Zaterdag 4 mei 2024
Menu

Een kwestie van smaak: tunen met een Monsterface-bumper

Leestijd 5 Min.

Een kwestie van smaak: tunen met een Monsterface-bumper

Stemmen is een wetenschap of kunst op zich. Bij het tunen wordt rekening gehouden met alle delen van het voertuig. Van het visueel verbeteren van de carrosserie en de aanbouwdelen, tot het creëren van een mooier interieur, tot technische aanpassingen aan de motor en zijn componenten om de prestaties te verbeteren, enz. De essentiële kenmerken en kenmerken van het originele voertuig blijven niet altijd behouden.

Wat is een Monsterface-bumper?

Een kwestie van smaak: tunen met een Monsterface-bumper

En bij het tunen wordt ook rekening gehouden met de bumper om het voertuig hierop aan te passen “verfraaien”. Er zijn verschillende manieren waarop u een dergelijke afstemming kunt uitvoeren. Eén daarvan is de zogenaamde Monsterface-bumper, die een paar jaar geleden behoorlijk populair was. Hier is de bumper visueel veranderd, zodat het lijkt alsof het voertuig het gezicht van een monster heeft. Er zijn drie basisopties om de bumper dienovereenkomstig te veranderen. Enerzijds kun je de hele bumper zo maken dat het schort zelf de uitstraling heeft van een monstergezicht, of je kunt de huidige bumper gebruiken en er stickers op plakken zodat het op een monstergezicht lijkt. Als alternatief zou het mogelijk zijn om de fabrieksvoorschort aan te passen totdat de gewenste monstergezichtslook is bereikt.

Voordelen van een Monsterface bumper

Een kwestie van smaak: tunen met een Monsterface-bumper

Een voordeel van een Monsterface bumper is dat je de auto een eigen uitstraling kunt geven. De Monsterface bumper kan worden ontworpen van eng tot grappig, afhankelijk van jouw wensen. En natuurlijk hoeft het ontwerp niet per se aan een monster te doen denken. Schorten met enorme luchtinlaten zijn ook populair. Zo’n schort kan ook het begin zijn van een totaalconcept voor het hele voertuig. Het voordeel van een bumper die is ontworpen om eruit te zien als een monstergezicht, is dat deze tot in detail past bij het algehele tuningbeeld van het voertuig en zo een goed afgerond beeld creëert. Voorwaarde zijn uiteraard verdere wijzigingen, zoals opvallende zijschorten, spatbordverbreders of een overeenkomstig opvallende achterschort. De compleet nieuwe Monsterface bumper heeft een langere levensduur dan een bestickerde bumper omdat deze minder gevoelig is voor weersinvloeden. Het voordeel van een bestickerde Monsterface bumper is dat het verijdelen relatief goedkoop en eenvoudig aan te brengen is. Er zullen geen structurele veranderingen plaatsvinden waardoor er zonder acceptatie op de openbare weg gereden kan worden. Bevalt het niet, dan kan de folie snel weer verwijderd worden. Als u afhankelijk bent van het ombouwen van het fabrieksschort, is het zeker een voordeel dat u hier uw eigen persoonlijke ontwerp kunt implementeren.

Nadelen van een Monsterface-bumper

Een kwestie van smaak: tunen met een Monsterface-bumper

Het nadeel van een Monsterface bumper is dat deze mogelijk niet goedgekeurd is voor openbaar verkeer. Dit is echter afhankelijk van de versie en de fabrikant. Een losse bumper is relatief duur en vergt veel moeite om op het voertuig te monteren. Het is individueel op maat gemaakt, dus het is moeilijk om het voor andere doeleinden en voertuigmodellen te gebruiken. Het ontwerp van een Monsterface-bumper is vaak volkomen ongepast vergeleken met de rest van het voertuig. Een bestickerde bumper is zeer gevoelig voor krassen en steenslag. Bovendien is het minder weerbestendig en kunnen de kleuren vervagen. Als u zelf het standaard platform aanpast, is de kans groot dat het resultaat catastrofaal is en dat het platform stabiliteit en veiligheid verliest. Bovendien is de wijziging definitief en kan niet ongedaan worden gemaakt.

Waar moet je op letten bij een Mosterface bumper?

Een speciaal vervaardigde bumper vereist bovendien een TÜV-goedkeuring en moet in de voertuigdocumenten worden vermeld. Ook dient u er rekening mee te houden dat de verzekeringsdekking voor een individuele bumper kan vervallen of aangepast moet worden. De omzetting dient daarom bij de desbetreffende autoverzekeraar te worden aangevraagd. De montage vergt mogelijk ook aanpassingen aan de carrosserie en kan van invloed zijn op het rijgedrag. Wij hopen dat u het informatierapport over de looptijd zult vinden Monster-gezichtsbumper uit het gebied van autotuning. Ons doel is om het grootste Duitstalige stemlexicon te creëren (Wikipedia afstemmen) en de tuningtermen van A tot Z op een eenvoudige en begrijpelijke manier uitleggen. We breiden dit lexicon bijna elke dag uit en je kunt zien hoe ver we zijn gekomen HIER zien. De volgende komt binnenkort Term voor afstemmingsscène zullen door ons nader worden onderzocht. Overigens wordt u op de hoogte gehouden van nieuwe onderwerpen als u onze bezoekt Voeden geabonneerd.

Een kwestie van smaak: tunen met een Monsterface-bumper

Hieronder vindt u enkele voorbeelden uit ons stemlexicon:

Maar natuurlijk heeft tuningblog nog talloze andere artikelen over het onderwerp auto's en autotuning op voorraad. Wil je ze allemaal zien? Gewoon klikken HIER en kijk rond. Ook buiten het tunen voorzien wij u graag van nieuws. In onze categorie Tips, producten, informatie & Co Wij ontvangen bijdragen van auto- of accessoirefabrikanten. En ook onze categorie Testinstanties, wetten, overtredingen, informatie heeft bijna elke dag nieuwe informatie voor u. Hieronder staan ​​een paar onderwerpen uit onze tuning-wiki:

Het wiel is (bijna) opnieuw uitgevonden: ORBIS Ring-Drive

Een kwestie van smaak: tunen met een Monsterface-bumper

Guerrilla tuning: creëer uw droomauto met karton en constructieschuim

Een kwestie van smaak: tunen met een Monsterface-bumper

Vreselijk lelijk – bizarre tuning in buitenaardse stijl op de auto

Een kwestie van smaak: tunen met een Monsterface-bumper

Verkorting van de schakeltijd via transmissieprogrammering

Een kwestie van smaak: tunen met een Monsterface-bumper

Praktisch gereedschap – reservewielhouder/reservewielhouder

Een kwestie van smaak: tunen met een Monsterface-bumper

Meer kracht in het Porsche – Pulse Chamber-uitlaatsysteem

Een kwestie van smaak: tunen met een Monsterface-bumper

“tuningblog.eu” – met ons tuningmagazine houden wij u altijd op de hoogte van het onderwerp autotuning en autostyling en presenteren wij u dagelijks de nieuwste getunede voertuigen van over de hele wereld. Het beste wat u kunt doen, is u op onze abonnementen abonneren Voeden en je wordt automatisch op de hoogte gebracht zodra er iets nieuws is over dit bericht, en uiteraard ook over alle andere berichten.

Over Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - Hij is sinds 2013 een integraal onderdeel van tuningblog.eu. Zijn passie voor auto's is zo intens dat hij er elke cent in investeert. Terwijl hij droomt van een BMW E31 850CSI en een Hennessey 6x6 Ford F-150, rijdt hij momenteel in een nogal onopvallende BMW 540i (G31/LCI). Zijn verzameling boeken, tijdschriften en brochures op het gebied van autotuning heeft inmiddels zulke proporties aangenomen dat hij zelf een wandelend naslagwerk is geworden voor de tuningscene.  Meer over Thomas

Laat een bericht achter

Uw e-mailadres wordt niet gepubliceerd. Verplichte velden zijn gemarkeerd met * markiert