Waarschuwing gebruikt. In sommige gevallen is er maar één wenk. In een voertuig wordt een waarschuwingslicht geactiveerd, bijvoorbeeld als er een bestuurder of passagier aanwezig is geen veiligheidsgordel dragen hebben. Sommige waarschuwingslichten waarschuwen de bestuurder er ook voor onschadelijk defect. Maar als het rapport een echte waarschuwing de bestuurder van het voertuig moet onmiddellijk handelen.

je zou de verschillen moeten kennen

Dit moet worden gedaan zodat de oorzaak van de fout snel kan worden geïdentificeerd Logboek van het voertuig moet worden geraadpleegd. Voertuigeigenaren hebben nog sneller toegang tot een weergegeven exemplaar waarschuwingslicht bereid je voor door naar de belangrijkste te kijken Notes op de meest verschillende storingen afdruk. Er zijn Verschillen in de buurt van de waarschuwingslichten. Gedeeltelijk ze lichten constant op, knipperen en laat er één zien rood oranje of geel Kleur. Herhalen Waarschuwingslichten moeten Immer serieus genomen te worden. Als er plotseling een rood waarschuwingslampje gaat branden, moet u stoppen met rijden gestopt worden. In het beste geval kan dat onmiddellijk Auto reparatie winkel bezocht worden. Met één is het mogelijk langere afstanden af ​​te leggen rood waarschuwingslampje niet aangeraden. geel of oranje licht Aan de andere kant zeggen ze alleen dat er iets mis is met het voertuig niet ok is. In de regel is in een dergelijk geval sprake van rijveiligheid niet beinvloed.

Is dit een waarschuwing of een mededeling?

zal een zijn rood waarschuwingslampje in jou cirkel geactiveerd, geeft dit voor de bestuurder meestal aan dat de handrem is nog niet opgelost. Deze lamp hoort na de Het loslaten van de handrem ga meteen naar buiten. Anders kon het betekent dat de remsysteem of tenminste één Contact am handremhendel of de Rem onvolkomen is. Dit kan behoorlijk gevaarlijk zijn. Voordat de oorzaak van dit probleem is gevonden, moet u stoppen met autorijden niet verder voortgezet omdat het kan gebeuren dat de Remmen vallen volledig uit. Het kan ook zo zijn dat de remblokken te sterk gek zijn of te weinig remvloeistof is beschikbaar. (Dit is belangrijk om in gedachten te houden bij het verversen van de remvloeistof) Afhankelijk van het voertuigmodel zijn helaas de waarschuwingsberichten meer of minder onthullend. Nieuwere voertuigen hebben meestal ook een overeenkomstig exemplaar Infotekst uit. Maar dat is de regel onder geen beding.

Licht op Motor symbool zonder of met einem Blitz mark op, het kan er al één zijn motor schade of tenminste door één probleem met de motor of de motorische controle. Ook in dit geval zou dit verplicht moeten zijn Bezoek de werkplaats. Het is gewoon dat geel licht geactiveerd kan het voertuig vaak meerdere kilometers rijden Noodloopprogramma Wees gedreven. Natuurlijk moet je dat doen Immer auf Ongewone geluiden of anderen die niet bekend zijn symptomen wie geen prestatie of blauw/zwarte rook uit de uitlaat moet rekening worden gehouden.

Licht plotseling op rode olieblikje pictogram op? Dan is dat ook zo oliedruk of de oliepeil te laag. Een directe Controle van het oliepeil is raadzaam en kan snel worden uitgevoerd. De motor zou dat moeten zijn uitschakelen en wacht een paar minutenzodat de olie terug in de opvangbak kan stromen. Indien nodig moet Bijgevulde olie worden. Anders kan de motor ernstige schade oplopen als u door blijft rijden Schaden nemen. Hetzelfde geldt als het rode waarschuwingslampje golvend gaat branden. Dan zal het niet snel zijn koelwater bijgevuld, kan de motor ook beschadigd raken.

Andere veel voorkomende waarschuwingsberichten in het instrumentenpaneel:

• Groene cirkel met een “A“ in het midden: Als het symbool leuk, heeft de Start-stopsysteem de motor automatisch bij een kruispunt of verkeerslicht, enz uit. Knippert het of is geel of rood, dan is er een defekt in het systeem.
• geel of Oranje als voorgloeilamp (alleen voor dieselmotoren). Het geeft aan dat de gloeibougies nog steeds gloeiend. lichten het symbool terwijl de rit, ligt A probleem VOR.
• geel check engine lampje. Wanneer het oplicht tijdens het rijden, moet u zo snel mogelijk naar een werkplaats gaan (langzaam rijden!). Ontstekings- of injectiesysteem, uitlaatgasreiniging, LMM, inlaat, nokkenasaandrijving enz. kan onvolkomen Sein.
• Airbag-indicatielampje. Ze licht op tijdens het rijden is daar iets mis mee? Airbag of de riemen niet. uitzondering: De passagiersairbag was handmatig vanwege een kinderzitje deaktiviert.
• Tire Pressure Monitoring System (TPMS). Als het lampje tijdens het rijden gaat branden, heeft ten minste één band een probleem te weinig Lucht. Het bestaat Gevaar voor ongelukken (langere remafstanden, zijwaarts trekken, slechtere rijeigenschappen, etc.).
• ESP-lamp. Deze licht op tijdens het rijden elektronisch stabiliteitsprogramma Aan, zonder enige bijzondere gladheid of nattigheiden zonder handmatige deactivering, dan is er een probleem met het systeem.
• Symbool de Tankstelle! Het spreekt voor zich: als het oplicht, is het de tank snel leren. En de auto moet dat doen tijdgenoot in één keer worden bijgetankt te gaan liggen voorkomen. In de regel ligt het resterende bereik tussen 30 en 100 km. Afhankelijk van de fabrikant.
• rood Batterij-symbool. Als het oplicht, dan heeft hij het accumulator geen sap meer. Als de accu te weinig capaciteit heeft, wordt de voltage regulator of wisselstroomdynamo defect zijn. De batterij zelf natuurlijk ook. Misschien is dat het aandrijfriemen gerissen, dan moet u onmiddellijk stoppen en het controleren.
• ABS-lamp. Ze licht op tijdens het rijden, dan is dat zo Antiblokkeersysteem een probleem. Dit zou voorkomendat de banden tijdens een noodstop blok. Als het lampje dauerhaft tijdens het rijden oplicht, is er iets mis mee (misschien ook daarmee ESP). Er bestaat een verhoogd risico op ongevallen!

Uiteraard zijn er nog veel meer waarschuwingsmeldingen, afhankelijk van de uitrusting en fabrikant van het voertuig. De exacte betekenis kan altijd een beetje variëren. Het enige dat hier helpt, is naar het logboek kijken om de bijbehorende foutmelding correct te kunnen interpreteren. Als vuistregel geldt echter: rode waarschuwingsmelding = stop, gele waarschuwingsmelding = langzaam naar de volgende werkplaats rijden.

Dat was het natuurlijk niet!

tuningblog heeft talloze andere artikelen over het onderwerp auto's en autotuning op voorraad. Wil je ze allemaal zien? Gewoon klikken HIER en kijk rond. In sommige gevallen willen wij u ook buiten het tunen van nieuws voorzien. In onze categorie Tips, producten, informatie & Co We hebben bijdragen van auto- of accessoirefabrikanten, nieuwe Wiki afstemmen Termen of het een of het ander Lekken Veröffentlicht. Hieronder een fragment uit de laatste artikelen:

Banden met wit opschrift – interessante en nuttige informatie!

Speciale stemmethodes! De ADAC waarschuwt hiervoor!

Luchtfilter vervangen – alle belangrijke informatie in één oogopslag!

“tuningblog.eu” – met ons tuningmagazine houden wij u altijd op de hoogte van het onderwerp autotuning en autostyling en presenteren wij u dagelijks de nieuwste getunede voertuigen van over de hele wereld. Het beste wat u kunt doen, is u op onze abonnementen abonneren Voeden en wordt automatisch op de hoogte gebracht zodra er iets nieuws is over dit bericht, en uiteraard ook over alle andere berichten.