Vmax-annulering legaal verwijderen? Hoe doe je het zelf?

Thomas Wachsmut 5. April 2023 Testinstanties, wetten, overtredingen, informatie, Wiki afstemmen

Leestijd 6 Min.

Tegenwoordig is bijna elk voertuig met +250-300 pk elektronisch begrensd met behulp van Vmax-beperking. Jaren geleden heeft de auto-industrie in heel Europa en met instemming van alle leden bepaald dat de topsnelheid beperkt moet worden (Gentleman's Agreement). Sindsdien zijn voertuigen van VW, Audi, BMW, Mercedes & Co. over het algemeen begrensd op 250 km/u. Dit is vooral bedoeld om de veiligheid in het wegverkeer te vergroten. Uitzonderingen zijn diverse verhogingen (Drivers Package etc.), waarbij de begrenzing naar keuze kan worden verhoogd naar 280 of 300 km/u. En zelfs kleine seriefabrikanten zoals Alpina of sportwagens van Porsche, Ferrari of Lamborghini & Co. zijn meestal niet beperkt. Het andere uiterste is de fabrikant Volvo, die zijn voertuigen al een paar jaar produceert beperkt tot 180 km/u. Het eerste elektronisch bestuurde voertuig was trouwens een BMW 750i (bouwjaar 1987)!

Digitalisering maakt het gemakkelijk!

De maximale snelheid wordt doorgaans geblokkeerd door digitale motorbediening via de motorregeleenheid. Als het voertuig een snelheid van 250 km/u overschrijdt, vermindert de motorregeling de brandstoftoevoer. Dit beperkt de haalbare eindsnelheid. Ook andere beperkingen (275, 280, 305 km/u etc.) worden op deze manier vrijwel altijd bereikt. Deze aanpak is echter niet altijd van toepassing. Afhankelijk van de fabrikant wordt de begrenzing ook geregeld door het aansturen van de elektrische smoorkleppen of op andere manieren.

Ontgrendelen is niet verboden!

Er zijn wettelijke eisen met betrekking tot het ontgrendelen van het voertuig geen enkel verbod. Er is immers maar één beperking Inzet van de kant van de fabrikant. Er bestaat dus geen wettelijk verbod op het overschrijden van de 250 km/u-grens. Houd er echter rekening mee dat de aanbevolen snelheid op onze snelwegen 130 km/u bedraagt. Iedereen die sneller rijdt, heeft bij een ongeval deels schuld – ook als hij of zij niet de oorzaak is. Vuistregel: Hoe hoger de snelheid, hoe hoger de mate van medeplichtigheid. Het is ook belangrijk op te merken: Als het voertuig ontgrendeld is, dan moet de nieuwe maximumsnelheid moet op het kentekenbewijs worden vermeld. Ook moet u de verzekeraar hiervan op de hoogte stellen.

Voer Vmax-annulering uit!

Bijna elke goede chiptuner maakt Vmax-annulering mogelijk. En dat kan (maar dat hoeft niet) is vrijwel altijd direct te combineren met chiptuning. Omdat u in beide gevallen toegang moet krijgen tot de motorregeleenheid. Afhankelijk van de wensen van de klant (en afhankelijk van het voertuigtype) kan de beperking doorgaans worden verhoogd. correct of direct volledig entfernen. Dit moet echter zorgvuldig worden overwogen met betrekking tot de snelheidsindex van de banden.

Het volgende "kann"nodig zijn: Banden met een hogere snelheidsindex / beter remsysteem / beter koeling- en oliesysteem / verlengde snelheidsmeter / aangepast chassis etc.

Normaal gesproken kan de maximumsnelheid van de auto worden bereikt alleen Verwijderen in werkplaatsen of door de fabrikant zelf. In principe kan de leek dit niet doen. Om de aangepaste software te kunnen installeren is speciale kennis en softwaretechnologie vereist. Daarnaast gaat het om computersoftware die niet vrij verkrijgbaar is en gebruikt moet worden.

Het slot kan worden verwijderd door het elektronische slot te wissen met behulp van een computer die op het voertuig is aangesloten. Het is in de regel niet mogelijk om het slot zelf te verwijderen. Hiervoor is speciale software nodig die is aangepast aan het voertuig en die alleen beschikbaar is voor werkplaatsen/tuners. Bij sommige modellen kan alleen de fabrikant het slot verwijderen. Het is daarom raadzaam om navraag te doen en advies in te winnen bij de voertuigfabrikant of een tuner.

Kosten: Afschaffing van de maximumsnelheid!

Uiteraard is het afschaffen van de maximumsnelheid niet gratis. Afhankelijk van het voertuigmodel en de aanbieder kan dit tussen de € 500,- en € 2.500,- kosten. Dit zijn echter slechts schattingen en kunnen sterk variëren. Om de V-max-beperking op te heffen, moet de tuner het voertuig, de motorregeleenheid of in ieder geval het flashbestand van de motorregeleenheid ontvangen. Als het slechts om een extra regeleenheid gaat, kan de prijs, afhankelijk van het voertuig, minder dan € 200 bedragen.

Afstand voor Amerikaanse voertuigen!

Afhankelijk van de fabrikant en het model is een landspecifieke instelling op de regeleenheid vaak verantwoordelijk voor een topsnelheid van slechts ca. 200 - 210 km/u. Ook hier kan een gerichte wijziging van de juiste softwareparameters de blokkering opheffen of geheel wegnemen.

V-Max ophanging zelf installeren met behulp van een module?

Afhankelijk van het voertuigmodel en de aanbieder kan dit mogelijk zijn. In sommige gevallen zijn er speciale modules die, afhankelijk van de fabrikant, zelfs meegeleverd worden onderdelen certificaat voor de TÜV Acceptatie van wijzigingen wordt afgeleverd. Dergelijke modules onderscheppen vaak het snelheidssignaal van de ABS-uitgang en genereren boven de 250 km/u een vals signaal, zodat er vanaf dat moment geen verhoging meer wordt doorgegeven aan de DME. De installatie werkt meestal op dezelfde manier als een chiptuningbox met behulp van het plug-and-play-proces.
Modules kunnen achteraf worden ingebouwd en zijn praktisch, bijvoorbeeld voor het leasen van auto's.
Gegarandeerd onderhoud is mogelijk via een dergelijke module is wellicht mogelijk, omdat er geen tussenkomst in de motorregeleenheid plaatsvindt.

Vmax-annulering via OBD- of BDM-interface?

Afhankelijk van de voertuigfabrikant is dit ook mogelijk. Oudere AMG-voertuigen hadden bijvoorbeeld de Xentry (Developer Kit) om de Vmax te “verhogen”.
door middel van vcd's? Afhankelijk van het voertuig kan het ook mogelijk zijn de beperking op te heffen met behulp van VCDS. In de regel echter alleen als er al software-optimalisatie plaatsvindt.
Extra modules zoals Active VMax Deleter zijn beschikbaar om voertuigspecifiek aan te schaffen.
Afhankelijk van het voertuig kan het ook nodig zijn om een andere Eeprom te installeren.
Over het algemeen kan het slot vaak via voertuigcodering worden verwijderd. De kaart van het voertuig is geoptimaliseerd zodat de snelheid niet langer beperkt is.
Es kan gebeurendat je geen software-updates meer mag maken voor de motorbesturing, want dan wordt alles weer verwijderd.

Wij hopen dat u ons informatierapport over het onderwerp/term zult vinden Vmax-annulering (Andere termen/trefwoorden zijn: Verwijder de vmax-limiet, verwijder de V-max-limiet, verwijder de snelheidsbegrenzer, verwijder de snelheidsbegrenzer, Vmax-annulering, V-Max-vergrendeling, V Max-vergrendeling, annulering maximumsnelheid, Vmax-beperking, Vmax uit, V-max uit) uit de sectie Autotuning. Ons doel is om het grootste Duitstalige stemlexicon te creëren (Wikipedia afstemmen) en de tuningtermen van A tot Z op een eenvoudige en begrijpelijke manier uitleggen.

We breiden dit lexicon bijna elke dag uit en je kunt zien hoe ver we zijn gekomen HIER zien. En binnenkort zal de volgende tuningscène een begrip worden door ons nader onderzocht. Er is een thema dat niet vind je op onze Wikipedia? Stuur ons dan een e-mail [e-mail beveiligd] en geeft ons de term. Wij schrijven zo snel mogelijk een passend artikel. P.S. Overigens blijf je op de hoogte van nieuwe onderwerpen als je onze volgt Voeden geabonneerd.

Hieronder vindt u enkele voorbeelden uit ons stemlexicon:

Maar natuurlijk heeft tuningblog nog talloze andere artikelen over het onderwerp auto's en autotuning op voorraad. Wil je ze allemaal zien? Gewoon klikken HIER en kijk rond. Ook buiten het tunen voorzien wij u graag van nieuws. In onze categorie Tips, producten, informatie & Co Wij ontvangen bijdragen van auto- of accessoirefabrikanten. En ook onze categorie Testinstanties, wetten, overtredingen, informatie heeft bijna elke dag nieuwe informatie voor u. Hieronder staan een paar onderwerpen uit onze tuning-wiki.