Dinsdag 30 april 2024
Menu

Gerestaureerde International Scout II uit 1973 met GM V8!

Leestijd 4 Min.

Recent bijgewerkt op 3 februari 2021 om 07:13 uur

Gerestaureerde International Scout II uit 1973 met GM V8!

Heb je hier ooit van gehoord? Internationaal Oogstbedrijf (kort: IHC, later IH) als Amerikaanse autofabrikant? Het bedrijf werd opgericht op 12 augustus 1902 en bouwde tussen 1956 en 1980 terreinwagens zoals de tweedeurs Scout (1961-1980) en de vierdeurs Travelall (1953-1975). De off-roaders waren bedoeld om te concurreren met voertuigen van Jeep, Chevrolet, Ford en Dodge en waren daartoe prima in staat. En nu hebben we daadwerkelijk zo’n zeldzaam exemplaar gevonden dat zelfs uitgebreid is gerestaureerd en herbouwd. En het resultaat ziet eruit alsof IHC de off-roader simpelweg verder heeft ontwikkeld met een paar moderne componenten om hem te laten concurreren met de huidige Jeep Wrangler of de zojuist gepresenteerde Ford Bronco.

1973 Internationale Scout II

Gerestaureerde International Scout II uit 1973 met GM V8!

Maar dat is niet het geval, want het voertuig is een kopie uit 1973. Wel als zogenaamde Restomod-conversie. Een oud voertuig dus met veelal moderne techniek. Voordat de terreinwagens werden gebouwd, was International betrokken bij de productie van landbouwmachines. Maar begin jaren zestig kozen ze voor de SUV-lijn met een naam Verkenner. En sinds het einde van de productie heeft de Scout in sommige kringen een echte cultstatus genoten. Op diverse veilingsites zijn de SUV’s onder slechte omstandigheden voor veel geld te koop. Maar dit voorbeeld is verre van dat. Door het extreem kleine aantal exemplaren staat het voertuig waarschijnlijk aan de top als het gaat om aangepaste Scouts. Het modeljaar 1973 identificeert de SUV als de Scout II en werd gebouwd door Bulletproof Restorations.

oude look met moderne technologie

Gerestaureerde International Scout II uit 1973 met GM V8!

Ze zijn erin geslaagd een deels fris, maar toch tijdloos ontwerp te creëren. Wij vinden dat de oude look perfect harmonieert met de moderne technologie. En als bijzonder hoogtepunt was er ook nog een nieuwe motor. Er werd speciaal een 6,0-liter V8 van GM geïnstalleerd, met een vermogen van 380 pk en een indrukwekkende 542 NM. De motor is gekoppeld aan een moderne automatische zesversnellingsbak met sportversnellingspook en de Scout staat op bronskleurige 6 inch titanium 17-wielen die zijn uitgerust met krachtige 7 inch (32 m) BF Goodrich offroad-banden. In combinatie met de carrosserie gespoten in Epsom Green inclusief het dak in Wimbledon White kon het uiterlijk niet beter zijn. Er zijn ook moderne LED-koplampen, er is een draaibaar reservewiel op de achterdeur, een metalen voorschort met valbeugel en, merkwaardig genoeg, geen achteruitkijkspiegels. Waarom? Wij weten het niet! Maar we weten dat de International Scout II uit 0,81 airconditioning, stuurbekrachtiging en een volledig opnieuw ontworpen cabine heeft.

Gerestaureerde International Scout II uit 1973 met GM V8!

Hij is voorzien van een bruin handgemaakt lederen interieur dat doorloopt in de kofferbak en ook het stuur bedekt. Uiteraard zijn ook hier talloze kleine details verwerkt om een ​​absoluut uniek stuk te creëren. Het voertuig is momenteel ongeveer $100.000 waard en de SUV kan zelfs gewonnen worden inclusief $20.000 in contanten. De Scout maakt deel uit van een Omaze-campagne ten behoeve van het Monroe Carell Jr. Kinderziekenhuis in Vanderbilt. Als we meer informatie ontvangen over de wijzigingen bij de International Scout vanaf 1973, komt er uiteraard een update voor dit rapport. Als u gewoon gebruik maakt van onze, wordt u hierover geïnformeerd Voeden geabonneerd. Veel plezier met het bekijken van de foto's en blijf ons trouw!

Foto/s: Omaze

Gerestaureerde International Scout II uit 1973 met GM V8!

Dat was het natuurlijk bij lange na niet. Ons tuningmagazine heeft nog tienduizenden andere tuningrapporten op voorraad. Wil je ze allemaal zien? Gewoon klikken HIER en kijk rond. Of bent u vooral geïnteresseerd in het onderwerp restomod-voertuigen? Dan is het volgende fragment zeker iets voor u.

Ford Thunderbird Restomod uit 1963 met 6,4L V8!

Gerestaureerde International Scout II uit 1973 met GM V8!

Slammed Chevrolet C10 pick-up als exclusieve restomod!

Gerestaureerde International Scout II uit 1973 met GM V8!

Gekke restomod Ford F-1 met 5.0 liter V8 motor!

Gerestaureerde International Scout II uit 1973 met GM V8!

Gerestaureerde International Scout II uit 1973 met GM V8!

Gerestaureerde International Scout II uit 1973 met GM V8!

“tuningblog.eu” – met ons tuningmagazine houden wij u altijd op de hoogte van het onderwerp autotuning en autostyling en presenteren wij u dagelijks de nieuwste getunede voertuigen van over de hele wereld. Het beste wat u kunt doen, is u op onze abonnementen abonneren Voeden en wordt automatisch op de hoogte gebracht zodra er iets nieuws is over dit bericht en uiteraard ook over alle andere berichten.

Over Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - Hij is sinds 2013 een integraal onderdeel van tuningblog.eu. Zijn passie voor auto's is zo intens dat hij er elke cent in investeert. Terwijl hij droomt van een BMW E31 850CSI en een Hennessey 6x6 Ford F-150, rijdt hij momenteel in een nogal onopvallende BMW 540i (G31/LCI). Zijn verzameling boeken, tijdschriften en brochures op het gebied van autotuning heeft inmiddels zulke proporties aangenomen dat hij zelf een wandelend naslagwerk is geworden voor de tuningscene.  Meer over Thomas

Laat een bericht achter

Uw e-mailadres wordt niet gepubliceerd. Verplichte velden zijn gemarkeerd met * markiert