Diesel met V8-geluid? Dat kan met het Active Sound System van Cete Automotive!

[Advertentie]

Bent u nog steeds van mening dat er geen rijk geluid is bij een diesel? Oooooh ja! Cete Automotive uit Henstedt-Ulzburg heeft zich onder andere tot taak gesteld het uitlaatgeluid van dieselmotoren te verminderen - met behulp van Actief geluidssysteem beschikbaar voor vrijwel alle automerken. De Active Sound Modules kunnen achteraf worden ingebouwd in Audi, BMW, Fiat, Mercedes & Co. en zijn vergelijkbaar met de systemen die standaard in veel nieuwere voertuigen zijn geïnstalleerd, alleen klinken ze veel authentieker. Uiteraard werd bij de ontwikkeling van het systeem de nadruk gelegd op een eenvoudige en veilige installatie, waardoor u het systeem zelfs zelf kunt installeren en na korte tijd de emissiegeluiden kunt verminderen via zes profielen met 100 motorstartniveaus, 100 geluidskarakteristieken, niveaus, 150 volumeniveaus en 3 mechanismen voor profielverandering. Het gebruik van een geluidsactuator in combinatie met de Actieve geluidsgateway BLE (voor voertuigen met een standaard Active Sound-uitlaatsysteem) en de regeleenheid voor het opwekken van motorgeluid ontstaan ​​de onmiskenbare, rijke en desgewenst agressieve geluidskarakteristieken, zelfs bij een diesel die eigenlijk saai klinkt!

Als je je afvraagt ​​hoe de uitlaat ineens zo’n geluid kan produceren, dan hebben wij hier de oplossing voor je. Het nieuwe geluid wordt gegenereerd door zogenaamde externe geluidsgeneratoren (geluidsactuatoren) en niet door de uitlaat zelf. Het stationaire geluid overtuigt al omdat de module een duidelijk hoorbaar verschil creëert en daardoor een aanzienlijk beter geluid zelfs bij lage snelheden. Een belangrijk kenmerk is het feit dat... geen externe knoppen zijn vereist en de originele staat van de auto blijft behouden. Wie wil er nu in een nieuwe BMW 7 Serie, Audi Q7 & Co. een klein plastic knopje hebben dat totaal niet bij de rest van het interieur past? En dat is precies de reden waarom het systeem zo is gemaakt dat de werking via de originele controllers van het voertuig wordt gegarandeerd. Het is ook mogelijk om het systeem via een gratis app te bedienen. De details zijn direct te vinden op de website van Cete Automotive. De speciaal ontwikkelde besturingseenheid van het systeem maakt verbinding via de meegeleverde besturingseenheid mogelijk en er zijn daarom geen extra interfaces, zoals een Bluetooth- of WLAN-module, vereist. Dit zorgt er ook voor dat het systeem in vrijwel elk voertuig kan worden geïnstalleerd.

⚠ hier geïnstalleerd in de Audi Q7 4M TDI ⬇

Zelfs de 3.0 TFSI CREC V6-compressor levert dit geluid niet af fabriek! De Active Sound Gateway BLE-module, ontwikkeld voor voertuigen die af fabriek al een Active Sound-uitlaatsysteem hebben, is geschikt voor de Audi SQ7 4.0 TDI.

Met de huidige dieselmotoren zijn een hoog koppel, lage brandstofprijzen en een even laag brandstofverbruik de doorslaggevende kenmerken voor frequente bestuurders om een ​​voertuig met een dieselmotor te kiezen in plaats van een benzinemotor. Maar tegelijkertijd geef je bij het kopen van het voertuig een groot deel van de emoties op - vooral vanuit akoestisch perspectief! Zoals de video laat zien, behoort dit nu tot het verleden. In het geval van de hier getoonde Q7 is de complete set inclusief geluidsversterker en APP-bediening aanzienlijk goedkoper dan een compleet roestvrijstalen sportuitlaatsysteem. Als je bedenkt dat het dieselsportuitlaatsysteem niet eens een significant akoestisch effect produceert, liggen de voordelen voor de hand.

“tuningblog.eu” – met ons tuningmagazine houden wij u altijd op de hoogte van het onderwerp autotuning en autostyling en presenteren wij u dagelijks de nieuwste getunede voertuigen van over de hele wereld.