tuningblog.eu Uw magazine over autotuning
Het onderwerp kamperen is booming en zeer divers. Het spectrum reikt van campers en caravans tot tenten of daktenten. Hoe dan ook staan de schokdempers van het betreffende voertuig voor grote uitdagingen: in de camper zijn het de zware installaties, in de caravan stellen zowel de steunlast als de trek- en hefboomkrachten extreme eisen aan het voertuig. Zelfs degenen die alleen maar kamperen, belasten hun auto vaak te zwaar als ze aankomen: de kofferbak is helemaal vol en bovenaan staat meestal een transportbox of daktent, waardoor het zwaartepunt van het voertuig ongunstig wordt verschoven. Als er ook nog een fietsenrek op de trekhaak zit, wordt het echt lastig. In al deze gevallen biedt chassisfabrikant BILSTEIN kampeerliefhebbers een oplossing: naast de BILSTEIN B6, die al lange tijd beschikbaar is voor het trekken van voertuigen, zware lasten en externe lasten, zijn de BILSTEIN B2022 Camper en B6 Camper Advanced high-end Sinds de zomer van 6 zijn er ook performance schokdempers voor campers verkrijgbaar.
Schokdemper serie BILSTEIN B6
Zoals alle hoogwaardige dempers van BILSTEIN werden ze op de testbaan in Papenburg afgesteld en gedurende meerdere weken geoptimaliseerd. BILSTEIN testte ze met een grote verscheidenheid aan voertuigen en onder extreme omstandigheden - bijvoorbeeld bij hoge snelheden, op oneffen terrein en bij het rijden over randen. Zowel omgebouwde bestelwagens als semi-integrale bestelwagens op basis van de Fiat Ducato (bouwjaar 2006) profiteren van de nieuwe camperproducten. Ruim de helft van alle campers in Europa is hierop gebaseerd. Ook worden alle identieke voertuigen van Citroën en Peugeot in aanmerking genomen. Afhankelijk van de uitvoering is een ombouw alleen nodig op de vooras (Ducato/light/35 L) of op beide assen (Ducato Maxi/heavy/35 H/40 H). In alle gevallen kunnen de standaard veren gebruikt blijven worden.
BILSTEIN B6 camper
Campers die op bestelwagens zijn gebaseerd, nemen meestal ook hun ongewijzigde chassis over. Gebrek aan reiscomfort, slechte stabiliteit in bochten of hinderlijke geluiden kunnen het gevolg zijn. De voordelen van de verbeterde serie vervangende schokdemper B6 Camper, die registratievrij is, zijn onder meer een verhoogde veiligheid bij zijwind en bochten dankzij optimale tractie en een intensere rijervaring dankzij hoge tractie en nauwkeurig rijgedrag. Tegelijkertijd kunnen kampeerders zich verheugen op een comfortabelere rijervaring: de vermindering van het rijgeluid door een betere demping draagt hieraan bij, evenals het geoptimaliseerde rolgedrag op kasseien en bij spoorwegovergangen.
BILSTEIN B6 Camper Geavanceerd
De BILSTEIN B6 Camper Advanced, die eveneens registratievrij is, gaat nog een stap verder en heeft als verder voordeel de innovatieve DampMatic®-technologie. Dit zorgt voor amplitudeselectieve demping. Met deze puur mechanische technologie reageert een regelzuiger op de trillingen die door de weg worden overgedragen en selecteert automatisch een van twee kenmerken. In de “zachte stand” stroomt de demperolie door zowel de hoofdzuiger als een speciale DampMatic® bypass. In de ‘strakkere’ stand is deze laatste gesloten, waardoor de doorstroming wordt verminderd. De DampMatic® verbetert het rolgedrag nog verder qua comfort, omdat je feitelijk twee chassis in één hebt. Dit is bijvoorbeeld merkbaar aan de randen van bruggen en op kasseien. Bovendien neemt de controle over het voertuig enorm toe, bijvoorbeeld bij het nemen van bochten en het wisselen van rijstrook.
BILSTEIN B6 voor het trekken van voertuigen en zware lasten
De BILSTEIN B6, die al lange tijd verkrijgbaar is voor auto's en bestelwagens zonder camperuitbreiding, is de ideale gasdrukschokdemper voor iedereen die het standaard rijgedrag wil verbeteren zonder aan comfort in te boeten. Een veerwissel is niet nodig, dus de ombouw blijft registratievrij. Het extra dempingsvermogen van de B6 is vooral de moeite waard op slechte wegen, bij een hoog laadvermogen, bij het trekken van een aanhangwagen of in combinatie met externe lasten zoals transportboxen, daktenten of fietsenrekken. In alle genoemde gevallen is bij verhoogde belasting de dempingskracht van de standaard schokdempers vaak niet meer voldoende om veilig, comfortabel en wendbaar rijgedrag te garanderen.
Vooral bij snel uitwijken of in wisselende bochten kan een ‘ondergedempte’ auto gevaarlijk schommelen of te langzaam reageren. “Of je nu een caravan of een fietsendrager hebt: door de hoge steunbelastingen, trek- en hefboomkrachten die op de trekhaak optreden, bereiken de standaard schokdempers in gevaarlijke situaties snel hun grenzen omdat ze hiervoor niet zijn geoptimaliseerd belasting”, legt Rainer Popiol, hoofd van de BILSTEIN Academy uit: “Maar extra dakbelastingen of een hoog gewicht in het algemeen kunnen een extreem negatieve invloed hebben op de rijveiligheid, wendbaarheid en comfort.” Als verbeterde serievervanging elimineert de BILSTEIN B6 op betrouwbare wijze alle van deze problemen: hij biedt onder alle omstandigheden voldoende krachtreserves, optimale tractie, perfecte richtingsstabiliteit, optimale tractie en nauwkeurig rijgedrag. Bovendien werd de B6 niet alleen op de computer afgestemd, maar specifiek in BILSTEIN-rijtests voor elke individuele voertuigtoepassing.
Dat was het natuurlijk bij lange na niet!
tuningblog heeft nog veel meer nieuws over dit onderwerp Kamperen en camper in het begin. Wil je ze allemaal zien? Gewoon klikken HIER en kijk rond. Onze focus ligt vooral op omgezet Campers en campers. Dit betekent dat u hier minder rapporten over klassieke standaardcampers zult vinden, maar dat we speciaal aangepaste voorbeelden proberen te presenteren die laten zien dat het onderwerp ook relevant is Stemming is vertegenwoordigd in de kampeer- en camperscene. Hieronder een uittreksel van de laatste campers en stacaravans.
verdere thematisch relevante artikelen
Zelfs voor tentliefhebbers: de BILSTEIN B6 schokdemperserie is de moeite waard voor alle kampeerfans
Beter rijgedrag voor campers, caravans en co.
Photo credit: Thyssenkrupp Bilstein GmbH
