tuningblog.eu Uw magazine over autotuning
Recent bijgewerkt op 3 februari 2021 om 07:13 uur
Bent u zich ervan bewust dat een GMC 1500 pick-up in de jaren '70 minder dan $ 5.000 kostte? U zou dit denkproces niet moeten hebben als u erover denkt om bijna 50 jaar later een gebruikte GMC 1500 te kopen voor ongeveer $ 35.000. Dit voertuig is echter een exemplaar dat gegarandeerd nooit de fabriek heeft verlaten. Vanwege de moderne technologie die was geïnstalleerd, zou dit helemaal niet mogelijk zijn geweest. Toch is het krankzinnig om te zien welke bedragen er tegenwoordig voor een individueel voertuig op tafel worden gelegd. En 35.000 dollar is niet eens een aanzienlijk bedrag. Eigenlijk een koopje voor deze uitvoerig gerestaureerde en herbouwde GMC.
GMC 1972-pick-up uit 1500
Het volledig gerestaureerde exemplaar is momenteel te bezichtigen bij Barrett-Jackson en kan direct worden gekocht. De GMC werd ongeveer twee jaar geleden volledig gerestaureerd, waarbij de bouwers elk oppervlak tot aan de laatste schroef hebben herwerkt. Geen roest, geen deuken en geen vlekken! Verder ligt er een 2 liter Vortec V5,3 onder de kap in combinatie met een moderne 8L4E viertrapsautomaat, die met gemak ruim 60 pk en zo'n 300 Nm koppel produceert. Helaas zijn exacte kerngegevens momenteel niet bekend. Als het om het chassis gaat, is er gekozen voor een Airride-luchtvering, waardoor de pick-up met één druk op de knop kan stijgen en dalen. Het chassis wordt gecombineerd met veel op maat gemaakte componenten, zoals nieuwe bovenste en onderste A-armen. De bestuurder bestuurt de GMC 500 met moderne tandheugelbesturing en een sportremsysteem van Wilwood zorgt voor een passende vertraging.
Wilwood sportremsysteem rondom
En natuurlijk willen we de tweekleurige 20 inch Boss wielen niet onvermeld laten. Hij is gespoten in Flame Red PPG, passend bij de carrosserie, en zit met millimeterprecisie in de wielkasten wanneer het chassis wordt neergelaten. Verder beschikt de GMC 1500 uit begin jaren 70 over moderne sportstoelen met zwart en rood lederen bekleding, zijn er nieuwe AutoMeter displays, is er een verstelbare stuurkolom en is er een stoer billet stuur gemonteerd. De compleet opnieuw ontworpen cabine wordt op indrukwekkende wijze afgerond met technische hoogtepunten zoals moderne airconditioning of een volwaardig geluidssysteem met een 12 inch (ca. 30 cm) subwoofer en voorzieningen zoals elektrische ramen, centrale vergrendeling en elektrisch verstelbaar achteruitkijkspiegel spiegels. Als we tijdig informatie ontvangen over verdere wijzigingen, komt er uiteraard een update voor dit rapport. Als u gewoon gebruik maakt van onze, wordt u hierover geïnformeerd Voeden geabonneerd. Veel plezier met het bekijken van de foto's en blijf ons trouw!
(Foto’s: Barrett-Jackson-veiling)
Dat was het natuurlijk bij lange na niet. Ons tuningmagazine heeft nog tienduizenden andere tuningrapporten op voorraad. Wil je ze allemaal zien? Gewoon klikken HIER en kijk rond. Of bent u vooral geïnteresseerd in het onderwerp restomod? Dan is het volgende fragment zeker iets voor u.
|
Ringbrothers 608 PK De Tomaso Pantera ARDNLN Restomod
|
Pontiac GTO uit 1965 als restomod met V8-motor!
|
Restomod 1955 Chevrolet 210 Coupé met Small Block V8!
|
Uniek stuk - GMC 1972 pick-up uit 1500 als restomod!
“tuningblog.eu” – met ons tuningmagazine houden wij u altijd op de hoogte van het onderwerp autotuning en autostyling en presenteren wij u dagelijks de nieuwste getunede voertuigen van over de hele wereld. Het beste wat u kunt doen, is u op onze abonnementen abonneren Voeden en wordt automatisch op de hoogte gebracht zodra er iets nieuws is over dit bericht en uiteraard ook over alle andere berichten.
