Gewoon een visie? 8 gram thorium voor 100 jaar autorijden!

Leestijd 5 Min.

Het is ruim 8 jaar geleden dat dit de boel opruimde Thorium Fuel-conceptauto van Cadillac veroorzaakte nogal wat opschudding. Sindsdien is er echter niets meer over vernomen. Maar wat is thorium Eigenlijk? Thorium is extreem compact en licht radioactief metaal. Dit vertegenwoordigt één schoon alternatief voor uranium vertegenwoordigt. Er staat: met 8 gram thorium zou een Elektrische auto voor 100 jaar zijn gereden. Daarom heeft het bedrijf onderzoek gedaan en blijft het onderzoek doen Laserkrachtsystemen (LPS) uit Connecticut als alternatief Energiequelle voor de elektrische auto. Volgens verschillende bronnen op internet wordt er aan thorium gedacht Energiebron van de toekomst. En ook het bedrijf Laser Power Systems staat positief tegenover thorium. Want met gewoon 8 gram Het moet mogelijk zijn om 100 jaar lang een elektrische auto te hebben rijden. Dit werd gevonden na de Noordse god Thor genoemd en licht radioactief metaal uit Hans Morten Thrane Esmark in 1828.

1 gram thorium = 28.000 liter benzine

Laser Power Systems experimenteert al jaren met kleine hoeveelheden thorium. Door de hoge dichtheid kan het gedurende een lange periode worden gebruikt geven veel warmte af. Hierdoor kunt u naar binnen Laser drijfveer. Deze laser verwarmt water, die als Stoom eine Mini-turbine drijft. Dit Mini-turbine is wat vervolgens de elektrische stroom genereert om het voertuig aan te drijven. Al 1 gram Thorium zou dezelfde energie produceren als 28.000 liter benzine. Und varianten destijds van de aandrijving woog alleen ca. 250 kilogram en zou volgens de fabrikant in elke conventionele auto kunnen worden geïnstalleerd.

De duidelijke nadeel van Thorium: Het kan gedaan worden minder winst te maken!

Met Uranus Je kunt meer geld verdienen dan met thorium. Omdat uranium rond is vijf maal duurder als het metaal thorium. Heel Zwitserland zou bijvoorbeeld voor 200.000 frank een jaar lang van elektriciteit kunnen worden voorzien als het volledig op thorium zou overstappen. De twee metalen verschillen niet alleen qua prijs. Reeds onder president Nixon gaf de Amerikaanse regering de voorkeur aan uranium. Dit komt omdat uranium het afvalproduct is als brandstof Plutonium geproduceerd. Deze werd in het verleden gebruikt voor de productie van A-bommen nodig zijn. In de aardkorst komt thorium drie keer zo veel voor als uranium en heeft het een halfwaardetijd van ruim 14 miljard jaar op. Tegelijkertijd is het gewoon weinig radioactief en gegenereerd nauwelijks afvalproducten. Concreet betekent het dat rond 98 procent van het metaal schoon verbrand worden. Uranium daarentegen neemt alleen maar toe 2 tot 5 procent schoon verbrand.

Natuurkunde biedt zekerheid

Voor de productie van energie uit thorium is a Vloeibaar-zoutreactor nodig. Hier wordt het thorium gemengd met een Fluoridezoutverbinding opgelost en dan reactor kamer geleverd. Omdat het wordt blootgesteld aan neutronenstraling, vervalt het hier Uran-233. Naar de reactor gevoerd en gesplitst, het is Energie die vrijkomt. Terwijl met conventioneel Drukwaterreactoren Als een overdruk nodig is, heeft de fluorideoplossing een normale druk van ongeveer 650 Grad. Tegelijkertijd kun je dat ook brandstofstaven achterwege kunnen blijven omdat de brandstof in een vloeistof was opgelost. Als er geen vloeistof meer wordt toegevoerd, stopt de reactor. Bovendien kan de reactor zichzelf reguleren, omdat de reactiviteit van de brandstof afneemt bij toenemende temperatuur. Dit betekent dat een Explosie is uitgesloten.

Een duurzaam alternatief voor het milieu!

Al daarna 300 jaar het radioactieve afval is onschadelijk. Dit radioactieve afval kan mogelijk worden verbrand. Bij verbranding ontstaat echter al thorium 1000 keer minder radioactief afval, wat een duidelijk pluspunt is voor de milieucompatibiliteit. Bovendien is het op deze manier niet mogelijk Uranus of Plutonium voor het bouwen van één atoombom aftakken. Thorium vormt daarom een ​​interessant alternatief schone elektriciteitsopwekking Het grotere potentieel ligt echter in waterkracht, Windenergie en zonne-energie – dus in de hernieuwbare energiebronnen. Dat gecombineerd met één waterstof aandrijving Energie kan op een milieuvriendelijke manier worden opgewekt, opgeslagen en gebruikt. Uiteindelijk maakt het niet uit welke energiebron je kiest. Het is belangrijker om aandacht te besteden aan de impact van elke technologie op de wereld C kosystem zou kunnen hebben. Dit betekent dat er rekening gehouden moet worden met de mogelijke gevaren en invloeden, maar ook met de verschillende scenario’s. Dit vereist moed om de oude paden te verlaten en nieuwe te betreden. Toch is het één radioactief materiaal, wat moeilijk te voorspellen is Gevaarlijk potentieel heeft.

Wij hopen dat u ons informatierapport over het onderwerp/term zult vinden thorium (Verdere namen/trefwoorden zijn: thoriumaandrijving, thoriumaandrijving, thoriumvoertuig, thoriumauto, thoriumvoertuig) uit het automatische afstemmingsgedeelte. Ons doel is om het grootste Duitstalige stemlexicon te creëren (Wikipedia afstemmen) en de tuningtermen van A tot Z op een eenvoudige en begrijpelijke manier uitleggen. We breiden dit lexicon bijna elke dag uit en je kunt zien hoe ver we zijn gekomen HIER zien. En binnenkort is er de volgende Term voor afstemmingsscène door ons nader onderzocht. Er is een thema dat niet vind je op onze Wikipedia? Stuur ons dan een e-mail [e-mail beveiligd] en geeft ons de term. Wij schrijven zo snel mogelijk een passend artikel. P.S. Overigens blijf je op de hoogte van nieuwe onderwerpen als je onze volgt Voeden geabonneerd.

Hieronder vindt u enkele voorbeelden uit ons stemlexicon:

Maar natuurlijk heeft tuningblog nog talloze andere artikelen over het onderwerp auto's en autotuning op voorraad. Wil je ze allemaal zien? Gewoon klikken HIER en kijk rond. Ook buiten het tunen voorzien wij u graag van nieuws. In onze categorie Tips, producten, informatie & Co Wij ontvangen bijdragen van auto- of accessoirefabrikanten. En ook onze categorie Testinstanties, wetten, overtredingen, informatie heeft bijna elke dag nieuwe informatie voor u. Hieronder staan ​​een paar onderwerpen uit onze tuning-wiki:

De juiste luchtgeneratiekit voor de Airride luchtvering!

Zelf remschijven gaten maken? Is dat überhaupt toegestaan?

Binnenkomst vanuit de Airride en de mysterieuze BOKraft-cirkel!

“tuningblog.eu” – met ons tuningmagazine houden wij u altijd op de hoogte van het onderwerp autotuning en autostyling en presenteren wij u dagelijks de nieuwste getunede voertuigen van over de hele wereld. Het beste wat u kunt doen, is u op onze abonnementen abonneren Voeden en wordt automatisch op de hoogte gebracht zodra er iets nieuws is over dit bericht, en uiteraard ook over alle andere berichten.