Woensdag 1 mei 2024
Menu

Klassieker: BiTurbo-R6 Lotus Carlton uit 1991 te koop!

Leestijd 4 Min.

Recent bijgewerkt op 23 februari 2022 om 11:14 uur

Klassieker: BiTurbo-R6 Lotus Carlton uit 1991 te koop!

Foto's door Park Lane Limited

Het was misschien wel de populairste sedan die in 1991 verkrijgbaar was en de belichaming ervan Sleepers en tegelijkertijd een sportsedan, toen deze termen nog niet gebruikelijk waren. De Lotus Carlton, in Duitsland onder de naam lotus-omega bekend, belichaamt een subtiele sportiviteit, gekoppeld aan rustige, eigentijdse elegantie, die zelden wordt aangetroffen in zulke krachtige en sportieve auto's. De auto is nauwelijks vertegenwoordigd in de tuningscene omdat hij veel te zeldzaam en waardevol is om door tuningfans te worden aangepast, omdat dat ook een enorm waardeverlies zou opleveren. Een blik op de prijslijst van het exemplaar met voertuignummer 28, dat nu te koop staat in Hampshire, Engeland, laat zien hoe waardevol de auto eigenlijk is. 119.995 Britse ponden is geen klein bedrag voor een voertuig uit 1991 met slechts 4.565 mijl (ca. 7.400 km) op de teller.

Een zeldzaamheid in massaproductie.

Je moet in geen geval denken dat dit een opgevoerde en getunede Opel Omega is, want deze auto was... Lotus Carlton er werden slechts 320 exemplaren gebouwd, terwijl as Opel Lotus Omega minstens 630 exemplaren rolden van de productielijn. De auto werd destijds door alle critici enorm geprezen en geroemd om het feit dat hij als vierdeursmodel de achterlichten van alle supersportwagens van die tijd kon laten zien. Zelfs vandaag de dag is de Omega in onze ogen en in de ogen van veel Opel-fans een van de hoogtepunten uit de lange en gevarieerde bedrijfsgeschiedenis van de in Rüsselsheim gevestigde autofabrikant.

Klassieker: BiTurbo-R6 Lotus Carlton uit 1991 te koop!

Nee, het was niet de bedoeling dat het een tweedeurs auto of een sportwagen zou zijn, want het was de bedoeling van Opel en Lotus om 's werelds eerste echte supersportsedan te creëren, die de wereld van vierdeurs auto's permanent zou veranderen. Het was niet BMW, niet Mercedes of zelfs Porsche, maar de vaak verachte autofabrikant Opel, die destijds enorme imagoschade opliep door Manta-grappen en dubieuze knutselwinkels van derderangs tuners, die samen met Lotus , het segment van Krachtige sedan Gesticht. Tegenwoordig is het voertuig, zoals ik al zei, een verzamelauto waarmee je bij mooi weer op Porsches op de snelweg kunt jagen, maar de Lotus Carlton is veel te goed voor een dagelijkse bestuurder.

Enorme prestatie voor die tijd.

A dient als aandrijving 3,6 liter zescilinder-in-lijn benzinemotor, die van twee Garrett T25-turbocompressoren wordt ontslagen. Dit verhoogt de prestaties van de Opel-motor naar een krachtig niveau 377 PS. Dat is bijna net zoveel als één E39-M5, die ruim tien jaar later verscheen. Het vermogen wordt overgedragen via een Handgeschakelde zesversnellingsbak van ZF, die ook in de Corvette ZR1 uit deze tijd werd geïnstalleerd.

Klassieker: BiTurbo-R6 Lotus Carlton uit 1991 te koop!

Met dit vermogen en de handgeschakelde zesversnellingsbak kan de Opel/Lotus er prima mee overweg Ferrari in Testaro, Een Honda nsx of een Porsche Turbo 993 ga zo door, en zet ze soms op hun plek, maar vooral de zijne Topsnelheid van 285 km/u is vandaag de dag nog steeds indrukwekkend.

Onze conclusie over deze Lotus Carlton:

Felicitaties aan de nieuwe eigenaar van zo'n schat. Bij goede verzorging is het onwaarschijnlijk dat het model enige waarde verliest en wordt daarom als veilig beschouwd financiële investering bewijzen. Als u niet over het benodigde kleingeld beschikt, maar wel geïnteresseerd bent in een Lotus Carlton/Opel Lotus Omega, dan kunt u een kijkje nemen in onze fotogalerij, die we aan het einde van het artikel hebben bijgevoegd. Als we meer informatie ontvangen over de wijzigingen, volgt er uiteraard een update van dit rapport. Als u gewoon gebruik maakt van onze, wordt u hierover geïnformeerd Voeden geabonneerd. Veel plezier met het bekijken van de foto's en blijf ons trouw!

Dat was het natuurlijk bij lange na niet. Ons tuningmagazine heeft nog tienduizenden andere tuningrapporten op voorraad. Wil je ze allemaal zien? Gewoon klikken HIER en kijk rond. Of bent u vooral geïnteresseerd in die van ons? Klassiekers tunen Rubrik? Dan is het volgende fragment van getunede jonge en vintage auto's zeker het juiste om door te bladeren.

Info: Heeft het H-kenteken nog zin?

Klassieker: BiTurbo-R6 Lotus Carlton uit 1991 te koop!

Opnieuw ontworpen 300 pk Jaguar E-Type van Helm Motorcars!

Klassieker: BiTurbo-R6 Lotus Carlton uit 1991 te koop!

Monsterschoolbus Dodge Power Wagon met Hellcat V8!

Klassieker: BiTurbo-R6 Lotus Carlton uit 1991 te koop!

BiTurbo-R6 Lotus Carlton uit 1991 te koop!

tuningblog.eu – over het onderwerp auto's, motorfietsen, fietsen/ATV/scooters & Co., en natuurlijk onze passie, dat Stemming, wij houden u altijd op de hoogte en rapporteren dagelijks over coole voertuigen van over de hele wereld. Het beste wat u kunt doen, is u op onze abonnementen abonneren Voeden en wordt automatisch geïnformeerd zodra er een nieuw bericht is.

Over Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - Hij is sinds 2013 een integraal onderdeel van tuningblog.eu. Zijn passie voor auto's is zo intens dat hij er elke cent in investeert. Terwijl hij droomt van een BMW E31 850CSI en een Hennessey 6x6 Ford F-150, rijdt hij momenteel in een nogal onopvallende BMW 540i (G31/LCI). Zijn verzameling boeken, tijdschriften en brochures op het gebied van autotuning heeft inmiddels zulke proporties aangenomen dat hij zelf een wandelend naslagwerk is geworden voor de tuningscene.  Meer over Thomas

Laat een bericht achter

Uw e-mailadres wordt niet gepubliceerd. Verplichte velden zijn gemarkeerd met * markiert