tuningblog.eu Uw magazine over autotuning
Rocket Bunny is een fabrikant van Japanse bodykits. De autotuningonderdelen staan bekend om hun kenmerkende brede stijl, die dankzij Need for Speed en soortgelijke titels een wereldwijd succes is geworden. Kenmerkend voor de tuningonderdelen van Rocket Bunny zijn de zogenaamde “bolt-on daders”, wat grofweg “geklonken spatbordbevestigingen” betekent. De onderdelen worden met klinknagels aan de carrosserie bevestigd. In tegenstelling tot klassieke bodykits schittert Rocket Bunny met ruige, nep-looks. De auto oogt bijzonder grof en breed. Het ontwerp van de elementen is grotendeels gebaseerd op de oorspronkelijke vorm van de carrosserie. Het is gebaseerd op het voertuigontwerp en wordt gekenmerkt door minder speelse details.
de bijlage is geen geheim
Tuners kunnen de kits onopvallend vastschroeven of met klinknagels bevestigen. Bij beschadiging kunnen geschroefde onderdelen eenvoudiger worden vervangen. De originele spatborden moeten vaak aan één rand worden bijgesneden om ruimte te maken voor de brede banden. Bij autotuning moet de carrosserie opnieuw worden gelast om de ondersteunende functie te herstellen. De Rocket Bunny bodykits zijn vrijwel altijd gemaakt van de FPR materiaalmix. Hier werd een nyloncomponent in de hars gemengd, waardoor de afzonderlijke lichaamsdelen meer flexibiliteit krijgen. De kits kunnen uiterst eenvoudig worden aangepast aan de lichaamsvormen van de originele componenten. FPR wordt ook gekenmerkt door grote sterkte.
vooral populair op Japanse voertuigen
Rocket Bunny-kits zijn extreem duurzaam en kunnen vrijwel naadloos worden aangepast aan de originele body. Bijgevoegde spatborden zijn het belangrijkste kenmerk van de Rocket Bunny-kits. In combinatie met een aangepast lettertype en achterskirts kan een vloeiende, beestachtige uitstraling worden bereikt. Geklonken kofferspoilers en zijskirts maken de perfecte look compleet. Rocket Bunny heeft zich de afgelopen jaren gevestigd op de tuningmarkt. De oorsprong van het ontwerp is terug te voeren op racewagens. Ook de geklonken montage van de onderdelen is geen recente uitvinding: in Japan werden spatbordverbreders in de zogenaamde ‘Work’-stijl aan de originele carrosseriekit vastgeklonken. De Pandem Rocket Bunny bodykits zijn in dit land niet algemeen goedgekeurd en moeten vaak afzonderlijk worden geregistreerd via individuele acceptatie. Momenteel komen steeds meer BMW E30-, E36-, E46- en E92-rijders in de verleiding om over te stappen.
Dat was het natuurlijk niet!
tuningblog.eu heeft talloze andere artikelen over het onderwerp auto's en tuning op voorraad. Wil je ze allemaal zien? Gewoon klikken HIER en kijk rond. Maar ook buiten het tunen voorzien wij u graag van nieuws. In onze categorie vindt u onderwerpen die buiten de gebaande paden gaan Tips, producten, informatie & Co. Het volgende is een fragment uit de laatste rapporten:
“tuningblog.eu” – met ons tuningmagazine houden wij u altijd op de hoogte van het onderwerp autotuning en autostyling en presenteren wij u dagelijks de nieuwste getunede voertuigen van over de hele wereld. Het beste wat u kunt doen, is u op onze abonnementen abonneren Voeden en je wordt automatisch op de hoogte gebracht zodra er iets nieuws is over dit bericht, en uiteraard ook over alle andere berichten.
Heel leuk artikel, helaas vol met fouten! Helaas vergaten ze het belangrijkste te vermelden: er is maar één echte leveringsbron voor TRA Kyoto-kits in Europa, en dat is de Tofugarage uit Stolberg/Rijnland bij Aken als algemene importeur en een paar partnerbedrijven met een licentie van Tofugarage. Ook hebben zij alle benodigde rapporten voor legalisatie opgesteld en beschikken zij over de relevante deskundige contacten.
Men moet waarschuwen voor alle vervalsingen en kopieën die worden aangeboden uit Europese of Chinese productie. De reden ligt in het gebruikte materiaal: het FRP-materiaal (Fiber Reinforced Plastic) uit Japan is superieur aan alle andere materialen: pasvorm, oppervlakte-uiterlijk en vooral duurzaam, flexibel materiaal dat niet breekt of broos wordt, zoals GRP van de goedkope exemplaren. Deze zijn geschikt voor het bouwen van drifters waarbij de aanbouwdelen regelmatig kapot gaan en het voertuig er vanaf 10 meter afstand mooi uit moet zien. Het grootste deel van het prijsvoordeel verliest u uiterlijk wanneer de schilder uitgebreide voorbereidende werkzaamheden vóór het folie- of schilderwerk in rekening brengt. En als het goedkope bouwpakket na een paar jaar door trillingen, UV en hitte/koude beschadigd raakt en moeizaam moet worden gerenoveerd, kost het weer evenveel - zonder enige waardestijging van het voertuig. Het originele bouwpakket, dat Tofugarage ook graag voor haar klanten monteert, is goedkoper en behoudt zijn waarde.
Bonjour j'ai plusieurs vragen; Wat is het wettelijke statuut van Padem Rocket Bunny? , Wat is die slogan? , combinaties van medewerkers in het bedrijf?
Dank u bij voorbaat.