tuningblog.eu Uw magazine over autotuning
Recent bijgewerkt op 3 februari 2021 om 07:16 uur
deze Wolf Dat moeten we je zeker laten zien! Het voertuig is afkomstig van het team EMC (Expeditiemotorbedrijf), die “DE” specialisten op dit gebied zijn klassieke Mercedes G-Klasse begrijpen. Het voertuig is enige tijd geleden gerestaureerd en opnieuw opgebouwd en kan uiteraard niet ontbreken op tuningblog. Concreet gaat het om een Wolf 1991GTD uit 250, die nu als legerterreinwagen weer frisse lucht kan inademen. Het kostte de tuner Expedition Motor Company bijna 1000 manuren om dit te doen. Pas toen werd het robuuste maatwerkproduct voltooid. Het legervoertuig van de G-Wagen werd tot op het frame gestript en vervolgens werd alles op het blanke metaal gestraald om corrosie te verwijderen. Vervolgens zijn de onderdelen voorzien van een roestremmende, duurzame poedercoating. Elk onderdeel werd minutieus geïnspecteerd en indien nodig opnieuw opgebouwd, herwerkt of volledig vervangen.
Eibach veren en Bilstein dempers
Daarna zijn alle carrosseriedelen en zelfs de aandrijflijnbehuizing professioneel gespoten, waardoor een lakoppervlak is ontstaan dat nu nog van hogere kwaliteit is dan dat uit 1991. En natuurlijk de vele poreuze rubberen onderdelen, inclusief alle bussen, carrosseriesteunen en slangen, werden volledig verwijderd nieuwe componenten vervangen. Voor het chassis maakt EMC gebruik van een combinatie van Eibach-veren en moderne Bilstein-dempers, wat de rijkwaliteit zowel op de weg als off-road aanzienlijk verbetert. En ook op de 2,5 liter vijfcilinder dieselmotor (Motorcode OM602, opvolger van de OM617-motorenfamilie) Ik heb geen schroef onaangeroerd gelaten. Ook werd hij in zijn onderdelen gedemonteerd en vervolgens weer opgebouwd met compleet nieuwe afdichtingen, afdichtringen, riemen, pompen en alle interne onderdelen en aanbouwdelen die vervangen moesten worden. De fabrieksmatige handgeschakelde vijfversnellingsbak is nog steeds gekoppeld aan de 5-in-lijn dieselmotor, maar uiteraard is ook deze gereviseerd en werkt nu met een nieuwe koppeling. De tussenbak en differentiëlen werden vervangen.
State-of-the-art LED-koplamp in de Wolf
Andere opvallende veranderingen zijn onder meer een set ultramoderne LED-koplampen, nieuwe achterlichten, metalen afdekkingen voor de op het spatbord gemonteerde richtingaanwijzers en een snorkelset voor verschillende rivierovergangen. Via de jerrycanhouder aan de achterzijde kun je extra brandstof vervoeren. Verder is het remsysteem geheel nieuw en zat er ook een nieuwe stuurdemper op. En last but not least is gepland voor de cabine. Hier verschijnt de G-Klasse met een compleet nieuw lederen interieur in zadelbruin. Als we van EMC meer informatie ontvangen over de wijzigingen aan de Mercedes-Benz 1991GD Wolf uit 250, komt er uiteraard een update voor dit rapport. Als u gewoon gebruik maakt van onze, wordt u hierover geïnformeerd Voeden geabonneerd. Veel plezier met het bekijken van de foto's en blijf ons trouw!
Foto's: EMC (Expeditiemotorbedrijf)
Dat was het natuurlijk bij lange na niet. Ons tuningmagazine heeft nog tienduizenden andere tuningrapporten op voorraad. Wil je ze allemaal zien? Gewoon klikken HIER en kijk rond. Of bent u vooral geïnteresseerd in de Mercedes G-Klasse? Dan is het volgende fragment zeker iets voor u.
|
Brabus beschermingsklasse VR6 Plus ERV voor de Mercedes G-Klasse!
|
Wolf in wolfskleren - Legacy Overland Mercedes G-Klasse!
|
Carlex Design Mercedes G-Klasse Racing Green Edition!
|
Mercedes-Benz 1991GD Wolf uit 250 van EMC!
“tuningblog.eu” – met ons tuningmagazine houden wij u altijd op de hoogte van het onderwerp autotuning en autostyling en presenteren wij u dagelijks de nieuwste getunede voertuigen van over de hele wereld. Het beste wat u kunt doen, is u op onze abonnementen abonneren Voeden en wordt automatisch op de hoogte gebracht zodra er iets nieuws is over dit bericht en uiteraard ook over alle andere berichten.
