Zaterdag 4 mei 2024
Menu

Revolutionair: Efficiëntere productiviteit door tractortuning

Leestijd 3 Min.

Revolutionair: Efficiëntere productiviteit door tractortuning

Photo credit: DTE Systems GmbH

DTE Systems breidt zijn producten voor bedrijfsvoertuigen uit met de nieuwe PowerControl DX prestatie-upgrade. Het meest flexibele systeem van DTE tot nu toe verhoogt de productiviteit en prestaties en optimaliseert het brandstofverbruik. Landbouwmachines met moderne dieselmotoren hebben vaak verminderde motorprestaties en een beperkte trekkracht. PowerControl DX helpt bedrijfsvoertuigen de prestaties van hun motoren te benutten en vermindert daardoor het brandstofintensieve rijden met hoge snelheid en zware lasten. Om dit te doen, maakt het gebruik van multi-map-technologie om maximaal acht injectoren en nog eens vier sensoren in realtime te coördineren, inclusief injectietijd, raildruk en vuldruk. Dit verhoogt de motorprestaties tot 4%. Tegelijkertijd vermindert de tuning het brandstofverbruik met maximaal 25%. Het extra regelapparaat maakt meer opbrengst mogelijk met minder gebruik van hulpbronnen.

Coördinatie van echte belastingsprofielen

Bovendien zorgen voortdurende motorregistratie en -analyse voor een flexibele afstemming voor elke machine. De PowerControl DX-prestatie-upgrade bewaakt de belasting en de motoromstandigheden en past, afhankelijk van de rij- en belastingsituatie, het motorvermogen en de injectie gericht aan.

Revolutionair: Efficiëntere productiviteit door tractortuning

afstandsbediening

Naast gedetailleerde data-analyse ondersteunt PowerControl DX voor het eerst een Bluetooth-verbinding met de smartphone van de bestuurder. Dit betekent dat chauffeurs de chiptuning eenvoudig kunnen in- en uitschakelen en met behulp van verschillende programma's individueel kunnen aanpassen aan het personeelsbestand, het terrein en de bijbehorende belasting.

Veiligheid voor bedrijfsvoertuigen

Om exacte prestatiegegevens te garanderen, meet DTE de referentievoertuigen in verschillende testritten met behulp van gestandaardiseerde testmethoden op gecertificeerde rollenbanken. De geïntegreerde beveiligingsmechanismen in de besturingselektronica beschermen de motor tegen overbelasting en garanderen de duurzaamheid van de machine. Bovendien is voor de machine een optionele verzekeringsdekking van maximaal 3 jaar beschikbaar. Een naadloze uitbreiding van de extra prestaties is op elk moment mogelijk en maakt het mogelijk om het systeem na herconfiguratie in andere bedrijfsvoertuigen te gebruiken.

Dat was het natuurlijk bij lange na niet!

tuningblog heeft talloze andere artikelen over het onderwerp auto's en autotuning op voorraad. Wil je ze allemaal zien? Gewoon klikken HIER en kijk rond. In sommige gevallen willen wij u ook buiten het tunen van nieuws voorzien. In onze categorie Tips, producten, informatie & Co We hebben bijdragen van auto- of accessoirefabrikanten, nieuwe Wiki afstemmen Termen of het een of het ander Lekken Veröffentlicht. Hieronder een fragment uit de laatste artikelen:

DOTZ Suzuka-vlam. Een bijzonder kenmerk van het gepolijste zilver aan de voorkant.

Revolutionair: Efficiëntere productiviteit door tractortuning

Uw auto voorwassen met schuim? Nuttig of onnodig?

Revolutionair: Efficiëntere productiviteit door tractortuning

Piepende geluiden tijdens het rijden – dat kan het probleem zijn!

Revolutionair: Efficiëntere productiviteit door tractortuning

“tuningblog.eu” – met ons tuningmagazine houden wij u altijd op de hoogte van het onderwerp autotuning en autostyling en presenteren wij u dagelijks de nieuwste getunede voertuigen van over de hele wereld. Het beste wat u kunt doen, is u op onze abonnementen abonneren Voeden en wordt automatisch op de hoogte gebracht zodra er iets nieuws is over dit bericht, en uiteraard ook over alle andere berichten.

Over Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - Hij is sinds 2013 een integraal onderdeel van tuningblog.eu. Zijn passie voor auto's is zo intens dat hij er elke cent in investeert. Terwijl hij droomt van een BMW E31 850CSI en een Hennessey 6x6 Ford F-150, rijdt hij momenteel in een nogal onopvallende BMW 540i (G31/LCI). Zijn verzameling boeken, tijdschriften en brochures op het gebied van autotuning heeft inmiddels zulke proporties aangenomen dat hij zelf een wandelend naslagwerk is geworden voor de tuningscene.  Meer over Thomas

een commentaar

  1. Bedankt voor het interessante bericht! Het is verbazingwekkend dat er systemen bestaan ​​die de motorprestaties verhogen en tegelijkertijd het brandstofverbruik verlagen. Ik bezit ook een tractor voor mijn land en wil deze ook graag laten tunen. Hiervoor neem ik eerst contact op met het betreffende rijbedrijf.

Laat een bericht achter

Uw e-mailadres wordt niet gepubliceerd. Verplichte velden zijn gemarkeerd met * markiert