Zaterdag 4 mei 2024
Menu

Niet alleen op klassieke auto's - witte muurringen voor tuning

Leestijd 5 Min.

Onlangs bijgewerkt op 16 mei 2022 om 06:41 uur

Niet alleen op klassieke auto's - witte muurringen voor tuning

witte muurringen (ook velgrandringen) op de banden zijn zeer stijlvol en moeten zeker bij het voertuigtype passen. Vooral bij klassieke auto's horen de ringen op de banden. Maar de laatste jaren zien we steeds vaker goedkope tuningmogelijkheden op moderne voertuigen. Als het om de montage gaat, zijn er twee manieren waarop de whitewall-ringen aan de banden kunnen worden bevestigd. Er kan zeer grofweg onderscheid worden gemaakt of het voertuig nog op de weg rijdt of slechts als tentoonstellingsstuk fungeert en niet meer wordt verplaatst. Het merk is de fabrikant Ravus of aanbieders die de kleur van de band veranderen met behulp van een whitewall-vulkanisatieproces.

Klassieke autotuning voor rijklare voertuigen

Niet alleen op klassieke auto's - witte muurringen voor tuning

Voor klassieke auto's die nog op de weg zijn, is er een eenvoudig te installeren whitewall-ringtuning. De stijlvolle white wall-ringen kunnen aan de banden worden bevestigd zonder dat u de banden hoeft leeg te laten lopen of vast te klemmen. De montage vindt plaats zonder de wielen te demonteren. Bovendien zijn deze witte muurringen volledig UV-stabiel en verliezen geen kleur en veranderen niet van kleur. Deze moderne whitewall ringen zijn bevestigd met een speciaal ontworpen onderring die tekenen van slijtage aan de band voorkomt. De witte muurring wordt bevestigd met een decoratieve randring. Optioneel kan de bevestiging ook gebeuren met een volledige wieldop passend bij het type.

Niet alleen op klassieke auto's - witte muurringen voor tuning

Deze tuningoptie is volledig vrij van officiële vermeldingen in de voertuigdocumenten. Deze white wall ringen zijn goedgekeurd zonder ABE omdat ze volgens een vast concept worden geïnstalleerd. Deze ringen zijn verkrijgbaar in een effen witte tint of optioneel met een zwart-wit design. Hierdoor kan voor ieder automodel de juiste white wall ring gemonteerd worden, die bovendien geheel veilig en stevig zit. De witte muurringen kunnen met elk huishoudelijk schoonmaakmiddel schoon worden gehouden. Deze ringen zijn niet geschikt voor aluminium velgen. De ringen zijn volledig ontworpen voor stalen autovelgen.

Witte muurringen voor tentoonstellingsklassiekers

Niet alleen op klassieke auto's - witte muurringen voor tuning

Ook klassieke auto’s waarmee niet meer actief wordt gereden en alleen voor displaydoeleinden worden gebruikt, kunnen worden getuned met whitewall-ringen. De ringen worden aangeboden als decoratieartikelen en zijn daarom niet geschikt om mee te rijden. Voor de montage dient u zorgvuldig te controleren of de velgrand van de wielen volledig intact is. Alle schade moet vooraf worden gerepareerd, omdat schade aan de rand van de velg ervoor kan zorgen dat de whitewall-ring op dat punt doorslijt en tot een loslatingsproces leidt. Voor montage wordt het wiel eerst gedemonteerd. Vervolgens wordt de lucht uit de band gelaten en wordt de band van de velg verwijderd totdat de velgbasis zichtbaar wordt.

De white wall ring wordt dan eenvoudig op de band geplaatst. Nu is de band weer opgepompt. Het pompen gaat door totdat de band en de ring stevig met de velgbasis zijn verbonden. Als er verschuivingen optreden, kunt u eenvoudig een beetje lucht laten ontsnappen en de ring dienovereenkomstig verplaatsen. Vervolgens wordt de band opgepompt met de gebruikelijke luchtdruk. Het wiel kan vervolgens opnieuw op het voertuig worden gemonteerd. De rand van de gemonteerde ring moet stevig op de band rusten. De pasvorm is belangrijk omdat de ring anders los kan raken, wat een risico op ongelukken met zich meebrengt.

Red wall-banden waren zelfs nog zeldzamer!

Er waren ook zogenaamde red wall banden (Red Line banden). Bijvoorbeeld op de oude Commodore GS. Er zat een dunne rode ring rond de band. De Red Wall-banden werden op de Commodore GS gemonteerd in het 14 inch-formaat (165 H 14). Je kunt ze momenteel nog in verschillende formaten en bij verschillende fabrikanten kopen.

Voorbeelden zijn:

  • Universele 185HR15 3/8 ″ (10 mm) Redline-banden
  • US Royal 695-14 3/8 ″ (9.5 mm) dubbele Redline-banden
  • BF Goodrich 185/70R13 3/8″ (10 mm) Redline-banden
  • US Royal 775-14 3/8 ″ (9.5 mm) Redline-banden
  • BF Goodrich 205/70R14 3/8″ (10 mm) Redline-banden
  • BF Goodrich 205/70R14 3/8″ (10 mm) dubbele redline-banden
  • Firestone 775-14 3/8 ″ (9 mm) Redline-banden
  • Firestone FR70-14 brede ovale radiale Redline-banden
  • BF Goodrich 215/70R14 3/8″ (10 mm) Redline-banden
  • Firestone GR70-14 brede ovale radiale Redline-banden

Niet alleen op klassieke auto's - witte muurringen voor tuning

Dat was het natuurlijk niet!

tuningblog heeft talloze andere artikelen over het onderwerp auto's en autotuning op voorraad. Wil je ze allemaal zien? Gewoon klikken HIER en kijk rond. In sommige gevallen willen wij u ook buiten het tunen van nieuws voorzien. In onze categorie Tips, producten, informatie & Co We hebben bijdragen van auto- of accessoirefabrikanten, nieuwe Wiki afstemmen Termen of het een of het ander Lekken Veröffentlicht. Hieronder een fragment uit de laatste artikelen:

Groep 5 plant BMW 2002-racewagens met V10-kracht

Niet alleen op klassieke auto's - witte muurringen voor tuning

Volvo S60, V60, S90 & V90 met Heico Sportiv-upgrade

Niet alleen op klassieke auto's - witte muurringen voor tuning

Info: Geweldig uitlaatgeluid via brandstofafsluiting

Niet alleen op klassieke auto's - witte muurringen voor tuning

VW Golf GTi Wörthersee 2019 – tuningbijeenkomst komt eraan

Niet alleen op klassieke auto's - witte muurringen voor tuning

VW Golf 3 autotuning met brede carrosserie – meer is altijd mogelijk

Niet alleen op klassieke auto's - witte muurringen voor tuning

BMW M8 F93 met instelbare rem- en trackmodus

Niet alleen op klassieke auto's - witte muurringen voor tuning

“tuningblog.eu” – met ons tuningmagazine houden wij u altijd op de hoogte van het onderwerp autotuning en autostyling en presenteren wij u dagelijks de nieuwste getunede voertuigen van over de hele wereld. Het beste wat u kunt doen, is u op onze abonnementen abonneren Voeden en wordt automatisch op de hoogte gebracht zodra er iets nieuws is over dit bericht, en uiteraard ook over alle andere berichten.

Over Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - Hij is sinds 2013 een integraal onderdeel van tuningblog.eu. Zijn passie voor auto's is zo intens dat hij er elke cent in investeert. Terwijl hij droomt van een BMW E31 850CSI en een Hennessey 6x6 Ford F-150, rijdt hij momenteel in een nogal onopvallende BMW 540i (G31/LCI). Zijn verzameling boeken, tijdschriften en brochures op het gebied van autotuning heeft inmiddels zulke proporties aangenomen dat hij zelf een wandelend naslagwerk is geworden voor de tuningscene.  Meer over Thomas

Laat een bericht achter

Uw e-mailadres wordt niet gepubliceerd. Verplichte velden zijn gemarkeerd met * markiert