Zondag 28 april 2024
Menu

Fotovoltaïsche energiecentrale: Bluetti AC200Max + PV200 paneel in de test!

Leestijd 6 Min.

Recent bijgewerkt op 26 februari 2024 om 04:19 uur

Fotovoltaïsche energiecentrale: Bluetti AC200Max + PV200 paneel in de test!

[Advertentie]

In onze huidige test werd de Bluetti AC200Max fotovoltaïsche energiecentrale grondig onderzocht. Hij maakt indruk met tal van voordelen die kampeerders en outdoorliefhebbers zullen aanspreken, maar ook iedereen die zichzelf wil beschermen tegen een onverwachte stroomstoring. De krachtcentrale is comfortabel in gebruik en zeer krachtig. Het grote pluspunt is het hoge laadvermogen, waardoor je onafhankelijk bent van het stationaire elektriciteitsnet.

Bluetti AC200Max in de test

De Bluetti AC200Max fotovoltaïsche energiecentrale combineert vele andere voordelen van moderne technologie, en met Bluetti profiteren klanten ook van de betrouwbaarheid van een fabrikant die een uitstekende reputatie geniet op de markt. De krachtcentrale kan worden opgeladen met behulp van zonne-energie en een stroomvoorziening (ook voor de auto), waardoor deze zeer flexibel kan worden ingezet. Verheug je op draadloos opladen, een helder touchscreen en een uitbreidbare batterij die het mogelijk maakt om talloze elektrische apparaten met een traditionele 230 volt stekker te gebruiken zonder vaste stroomvoorziening. Uiteraard kunt u hier ook uw USB-apparaten opladen. Ook als er geen normale stroomaansluiting in de buurt is, maakt de elektriciteitscentrale in combinatie met één (of meerdere) zonnepanelen een mobiele en zelfvoorzienende stroomvoorziening mogelijk.

Optiek en kenmerken van de zonnegenerator

De Bluetti AC200Max zonnegenerator fotovoltaïsche krachtcentrale is een echte krachtpatser, maar door zijn gewicht van 28 kg niet bepaald gemakkelijk te verplaatsen. Wij zien het gewicht dan ook als een punt van kritiek! Het model valt nog steeds in de categorie mobiele generatoren, maar als je de krachtcentrale vanuit de kofferbak van de auto naar de camping wilt dragen, zou een hulpmiddel zoals een trolley (of een tweede persoon) zeker praktisch zijn.

Fotovoltaïsche energiecentrale: Bluetti AC200Max + PV200 paneel in de test!

Ook de externe voeding is met 400 watt niet licht van gewicht. Over het geheel genomen is de krachtcentrale iets te groot, maar hij schittert met een succesvol ontwerp. Hij heeft een donkere, stabiele en perfect vervaardigde kunststof behuizing die zeker niet aanstoot zal nemen als hij voorzichtig wordt neergezet. Bovendien zijn er aan beide zijden draaggrepen geïntegreerd, zodat de zonnegenerator gemakkelijk door twee personen kan worden vervoerd.

Fotovoltaïsche energiecentrale: Bluetti AC200Max + PV200 paneel in de test!

Maar de Bluetti AC200Max krachtcentrale heeft nog meer te bieden: Het heeft twee geïntegreerde draadloze oplaadpads van elk 15 W. Alle uitgangsvermogens zijn duidelijk zichtbaar en gemakkelijk toegankelijk aan de voorkant, gepositioneerd rond het display. De bedieningselementen zijn van hoge kwaliteit, visueel goed ontworpen en gemakkelijk te gebruiken. De AC200Max beschikt over vier 222 volt stopcontacten (max. 2.200 W continu vermogen), vier USB-A uitgangen, één USB-C uitgang en twee 12V stopcontacten. Er is ook een 12 V Super DC-aansluiting met maximaal 30 A en een sigarettenaanstekeraansluiting zoals u die in een auto aantreft (10 A).

https://www.youtube.com/watch?v=HmT6Lxt_Inc

Aan de linkerkant van de behuizing bevinden zich de ingangen voor het zonnepaneel en de voeding, evenals een optionele aansluiting voor maximaal twee extra accu's. De interne batterijopslag heeft een capaciteit van 2.048 wattuur. Bij de levering zijn een adapter voor het optionele zonnepaneel en een autolaadstekker inbegrepen. Dat de in- en uitgangen van de zonnegenerator goed beveiligd zijn, is zeer positief. Dit is lang niet bij alle modellen in deze prijsklasse het geval. De beschermelementen houden vuil, vocht, stof en ongedierte weg van de generator, zodat deze zonder problemen buiten gebruikt kan worden.

Ook in de test: Bluetti PV200 fotovoltaïsche module

De Bluetti PV 200-module van 7,3 kg, waarin de fabrikant klassieke zonneconnectoren gebruikte, werd ook getest met de fotovoltaïsche generator AC200Max. Het bestaat uit vier met elkaar verbonden individuele panelen die kunnen worden opgevouwen tot een praktisch formaat van 59×60 cm. Uitgevouwen meet de module 246,5 x 59 cm.

Fotovoltaïsche energiecentrale: Bluetti AC200Max + PV200 paneel in de test!

Bijzonder prettig is de stille ventilator, die pas bij 300 W hoorbaar luider wordt. Aan de zijkant bevinden zich twee ronde stekkers waarop eventueel uitbreidingsbatterijen kunnen worden aangesloten (Bluetti B230 en B300 met 284/372 Wh extra USB- en 12V-uitgangen). En er kan een extra voeding worden aangesloten, waardoor de oplaadtijd aanzienlijk wordt verkort. Zoals testers weten wordt de module bediend via het touchscreen op het apparaat, maar kan hij ook via de app via Bluetooth worden aangestuurd. De app is vooral handig als er meerdere energiecentrales met extra batterijen worden gebruikt. Dankzij de app kunnen alle belangrijke gegevens vervolgens direct op de smartphone worden uitgelezen.

Fotovoltaïsche energiecentrale: Bluetti AC200Max + PV200 paneel in de test!

Om de capaciteit te bepalen hebben we gebruik gemaakt van een thuiskantoor met een pc, drie 27 inch monitoren, een telefoon en een grote Lexmark laserprinter. De opstelling trok echter gemiddeld slechts 240 tot 300 W uit de lijn. Bij een capaciteit van ruim 2 kWh spreken we over een berekende looptijd van ruim 9 uur. Dus minimaal een volledige werkdag. Daarom hebben we meerdere voedingen van andere energiecentrales op de AC200 Max aangesloten. Daarom haalden we stroom uit de AC1600 Max met een belasting van ruim 200 W. Het resultaat was meer dan bevredigend: De mobiele energiecentrale kon de lading gemakkelijk en zonder haperingen aan.

Fotovoltaïsche energiecentrale: Bluetti AC200Max + PV200 paneel in de test!

Het was zelfs mogelijk om een ​​krachtige tafelzaag te gebruiken. Hoewel de aanloopstroom 2.200 W bedroeg, kon het model toch kortstondige pieken tot 4.800 W aan. Indien nodig zorgt een aanloopstroombegrenzer ervoor dat de aanloopstroom wordt gesmoord. Het beveiligingscircuit trad alleen in werking bij een zeer krachtige magnetron van 2200 W - de veiligheid is daardoor altijd gegarandeerd. De geïntegreerde batterij kan met behulp van de voedingsadapter in ongeveer vijf en een half uur geruisloos worden opgeladen. Dubbelladen is ook mogelijk, maar dit is niet getest omdat er maar één oplader beschikbaar was. De fabrikant specificeert de oplaadtijd in dit geval op minder dan drie uur.

Hoe zit het met de capaciteit?

In de test lag het stroomverbruik tussen de 1.650 en 1.810 Wh. De fabrikant geeft een vermogen op van 2048 Wh, dus we kunnen spreken van zo'n 85% rendement. Deze waarde komt overeen met de norm. De meeste geteste elektriciteitscentrales presteren met een conversieverlies van circa 15%. Hoe hoog het daadwerkelijke energieverlies is, hangt uiteraard altijd af van het aangesloten apparaat. De laagste verliezen vonden we bij het gebruik van 12V-apparaten en de hoogste bij zwakkere 230 volt-apparaten zoals een wafelijzer.

De weersomstandigheden tijdens de tests waren niet echt goed, maar toch hebben we het fotovoltaïsche paneel 200 inclusief de AC200 Max toch even kunnen testen. Zodra het paneel zich op de toegewezen locatie bevond, leverde het betrouwbare stroom, zelfs als de lucht bewolkt was. Theoretisch kan een paneel van 100 W ongeveer 500 Wh aan stroom per dag produceren. Je kunt er dus vanuit gaan dat de PV200-module de accu op zonnige dagen tot circa 1.000 Wh oplaadt. Dan is de Powerstation AC200 Max nog niet volledig opgeladen, maar als je meerdere panelen aansluit, heb je zeker een goede stroomvoorziening.

Dit is wat de AC200Max fotovoltaïsche generator en de extra batterij kosten!

De catalogusprijs van de Bluetti Poweroak AC200Max bedroeg op het moment van testen € 2.050. De extra batterij B230 (2048 Wh) is verkrijgbaar voor iets minder dan € 1.450. De prijs voor het B300-model (3072 Wh) bedraagt ​​€ 2.100,- en het PV200-zonnepaneel ongeveer € 540,-. U kunt de apparaten afzonderlijk of in bundels kopen, afhankelijk van uw behoeften. De hoogwaardige producten van Bluetti zijn niet voor een spotprijs verkrijgbaar, maar naar onze mening rechtvaardigen de kwaliteit, capaciteit en prestaties de prijzen.

Samenvattend kan gezegd worden:

  • De AC200Max-zonnegenerator is een van de aantrekkelijkste en best uitgeruste modellen die de markt vandaag de dag te bieden heeft. Hij overtuigt door zijn enorme continuvermogen en zijn zeer hoge capaciteit, die nog verder kan worden uitgebreid. Dit maakt de krachtcentrale tot een uiterst betrouwbare metgezel voor vakantie, kamperen en voor doe-het-zelvers. Als het apparaat op meerdere fotovoltaïsche modules is aangesloten, kunt u zich ook voor langere tijd van zelfvoorzienende stroom voorzien. De enige negatieve aspecten zijn de onpraktische grootte en massa. Maar als het om capaciteit en prestaties gaat, is de Bluetti AC200Max dat vrijwel onverslaanbaar. Je moet echter zelf beslissen of je dit daadwerkelijk nodig hebt. Kleinere en goedkopere elektriciteitscentrales zijn vaak voldoende voor de gemiddelde behoefte.

Fotovoltaïsche energiecentrale: Bluetti AC200Max + PV200 paneel in de test!

verdere thematisch relevante artikelen

Enorme kracht van de zon – de BLUETTI AC200!

Fotovoltaïsche energiecentrale: Bluetti AC200Max + PV200 paneel in de test!

Het BougeRV YUMA 200 flexibel zonnepaneel – de perfecte oplossing voor reizigers

Fotovoltaïsche energiecentrale: Bluetti AC200Max + PV200 paneel in de test!

Eleglide Tankroll: E-Fatbike met krachtige 26×4.0 banden!

Fotovoltaïsche energiecentrale: Bluetti AC200Max + PV200 paneel in de test!

Jackery voor Black Friday 2022: Bespaar tot €899!

Fotovoltaïsche energiecentrale: Bluetti AC200Max + PV200 paneel in de test!

“tuningblog.eu” 

Over Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - Hij is sinds 2013 een integraal onderdeel van tuningblog.eu. Zijn passie voor auto's is zo intens dat hij er elke cent in investeert. Terwijl hij droomt van een BMW E31 850CSI en een Hennessey 6x6 Ford F-150, rijdt hij momenteel in een nogal onopvallende BMW 540i (G31/LCI). Zijn verzameling boeken, tijdschriften en brochures op het gebied van autotuning heeft inmiddels zulke proporties aangenomen dat hij zelf een wandelend naslagwerk is geworden voor de tuningscene.  Meer over Thomas

Laat een bericht achter

Uw e-mailadres wordt niet gepubliceerd. Verplichte velden zijn gemarkeerd met * markiert