Vrijdag 3 mei 2024
Menu

Gordelvrijstelling: hoe en waarom u deze kunt krijgen!

Leestijd 5 Min.

Onlangs bijgewerkt op 14 juli 2020 om 11:53 uur

Gordelvrijstelling: hoe en waarom u deze kunt krijgen!

Sinds 1.1.1976 januari XNUMX bestaat er in Duitsland een zogenaamde Vereiste veiligheidsgordel. De verplichting om een ​​veiligheidsgordel te dragen is echter soms controversieel, omdat er zeker situaties en omstandigheden zijn waarin de verplichting om een ​​veiligheidsgordel te dragen eerder een obstakel dan een bescherming vormt. Deze kunnen heel praktisch van aard zijn, bijvoorbeeld voor postbodes die van huis tot huis bezorgen en telkens hun veiligheidsgordel moeten afdoen en weer om moeten doen. En dan zijn er ook nog gezondheidsredenen die eerder tegen het dragen van een veiligheidsgordel spreken dan vóór. Gelukkig heeft de wetgever over dit soort situaties nagedacht. In deze gevallen kunt u een zogenoemde gordelvrijstelling aanvragen. Een gordelvrijstelling is – zoals de naam al doet vermoeden – een vrijstelling van de gordel of de verplichting om een ​​autogordel te dragen. Overigens bestaat er pas sinds 2006 een Europese gordelplicht.

geldt voor sommige klassieke auto's

Gordelvrijstelling: hoe en waarom u deze kunt krijgen!

Artikel 21a StVO bepaalt duidelijk wie niet noodzakelijkerwijs een veiligheidsgordel hoeft te dragen. Wie bijvoorbeeld van deur tot deur diensten levert of verricht, moet er vaak in en uit. Ook als u achteruit rijdt, kunt u de veiligheidsgordel los laten. Op parkeerterreinen of bij het achteruitrijden zonder veiligheidsgordel moet u er echter rekening mee houden dat u alleen stapvoets rijdt. En ook bestuurders die korter zijn dan 150 cm kunnen met een ontheffing worden vrijgesteld van het dragen van een autogordel. Bovendien hoeft u geen veiligheidsgordel te dragen als het voertuig niet af fabriek is voorzien van een veiligheidsgordel. Dit is vaak het geval bij voertuigen van vóór 1976. Ook als u met de rijrichting mee zit, bent u niet verplicht een gordel te dragen en beschikt u over een quasi-automatische gordelontgrendeling.

Wanneer moet u een bandontheffing aanvragen?

Gordelvrijstelling: hoe en waarom u deze kunt krijgen!

Bij medische redenen moet u een gordelontheffing aanvragen. Dit kan bijvoorbeeld het geval zijn bij een pacemaker. Dan is het belangrijk om goed na te gaan of en in welke mate de gordel invloed heeft op uw gezondheid. Hiervoor moet u een overeenkomstige aanvraag indienen bij de verantwoordelijke wegverkeersautoriteit. Bij de aanvraag moet een medische verklaring worden overgelegd waaruit blijkt dat het verplicht dragen van een veiligheidsgordel grote gevolgen voor de gezondheid heeft. Bij zwangerschap is de gordel vaak ongemakkelijk, maar het komt niet vaak voor dat zwangere vrouwen worden vrijgesteld van de gordel. Maar in dit geval wel Uitbreidingen, waardoor het dragen van de riem comfortabeler wordt. Bij een botsing zijn moeder en kind met een gordel altijd beter beschermd dan zonder.

Als de gezondheidsproblemen slechts tijdelijk zijn, kan het ook zijn dat de gordelvrijstelling slechts voor een beperkte tijd wordt afgegeven. De ontheffing moet u in alle gevallen altijd bij u hebben; zonder het certificaat van de gordelontheffing kunt u de gebruikelijke boetes krijgen, die wij hieronder voor u op een rijtje hebben gezet. De kosten voor het aanvraagproces variëren van arrondissement tot arrondissement. U dient zich hierover vooraf bij de autoriteiten te informeren. Ook kunnen er kosten zijn voor attesten of extra onderzoeken door de arts.

Gordelvrijstelling: hoe en waarom u deze kunt krijgen!

de belangrijkste informatie samengevat:

  • Volgens de StVO is een gordelvrijstelling alleen in bepaalde individuele gevallen denkbaar
  • Volgens artikel 21a, lid 1 van het Wegenverkeersreglement (StVO) bestaat er een wettelijke verplichting om een ​​veiligheidsgordel te dragen
  • Voor bandvrijstelling is een geldige motivering vereist (basis is artikel 46 StVO)
  • Redenen zijn bijvoorbeeld gezondheidsbeperkingen, een lengte van minder dan 150 cm en chauffeurs van pakketdiensten
  • Ook is het belangrijk om na te gaan of de obstakels niet weggenomen kunnen worden
  • Een gordelvrijstelling of uitzondering geldt NIET automatisch voor politie, strijdkrachten en civiele bescherming
  • Bij loopsnelheid (geldt niet bij files) en in veel OV-bussen geldt geen verplichting om een ​​veiligheidsgordel te dragen
  • De gordelontheffing moet worden ingediend bij de verantwoordelijke wegverkeersautoriteit
  • vereiste documenten zijn:
    – Medisch attest met informatie over de duur van de beperking
    – ID-kaart ter identificatie
    – ingevuld formulier of een informele aanvraag (afhankelijk van de instantie)
  • Vrijstelling van de gordelplicht is vaak slechts voor een beperkte periode mogelijk (maar permanente vrijstelling van autogordel is wel mogelijk)
  • Kosten: van 10 tot ongeveer 40 euro

de boetes voor het niet dragen van een veiligheidsgordel

schending Punkte fijn
Het niet dragen van een veiligheidsgordel tijdens het rijden 0 30 €
Kind niet vastgespt in de auto
tijdens het rijden
0 30 €
meerdere kinderen die geen veiligheidsgordel dragen
in de auto tijdens het rijden
0 35 €
Kind in de auto zonder enige beveiliging
tijdens het rijden
(bijvoorbeeld geen riem en geen kinderzitje)
1 60 €
meerdere kinderen die geen veiligheidsgordel dragen
in de auto tijdens het rijden
(bijvoorbeeld geen riem en geen kinderzitje)
1 70 €

Wij hopen dat u geniet van het informatierapport over het onderwerp/de term Riem vrijgave (Verdere termen/trefwoorden: verplichting tot het dragen van autogordels, vrijstelling van het dragen van autogordels, verplichting tot het dragen van autogordels, vrijstelling van de verplichting tot het dragen van autogordels, vrijstelling van de verplichting tot het dragen van autogordels) uit het vakgebied verkeersrecht. Ons doel is om het grootste Duitstalige verkeersrechtlexicon te creëren en technische termen van A tot Z op een gemakkelijke en begrijpelijke manier uit te leggen. We breiden dit lexicon bijna elke dag uit en je kunt zien hoe ver we zijn gekomen HIER zien. De volgende komt binnenkort Termijn zullen door ons nader worden onderzocht. Overigens blijf je op de hoogte van nieuwe onderwerpen als je onze volgt Voeden geabonneerd.

Gordelvrijstelling: hoe en waarom u deze kunt krijgen!

Hieronder vindt u enkele voorbeelden uit ons verkeersrechtlexicon:

Maar natuurlijk heeft tuningblog nog talloze andere artikelen over het onderwerp auto's, autotuning en wetten op voorraad. Onze categorie Testinstanties, wetten, overtredingen, informatie heeft bijna elke dag nieuwe informatie voor u.

Beschamend – de oude boetecatalogus is nu weer geldig!

Gordelvrijstelling: hoe en waarom u deze kunt krijgen!

Weer op pad met ontheffing!

Gordelvrijstelling: hoe en waarom u deze kunt krijgen!

Waarom moeten geïmporteerde voertuigen vaak worden omgebouwd?

Gordelvrijstelling: hoe en waarom u deze kunt krijgen!

“tuningblog.eu” – met ons tuningmagazine houden wij u altijd op de hoogte van het onderwerp autotuning en autostyling en presenteren wij u dagelijks de nieuwste getunede voertuigen van over de hele wereld. Het beste wat u kunt doen, is u op onze abonnementen abonneren Voeden en wordt automatisch op de hoogte gebracht zodra er iets nieuws is over dit bericht, en uiteraard ook over alle andere berichten.

Over Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - Hij is sinds 2013 een integraal onderdeel van tuningblog.eu. Zijn passie voor auto's is zo intens dat hij er elke cent in investeert. Terwijl hij droomt van een BMW E31 850CSI en een Hennessey 6x6 Ford F-150, rijdt hij momenteel in een nogal onopvallende BMW 540i (G31/LCI). Zijn verzameling boeken, tijdschriften en brochures op het gebied van autotuning heeft inmiddels zulke proporties aangenomen dat hij zelf een wandelend naslagwerk is geworden voor de tuningscene.  Meer over Thomas

Laat een bericht achter

Uw e-mailadres wordt niet gepubliceerd. Verplichte velden zijn gemarkeerd met * markiert